В Германии представлена первая полноразмерная версия электрического конвертоплана Lilium Jet, который в будущем будет использоваться как аэротакси с электродистанционным управлением. Посмотреть, как прошел первый беспилотный полёт, длившийся около пяти минут, можно в представленном ниже видеоролике.

На автомобильной выставке Top Marques в Монако словацкая компания AeroMobil презентовала обновлённую версию прототипа своего летающего автомобиля. Как заявили разработчики, первые покупатели получат заказанные транспортные средства в 2020 году. А желающих обзавестись гибридной машиной придётся заплатить по предзаказу 1,2 - 1,5 миллиона евро.

Новый сигвей Üo, разработанный Олафом Уинклером, не имеет колес. Необычное транспортное средство передвигается за счёт шара из плотной резины, внутри которого работает механизм из трёх «всенаправленных колес», отвечающих за регулировку, направление движения, скоростной режим и маневры.

Специальная комиссия ВВС США занялась испытаниями беспилотного летательного аппарата, способного перевозить раненых на расстояние до 250 километров. Габариты дрона, около 2×0.5 м, снижают риск обнаружения техники в условиях ведения боевых действий.

Экспериментатор и весельчак Колин Фёрз не умеет делать скучные изобретения, вот и на этот раз ему удалось из старого электромобиля для детских аттракционов создать гоночный болид. Проект проходил в рамках популярного телешоу Top Gear, а на модернизацию бамперного автомобиля у мастера ушло всего три недели. За это время тихоход сменил маломощный электрический двигатель на 600-кубовый мотоциклетный мотор Honda мощностью 100 л.с. Внешне он также преобразился. Испытать обновленный детский аттракционный автомобиль взялся таинственный гонщик Стиг из Top Gear, за что и угодил в Книгу рекордов Гиннеса. Ему удалось разогнаться до 164 км/ч (100,366 миль в час).

Разработчики и производители персональных реактивных ранцев - компания Jetpack Aviation, во главе которой стоит изобретатель Дэвид Майман, стремятся создать продукцию максимально безопасную и простую для использования рядовыми потребителями. Представляемая в нынешнем году модель JB-10 позиционируется разработчиками как наиболее удобное и элементарное в управлении устройство, предназначенное для совершения индивидуальных полётов.

Передвижение инвалидных колясок по лестницам представляет собой серьёзную техническую проблему, над которой работают во многих странах. Ещё пару лет назад швейцарскими разработчиками была представлена электрическая модель такой коляски под названием Scalevo. На её основе молодые инженеры из Цюриха разработали новую модель под названием Scewo, которая, по сути, является целой модульной системой. Помимо двух больших колёс для обычных поездок она снабжена резиновыми гусеницами, позволяющими ездить вверх и вниз по лестницам, а также передвигаться по льду, снегу и мелкому щебню.

От автомобильных пробок на дорогах страдают все страны мира, и хотя власти пытаются найти оптимальное решение насущной проблемы, задача эта не простая — люди продолжают терять время в длительных простоях. Администрация китайской провинции Хэбэй предприняла попытку выпустить портальный автобус TEB, который способен проезжать над автомобилями, но проект по каким-то причинам не получил развития и остался на уровне одного прототипа. Однако идея оказалась заразной — компания Thinkmodo создала внедорожник-трансформер Hum Rider с гидравлической системой, поднимающей кузов на высоту трех метров и, одновременно расширяющей колесную базу автомобиля. Машина без труда проезжает над автомобильной вереницей на дороге, вызывая пристальное и изумленное внимание участников дорожного движения.

Решить проблему автомобильного движения в крупных городах, перенасыщенных транспортом, взялась авиационная компания Airbus. На традиционном, ежегодном автосалоне в Женеве была представлена концептуальная разработка модульного автомобиля, передвигающегося по воздуху и по наземным автотрассам. Концепт под названием Pop.Up был разработан Airbus совместно с инжиниринговой итальянской фирмой Italdesign, специализирующейся на дизайне автомобилей. Ранее Airbus уже имел опыт в разработке концепции летающего такси, использование которого также сможет уменьшить нагрузку на автомобильные дороги мегаполисов.

Компания Hyperloop One опубликовала фотоснимки, наглядно демонстрирующие ход строительства испытательной магистрали DevLoop. Трек представляет собой закрытый надземный тоннель-трубопровод диаметром 3,3 м. Он предназначен для реализации проекта вакуумных поездов. Возможно, перемещение наземного транспорта со скоростью звука в скором времени станет реальностью.

Решить проблему автомобильного движения в крупных городах, перенасыщенных транспортом, взялась авиационная компания Airbus. На традиционном, ежегодном автосалоне в Женеве была представлена концептуальная разработка модульного автомобиля, передвигающегося по воздуху и по наземным автотрассам. Концепт под названием Pop.Up был разработан Airbus совместно с инжиниринговой итальянской фирмой Italdesign, специализирующейся на дизайне автомобилей. Ранее Airbus уже имел опыт в разработке концепции летающего такси, использование которого также сможет уменьшить нагрузку на автомобильные дороги мегаполисов.