Ведущий немецкий производитель автомобилей, компания Mercedes-Benz (концерн Daimler AG) продолжает расширять модельный ряд электрических автомобилей и официально объявила о планах начала продаж нового электрокроссовера Mercedes-Benz EQA. Уже весной первая модификация кроссовера EQA 250 поступит в продажу по цене 47 540 евро.

Новая разработка инженеров Mercedes-Benz представляет собой гигантскую изогнутую экранную панель, занимающую практически всю ширину салона от левой стойки до правой, помогающая в управлении автомобилем водителю и заменяющая традиционную приборную панель. Также панель MBUX Hyperscreen, размер которой составляет около 140 см, оснащается искусственным интеллектом, постоянно обучающимся и совершенствующимся в процессе общения с водителем и передним пассажиром.

В середине октября компания Mercedes-Benz, входящая в состав немецкого концерна Daimler AG, сообщила о создании модификации серийного электрического кроссовера EQC400 4MATIC предназначенной для экстремальной езды в условиях бездорожья. Модель электрического внедорожника под маркой Mercedes EQC 4×4² тогда была представлена только на фотографиях. Спустя месяц разработчики из Mercedes презентовали рекламное видео с демонстрацией уникальных возможностей электрического внедорожника при движении в экстремальных условиях.

Компания Mercedes-Benz продолжает эксперименты по изучению технических возможностей электромобилей. Ранее анонсированный электрический кроссовер EQC400, был модифицирован во внедорожную версию, ориентированную на использования в условиях бездорожья. Модифицированная модель получила название EQC 4 × 4².

Компания Mercedes-Benz не скрывает свое желание активно работать на рынке электромобилей. После демонстрации на прошлой неделе трех концептуальных тяжелых электрогрузовиков Daimler Trucks, компания обнародовала видео с демонстрацией своего шоукара Mercedes-Benz Vision AVTR, дизайн и идея которого вдохновляются блокбастером Джеймса Кэмерона «Аватар». В видеоролике представлены реальные кадры ходовых испытаний концепта на трассе.

В дискуссию, развернувшуюся между Билом Гейтсом и Илоном Маском, про целесообразность использования электрических грузовиков для дальних перевозок, неожиданно вмешался авторитетный автопроизводитель Mercedes-Benz, представивший стратегическую концепцию в виде трех электрогрузовиков. Будущие модели от компании Daimler Trucks предназначены для выполнения различных задач от внутригородских перевозок, до перевозки грузова на дальние дистанции свыше 1000 км в автономном режиме.

Компьютерные технологии все глубже интегрируются в систему управления современного автомобиля. Компания Mercedes-Benz, в планы которой входит презентация в сентябре нового поколения автомобилей модельного ряда S-Class, в ходе подготовительных мероприятий, презентовала следующее, второе поколение фирменной информационно-развлекательной системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Основной идеей обновленной MBUX станет снижение количества физических кнопок и переход на управление с использованием сенсорных дисплеев. Эффективность такого подхода недавно продемонстрировала компания SpaceX, внедрившая сенсорные дисплеи в систему управления космическим кораблем Dragon.

На выставке Pebble Beach Automotive Week, проходящей в Калифорнии, Mercedes-Benz продемонстрировал невероятно эффектный электрический концепт-кар Vision EQ Silver Arrow.

Экс-губернатор Калифорнии, 69-летний Арнольд Шварценеггер, в буквальном смысле стал приверженцем экологически чистых энергетических технологий, а потому задумался над переделкой собственных автомобилей, в том числе и брутальных внедорожников, которых у него не мало. Все машины горячо любимы, но совершенно не отвечают нормам экологии. Пока. Недавно Шварценеггеру посчастливилось познакомиться с небольшим австрийским стартапом Кreisel Electric, выпускающим под своим брендом электродвигатели, батарейные блоки и прототипы электрических транспортных средств. Работа земляков настолько понравилась «Терминатору», что он заказал переделку внедорожника «Мерседес-Бенц» G-Класса. Заметим, компания-производитель Daimler пока что не выпускает электрические версии Geländewagen.

Немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz и компания Matternet представили свое видение курьерских доставок в будущем. Им стал высокотехнологичный электрический микроавтобус Vision Van, оснащенный 100-сильным электродвигателем, с двумя дронами-доставщиками на борту. Внутри концептуального фургона размещены стеллажи с роботизированным манипулятором, который подаст водителю-курьеру ту самую посылку, как только авто подъедет к зданию, указанному в графе "Адрес получателя". Автоматизированные дроны предназначены для доставки мелких отправлений массой до 2 кг. Беспилотники могут улететь на расстояние до 10 км, как только заказчик попадет в радиус их действия. Все эти действия помогут экономить драгоценное время, которое обычно тратиться на каждой доставке. Дальность пробега Mercedes-Benz Vision Van может составлять от 80 до 270 км на одном заряде в зависимости от емкости установленной батареи. Управление микроавтобусом, манипулятором и дронами полностью компьютеризировано.

В рамках городской программы Амстердама CityPilot, в Голландии закончились испытания беспилотного смарт-автобуса Mercedes-Benz Future Bus. Автобус будущего без водителя преодолел сложный маршрут от аэропорта в Амстердаме до конечной в городе Харлем, длиной в 20 километров.