Elio Motors потратила на создание первой рабочей версии этого необычного автомобиля четыре года работы. Автомобиль рассчитан лишь на одного пассажира, а его длина чуть больше 4 метров и 2.8 метра колесная база. Двигатель внутреннего сгорания имеет объём 1 литр и мощность 70 лошадиных сил. Расход топлива при этом составляет 2.77 литра на сто километров. А максимальная скорость у авто от Elio Motors достигает 160 км/ч. На одной полной заправке бака топливом машина может проехать 1080 км.

Максимальное расстояние, которое может проехать одноколесный электроскутер iGo EcoBoomer достигает 40 километров. А на полную зарядку аккумуляторов данного транспортного средства необходимо три часа подключения к обычной домашней или офисной розетке. Как и в случае с Segway, управлять этим электроскутером можно легко и просто, наклоняя тело вперед, назад, влево и вправо, таким образом ускоряясь, притормаживая и поворачивая. Вот только в отличие от своего более известного «коллеги», это транспортное средство стоит примерно $2000.

Synergy – это небольшой самолет, рассчитанный максимум на шесть человек пассажиров и их вещи, который через несколько лет мог бы выполнять ту же роль, которую сейчас заняли минивены – перевозить семьи во время путешествий. Правда, не на близкие расстояния, а на далекие. Компактный самолет Synergy будет сделан из легких композитных материалов. А компактный встроенный двигатель позволит ему летать с максимальной скоростью 65км/час на расстояние до 800 километров. В 2012 году Джон МакГиннис представил проект самолета Synergy на сайте Kickstarter и собрал $80000 инвестиций в свою инициативу. Он уже создал и показал общественности вполне рабочую компактную версию летательного аппарата в несколько раз меньшую, чем будущий «большой» самолет. А первый полноразмерный самолет Synergy изобретатель обещает закончить уже к концу 2013 года – сейчас он по 9 часов в день работает над реализацией этого проекта.

i-Road EV - это концепт городского двухместного транспортного средства будущего. Он выполнен по схеме трицикла с двумя передними колесами. Радиус разворота составляет всего 2,9 м, а запас хода 31 км, что делает концепт альтернативой скутерам, для тех пользователей, которые не любят часто заправляться, и плащи.

Дизайнер Михал Бониковски представил стильный концепт спортивного снегохода с электрическим двигателем. Транспортное средство имеет обтекаемую закрытую кабину, и вполне традиционную компоновку, с парой гусениц сзади, и лыжами впереди.

Некто по имени Жора Карив сделал велосипед из вторично переработанных картонных коробок. Не смотря на то, что основным материалом является бумага, велосипед получился влагостойким и способен выдержать нагрузку в 140 кг. Себестоимость транспортного средства составляет менее $9. Автор полагает, что магазины могли бы продавать модель в среднем за $60.

Как мы с вами уже знаем - элетромобили - это довольно дорогое удовольствие, которое в конечном счёте обходится дороже обычной машины с ДВС. Компаниея Greentech Automotive решила выпустить собственный городской электромобиль, который имел бы вполне адекватную стоимость. В итоге получилось то что назвали "громким и говорящем" именем MyCar, и оценили в $15 500. Автомобильно получился довольно компактным, лёгким, экологичным и крайне экономичным. Из-за своей компактности (автомобиль имеет только 2 посадочных места, одно из которых занимает водитель) его вряд ли получится использовать с большой семьёй, разве что для поездок в магазины, тем более что максимальная скорость составляет всего 40 км/ч. А вот заряда аккумулятора хватит на 180 км пути. Презентацию этого автомобиля провел сам Билл Клинтон, бывший президент США. В продажу автомобиль должен поступить уже в следующем году.

Автор множества самодельных транспортных средств Seth Kettleman создал новое творение - реактивную повозку. Четыре колеса, металлическая рама, расположенное низко над землей и ничем не защищенное сидение - и газотурбинный двигатель от Boeing 502-7. Максимальная скорость этого транспорта - 161 км/ч. Автор утверждает, что управлять подобным агрегатом – то же самое, что сидеть за штурвалом военного самолета. Более того, данную "повозку" выставили на продажу и оценили в $8100.

Через несколько дней после того, как Google продемонстрировали возможности автопилота Toyota Prius, аэрокосмическая компания Terrafugia сообщила об успешном испытании летающего автомобиля. Прототип машины-аэроплана, разрешение на строительство которого было получено в июле прошлого года, взлетел и удачно приземлился 23 марта в аэропорту города Платтсбург, Нью-Йорк. Terrafugia Transition – двухместный автомобиль со складными крыльями, который может ездить по шоссе и летать на неэтилированном бензине. Во время испытательного полета, продолжавшегося около 8 минут, транспортное средство достигло максимальной высоты в 425 метров. После успешного теста производитель сообщил о начале приема первоначальных взносов от всех желающих обзавестись такой машиной. Сумма взноса составляет $10 000, а полная стоимость Transition равняется $279 000. В планах компании – выпустить летающий автомобиль уже к концу этого года. Он, в первую очередь, предназначен для жителей отдаленных населенных пунктов, у которых есть небольшие самолеты или которым часто приходится пользоваться паромом.

Этот удивительный концепт одноколесного электроскутера Audi A0 разработан специалистами Мюнхенского технического университета и Национального автономного университета Мексики. Идея была позаимствована у культового Segway, но на сей раз разработчики отказались от второго колеса, да и ездить придётся сидя, что значительно удобнее. Электрический двигатель небольшой мощности позволяет развивать скорость до 15 км/ч, а заряда аккумулятора хватает всего на час движения. Модель поддерживается в равновесии с помощью комплекта гироскопов. В продолжении поста смотрите видео с работающим прототипом.

Группа специалистов по робототехнике Case Western Reserve University работает над повышением безопасности электрических инвалидных колясок. Встроенные датчики предупредят о препятствиях и лестницах на пути. Так же совершенствуется голосовое управление. Система будет понимать не только простые команды вроде "вперед", "направо", но и позволит автоматически следовать в заданную точку назначения.