• Американский физик поплатился за ложное сообщение о достижении сверхпроводимости при комнатной температуре

    В октябре 2020 года в журнале Nature вышла сенсационная статья, в которой группа доцента Ранга Диаса (Ranga Dias) из Университета Рочестера сообщила об открытии сверхпроводника, который демонстрировал свои свойства при температуре всего 15 °C. Статья прошла рецензирование и воспринималась как прорыв. Но вскоре посыпалась критика со сторон...
    Читать дальше
  • Caviar выпустит очень дорогую позолоченную версию Apple Vision Pro (4 фото)

    Компания Caviar анонсировала эксклюзивную модификацию гарнитуры смешанной реальности Apple Vision Pro. Гаджет будет поставляться в отделке из премиальных и драгоценных материалов, а также получит одно любопытное конструкционное изменение.
    Читать дальше
  • Первый пациент Neuralink с мозговым имплантом показал, как играет в шахматы на компьютере силой мысли

    В январе этого года первый парализованный доброволец перенёс операцию по установке в черепную коробку импланта Neuralink, который позволил ему научиться управлять курсором на ноутбуке буквально при помощи мысли. Компания на этой неделе опубликовала видео, демонстрирующие обретённые после этой операции добровольцем новые физические возможн...
    Читать дальше
  • Гуманоида Unitree H1 научили делать сальто (видео)

    Китайский стартап Unitree претендует на новый рекорд вместе с улучшенной версией робота-гуманоида, способного совершать сальто назад без использования гидравлики. Компания обучила H1 технике прыжка на месте, и выглядит это весьма эффектно.
    Читать дальше
  • Илон Маск обещает вернуть зрение слепым с помощью нового мозгового импланта Neuralink

    Илон Маск анонсировал следующий продукт Neuralink — Blindsight (дословно — «Слепое зрение»). Это устройство предназначено для восстановления зрения. Ещё несколько лет назад Илон Маск заявил, что Neuralink сможет вернуть зрение слепым людям.
    Читать дальше

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

6 декабря 2016 | Просмотров: 94 908 | Интересное
Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Китайский чудо-автобус TEB-1, предназначенный для перевозки около 300 пассажиров без пробок, благодаря туннельному днищу, под которым спокойно проезжают автомобили высотой до 2.1 метра, похоже никогда не выйдет в рейс. После пышной демонстрации его возможностей в августе, создатели забросили проект и исчезли в неизвестном направлении. 22-метровый портальный автобус теперь пылится на задворках Шанхая посреди проезжей части. Преподнесенный изначально как футуристическое решение против пробок, в настоящее время TEB-1 сам является причиной их возникновения, так как его ангар разместился посреди общественной дороги и занимает в общей сложности три полосы.

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)



Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Изначально концепт "автобус будущего" заинтриговал многих, вызывая бурю восторженных отзывов со стороны китайской прессы. Однако в реализованном TEB-1 открылось очень много недостатков: 22-метровое транспортное средство слишком тяжелое и может повредить дороги (и даже провалиться под поверхность земли, если в ней есть пустоты - такое не редкость в Китае), под ним не могут проезжать более высокие машины, дорога должна быть без резких поворотов, а в случае чрезвычайной ситуации пассажирам придётся выпрыгивать с большой высоты. В итоге китайские журналисты заподозрили создателей автобуса в афере, а разволновавшиеся инвесторы потребовали назад вложенные в проект деньги.

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)


Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Портальный автобус TEB-1 брошен на окраине Шанхая (9 фото)

Ситуация непонятна и тем, что демонтировать и вывезти ангар с TEB-1 по настоянию местных жителей и автовладельцев нельзя, несмотря на то, что уже на протяжении более двух месяцев никто не занимается автобусом, а до руководства проекта не дозвониться. Договор аренды на 300-метровый тестовый трек продлен еще на год с сентября 2016 года. Сейчас TEB-1 укрыт от непогоды под навесом, и это вся забота производителя по отношению к своему детищу. Также его охраняет пара пожилых охранников, смывающих с техники пыль.

Источник: shanghaiist.com


Комментарии: 10

  1. ТимурOS
    6 декабря 2016 13:05 ТимурOS
    Инвесторы деньги забрали, а без них развивать проект никак не получился.
    + -4
    Ответить
  2. Гость_MisterX
    6 декабря 2016 14:28 Гость_MisterX
    Хм, неужели так и забросят проект? Китайское правосудие не дремлет и голову в песок не прячет.
    + 0
    Ответить
  3. Охламон
    6 декабря 2016 14:47 Охламон
    Какой же это автобус? Это недотрамвай, или перетрамвай... Усов нет, но рельсы нужны.
    + 1
    Ответить
  4. ***
    6 декабря 2016 15:48 ***
    Это рельсовый автобус )
    + 1
    Ответить
  5. Сергей
    6 декабря 2016 16:06 Сергей
    Зато есть плюс в том что в следующий раз учтут если будут изобретать что-то новое какое должно быть транспортное средство
    + -4
    Ответить
  6. КрошкаЕнот
    7 декабря 2016 04:52 КрошкаЕнот
    Что и требовалось доказать.
    С самого начала было понятно, что этот "перетраНвай" нежизнеспособен...
    + 8
    Ответить
  7. leo_master
    7 декабря 2016 15:50 leo_master
    Идея великолепна изначально, но как обычно. Менталитет народа и их правителей.
    + -8
    Ответить
  8. Алексей
    7 декабря 2016 16:02 Алексей
    В музей долбоипизма его.
    + 6
    Ответить
  9. Елохин Олег
    8 декабря 2016 03:12 Елохин Олег
    Слишком низкий, по фото видно над крышей немного места. Какой нибудь китаец ухарь на своем драндулете загрузит длинномеров концами вверх или любой грузовичек будка в итоге будут таранить. Троллейбусные линии и то периодически рвут, а тут портал чуть выше человека
    + 0
    Ответить
  10. Гость_Enigma
    8 декабря 2016 15:25 Гость_Enigma
    Изначально провальный проект, строить подобное транспортное средство непосредственно на дороге нецелесообразно! Посмотреть на наши дороги, у нас каждая 5 машина это грузовичок типа-Газель, у них там так же, высота таких грузовичков превышает границы клиренса. Да плюс аварии на перекрестках неизбежны, кто то захочет повернуть и повернет не заметив такой автобус который ему в бочину въедет, господа, у нас в России народ заезжает на закрытые трамвайные полосы и все равно там аварии постоянные. Да плюс, авария, как народу из автобуса выходить? Это надо трап гнать, по той же пробке по виной которой стал автобус. Блин есть монорельс, ни надо ничего придумывать нового, обыграйте, все технологии есть и монорельсом все пользуются. Не надо занимать 3 полосы движения, столбы опор не займут много места!
    + 4
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.