Дочерняя компания Greyp Bikes хорватской Rimac Automobili заявила, что готова выпустить на рынок новый электробайк G12H, способный на одном заряде проехать 240 километров. Электровелосипед оснащен аккумуляторной батареей емкостью 3 кВт*ч и может разогнаться до 45 км/ч, однако другие характеристики транспорта пока не раскрываются. Есть предположения, что новинка спроектирована на основе текущей модели Greyp G12S стоимостью €8380, запас хода которой составляет 120 км при весе в 48.5 кг. Учитывая эти характеристики и удвоенную емкость аккумулятора G12H, вряд ли стоит ожидать, что новый электробайк будет дешевле и легче предшественника.

Для работ в космосе и на будущих космических объектах обязательно нужны роботы — кормить их привычной для живых существ едой не надо, только электричеством обеспечивай, психологического давления никакого, атрофия мышечной ткани, вымывание кальция из костей, нарушение сна (на орбите восход Солнца можно наблюдать 16 раз за земные сутки) и прочие напасти им не грозят. В нашей стране это понимают и, как оказалось, ведут продуктивную работу над Фёдором. Аббревиатура FEDOR расшифровывается как Final Experimental Demonstration Object Research, а по-русски это звучит как «Финальный экспериментальный демонстрационный объект исследований».

До настоящего времени в полупроводниковой промышленности считалось, что транзисторы, выполненные по техпроцессу менее 5-нм, не будут работать, поэтому их разработка и изготовление даже не рассматривались. Но теперь эта теория, пошатнулась благодаря изысканиям научных сотрудников Калифорнийского университета в Беркли. Им удалось создать транзисторы по 1-нм техпроцессу за счет применения углеродных нанотрубок (графен) и дисульфида молибдена (MoS2).

Выставка передовых технологий CEATEC 2016, проходящая сейчас в Японии, является хорошим поводом продемонстрировать компаниям свои достижения в индустрии электронных устройств. Panasonic, один из крупнейших в мире производителей бытовой техники и электронных товаров, в этот раз привез много интересного, помимо нового стабилизатора для камер со встроенной системой слежения за объектом, на их стенде выделялись: безбатарейный переключатель для управления Интернетом вещей, прозрачные телевизионные и рекламные панели, смарт-зеркало, создающее тональный крем идеального оттенка для конкретного человека, и технология, позволяющая передавать информацию через тело человека.

Китайская компания Xiaomi всерьез намерена закрепиться на рынке России и уже в ближайшем будущем откроет свой первый монобрендовый салон в Москве. Им станет флагманский павильон площадью не менее 30 квадратных метров, и расположится он в ТРЦ Калейдоскоп, находящемся у станции метро Сходненская.

Компания Blue Origin продолжает испытания своей суборбитальной ракеты New Shepard. На этот раз тестировалась система аварийного спасения экипажа и, как и в прошлые полеты многоразового челнока для туристов, приземление прошло успешно.

На Indiegogo успешно продвигается инвестирование в производство смарт-проектора XGIMI H1, который способен заменить собой целую систему домашнего кинотеатра. В рамках проекта новый агрегат предлагается за $699, что гораздо дешевле, нежели приобрести все необходимые составляющие для кинотеатра. Изделие способно проецировать изображение с диагональю до 300 дюймов, яркостью 900 ANSI люмен и разрешением Full HD, а благодаря системе оптических линз и Ultra HD-декодеру поддерживаются 3D-видео и 4К-фильмы соответственно. Приятным и немаловажным элементом XGIMI H1 является встроенная звуковая система от Harman/Kardon, состоящая из двух 45-мм динамиков. Ее функция — заменить применяемую акустическую систему из нескольких колонок.

В Германии в скором будущем спасение утопающих будет происходить с помощью беспилотных летательных аппаратов. Национальная немецкая ассоциация спасателей успешно провела испытания дронов от местной компании Microdrones. С помощью модели md4-1000 спасатель, заприметивший тонущего человека, будет доставлять небольшой надувной плот, который поможет потерпевшему удержаться на плаву до того момента, как второй спасатель или бригада доберется до пловца. Квадрокоптер оснащается видеокамерой, передающей в реальном времени сигнал оператору — это позволяет подвести БПЛА как можно ближе к человеку, оказавшемуся в беде. Как всё происходит, можно увидеть в представленном далее видеоролике.

Крупнейшие американские IT-компании объединились в альянс "Партнёрство по искусственному интеллекту во благо людей и общества" (Partnership on Artificial Intelligence to Benefit People and Society) для проведения исследований, продвижения систем ИИ и разработки стандартов в этой новой пока еще области. В союз вошли: Microsoft, IBM, Facebook, Amazon и подразделение DeepMind от Google. У каждой корпорации уже есть свои действующие проекты, связанные с искусственным интеллектом. Так, у IBM это Watson, у Google — AlphaGo. У Amazon имеется голосовой помощник Alexa, тогда как у Microsoft трудится аналогичный ассистент Cortana. Facebook же использует разработанный ИИ во многих своих областях деятельности, в частности при распознавании лиц и формировании ленты новостей в социальной сети.

Марк Цукерберг, руководитель и основателей Facebook, опубликовал фотографии дата-центра социальной сети, расположенного в городе Лулео на северо-востоке Швеции, что всего в 112 километрах от Северного полярного круга. Такое расположение значительно упрощает процесс охлаждения серверных. Дело в том, что в Лулео, согласно многолетним наблюдениям, среднегодовая температура равна 10°C. Огромные вентиляторы нагнетают холодный воздух снаружи здания на тысячи работающих серверов. Все системы работают от электроэнергии, получаемой от гидроэлектростанций. На случай непредвиденного отключения от центральной электросети имеются три мощных дизельных генератора. По утверждению главы Facebook, его детище на 10% эффективнее и тратит на 40% меньше электричества, чем другие дата-центры, охлаждаемые традиционным способом.

Несмотря на то, что американская команда MegaBots и японская Suidobashi Heavy не раскрывают точной даты проведения зрелищного боя между гигантскими роботами, никто не отменял предварительные испытания для выявления слабых мест в конструкции многотонных машин. Инженеры из США решили не упускать такую возможность и засняли все эпизоды краш-тестов, создав 10-серийный сериал. Первая серия уже доступна для просмотра на YouTube.