Вот и подошло к концу первое кругосветное путешествие самолёта на солнечных батареях Solar Impulse 2. Начатый со взлёта 9 марта 2015 года с аэропорта в Абу-Даби, захватывающий вояж швейцарских пилотов Андре Боршберга и Бертрана Пикара там же и закончился 26 июля 2016 года в 00:05 по Гринвичу. Попеременно сменяя друг друга во время остановок, экипаж в общей сложности преодолел свыше 40 тысяч километров за 16 месяцев, используя в качестве топлива исключительно энергию Солнца.

Самолёт на солнечных батареях Solar Impulse 2, вылетевший из аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, за 71 час перелетел Атлантический океан и благополучно приземлился на юге Испании в Севилье. Таким образом, 15 этап кругосветного путешествия стал первым в истории успешным трансатлантическим перелетом самолета, получающего "топливо" от Солнца. Главная цель экспедиции — привлечь внимание общественности к возобновляемым источникам энергии и показать людям, что в повседневной жизни можно обходиться без нефти/газа.

Сотрудники Калифорнийского университета в Дейвисе заявили, что им удалось создать первый в мире микропроцессор с одной тысячей вычислительных ядер, работающих независимо друг от друга и напрямую, а не через память, которая бы снижала скорость передачи информации. Каждое процессорное ядро умеет выполнять свою собственную мини-программу независимо от остальных.

Анонсированный компанией Lenovo флагман Phab 2 Pro стал первым в мире коммерческим смартфоном с поддержкой технологии Google Project Tango, позволяющей в режиме реального времени создавать 3D-карту помещений, определять глубину и геометрию окружающего пространства, распознавать и/или добавлять предметы, а также играть с виртуальными персонажами. Для этого 6.4-дюймовый фаблет оснастили 3D-сканером, сенсоры которого производят свыше 250 тысяч замеров в секунду для анализа окружающего трехмерного пространства. Для применения возможностей Project Tango предложено около 25 приложений, к концу года их количество обещают увеличить до сотни.

Датская компания Lumigon решила привлечь внимание к своей продукции, оснастив новый смартфон премиум-класса двойной камерой, одна из них — это 4-мегапиксельная камера ночного видения, оснащенная двумя инфракрасными светодиодами подсветки. Таким образом, Lumigon Т3 стал первым в мире мобильным аппаратом, способным вести не только ночную съемку, но и незаметную для окружающих, ведь ИК-свет невидим для невооруженного человеческого глаза.

Если передвижение на велосипеде вам кажется не достаточно полезным видом спорта, стоит обратить внимание на занятную электрическую модель Lopifit, которая вместо кручения педалей предлагает ходить по беговой дорожке, вмонтированной в велосипедную раму. Данный гибрид уже завоевал в Голландии репутацию одного из самых удобных средств для передвижения в населенных пунктах и по дорогам между ними. Что может быть лучше занятий спортом на свежем воздухе? Lopifit оснащен электромотором Quantum, который позволяет передвигаться в 4 раза быстрее, нежели на обычном велосипеде. Запас хода - 55 км. При движении вниз со склона предусмотрено автоматическое выключение двигателя и включение функции крена и тормоза. Необычный беговой велосипед предлагается в шести цветах. Предусмотрен багажник, светодиодные фонари, освещающие дорогу на 2.3 метра впереди, и индикатор аккумулятора. Стоимость транспорта, правда, весьма не маленькая - €1899.

Производитель APWorks, являющийся дочерней компанией крупнейшего в мире производителя самолетов Airbus, объявил о выпуске первого в мире электрического мотоцикла, созданного при помощи технологии 3D-печати. Light Rider получился легким, его вес всего 35 кг, что на 30% меньше массы других электроциклов. Но не стоит думать, что мотобайк сделан из пластмассы. Для производства необычного вида рамы применялся запатентованный порошковый материал Scalmalloy и метод послойной 3D-печати. Внутри изделие полое, что позволяет использовать внутреннее пространство для прокладки кабелей и других элементов. Light Rider оснащен электродвигателем мощностью 6 кВт. Он способен разогнаться до 80 км/ч, а полного заряда аккумулятора хватит на 60 км пути. Сменная батарея позволит быстро продолжить движение. Пока запланирован выпуск 50 моделей Light Rider по цене €50 000 за штуку. Приобрести необычный мотоцикл можно при оформлении предварительного заказа и внесении предоплаты в размере 2 000 евро.

Китайский стартап ASU открыл предзаказ на новый вид продукта — умные часы со встроенным лазерным проектором, отображающим информацию на внешней стороне стороне руки пользователя или на любой другой поверхности, будь то стол, стена или пол. Это могут быть текстовые сообщения, фотографии, видеофайлы, уведомления и многое другое. Оптимальное расстояние для проекции составляет от 1.5 см до 2 м, при этом диагональ изображения будет от 5 см до 1.52 м, а яркость — 15 лм. Нативное разрешение составляет 1024x600 пикселей, а поддерживаемый формат видео — 720р. Для связи со смартфоном ASU Cast One использует Wi-Fi и Bluetooth, поддерживаются Airplay и Miracast. Функционирует гаджет на 4-ядерном чипсете Qualcomm Snapdragon 400 APQ8026 с частотой 1.2 ГГц и графикой Adreno 305, 768 МБ оперативной памяти LPDDR3, 4 ГБ встроенной памяти типа eMMC и Android 5.1 Lollipop. Емкость аккумулятора - 740 мАч. Стоимость новомодного гибридного устройства - около $460.

Международная Космическая Станция (МКС) с 16 апреля этого года обзавелась надувным модулем Bigelow Expandable Activity Module (BEAM), который был доставлен космическим кораблем SpaceX Dragon. Состыковка проводилась автоматизированной рукой-манипулятором, процессом дистанционно управляли из Космического центра NASA им.Джонсона в Хьюстоне. Накачка новой части МКС воздухом запланирована на май этого года. После выравнивания давления внутри МКС и модуля, BEAM приобретёт размер 4х3.23 м, астронавтам же предстоит оценить его структурную устойчивость, герметичность и способность противостоять радиации и колебаниям температур. Модуль BEAM является первой надувной системой в космосе, и он будет использоваться в экспериментальных работах на протяжении двух лет. Если использование надувных модулей будет эффективно и надёжно, это может стать новым этапом в космонавтики. Дело в том, что использование подобных надувных модулей в качестве жилых и рабочих помещений существенно бы снизило стоимость космических кораблей и увеличило их внутреннее пространство.

Компания Lytro анонсировала профессиональную кинокамеру Lytro Cinema, которая предназначена для работы с визуальными спецэффектами. Используемая технология захвата светового поля обеспечивает впечатляющую передачу 3D-изображения окружающей среды (755 мегапикселей RAW на скорости 300 кадров в секунду), что позволяет отказаться от использования привычного зеленого экрана. Оператор может отметить все объекты и делали, которые хотел бы сохранить в данной сцене, а это значительно упрощает создание и добавление визуальных эффектов в киноленту. Также Lytro Cinema предоставляет кинематографистам дополнительные возможности для постобработки отснятых материалов: как и в оригинальной камере Lytro, можно менять точку фокусировки, а также регулировать ГРИП, динамический диапазон (16 шагов) и выдержку. Так что в случае обнаружения после съемки погрешностей, переснимать сцену заново не потребуется. Кроме того, фирменное ПО позволит адаптировать видеоматериал под нужную частоту смены кадров и видеоформат, например для IMAX и телевидения. Новинка будет доступна в аренду от $125 000, сведения о возможности приобрести камеру в собственность отсутствуют.

Немецкий физик и инженер Томас Сенкел (Thomas Senkel) собрал и испытал электрический скутер, который способен покорять не только сухопутные дороги, но и воздушные потоки. Двухколёсный Skyrider One оснащён двумя электромоторами (один на 6 кВт и 8 л. с., второй на 13 кВт и 17 л. с.), двумя литий-ионными аккумуляторами по 3 кВ-ч, парапланом и большим пропеллером, который размещён на задней части машины. С учётом перечисленного электроскутер рассчитан на 30-минутный полёт при постоянной работе двигателя или 120 километровый заезд по земле на скорости 60 км/ч без использования пропеллера и параплана. Как заверяет автор, изобретение может взлететь с любой ровной поверхности. Во время полёта мотор можно выключить, что сэкономит разряд аккумуляторов и продлит пребывание в воздухе. В этот момент маневрирование осуществляется с помощью параплана. Немец уже продемонстрировал возможности Skyrider One, выполнив испытательный 46-минутный полёт. Изобретатель видит будущее именно за такими гибридными электрическими транспортными средствами, способными облегчить передвижение людей и при этом не загрязняющими окружающую среду.