• Незаменимый помощник для дальних поездок и отдыха: встречайте Magssory Pride

    Лето — время отпусков, поездок на море и долгих перелетов. Именно в такие моменты мы особенно зависим от смартфона: навигатор, плейлист, фото заката, билеты и онлайн-карты — и всё это требует энергии. И как назло, заряд заканчивается в самый неподходящий момент. Знакомо? С Magssory Pride этой проблемы больше не существует.
    Читать дальше
  • UGREEN выпустила в России зарядку Nexode Air на 65 Вт, магнитный аккумулятор MagFlow на 10 000 мА·ч и пауэрбанк Nexode Pro на 200 Вт и 25 000 мАч

    Бренд UGREEN представил ряд новинок, включая зарядное устройство UGREEN Nexode Air 65 Вт, магнитный внешний аккумулятор UGREEN MagFlow 10 000 мА·ч 15 Вт и пауэрбанк UGREEN Nexode Pro 200 Вт 25 000 мА·ч. На все устройства в официальных магазинах бренда предоставляется 2-летняя гарантия, что подтверждает их высокую надежность.
    Читать дальше
  • Китайский маглев разогнался до 800 км/ч всего за 5,3 секунды

    Китайские инженеры поставили новый мировой рекорд на экспериментальной магнитолевитационной установке. Испытательный аппарат смог за несколько секунд разогнаться до скорости, сопоставимой с крейсерской скоростью некоторых пассажирских самолётов.
    Читать дальше
  • Intel продлила срок годности процессоров Core 13-го и 14-го поколения

    На фоне продолжающегося подорожания чипов память DDR4 всё чаще становится выбором пользователей при сборке новых ПК. Руководство Intel в курсе происходящего: компания заявила, что продолжит выпускать совместимые с такими модулями процессоры до тех пор, пока ситуация на рынке не стабилизируется.
    Читать дальше
  • Коллекции CD- и DVD-дисков поразила странная эпидемия — они начали рассыпаться без видимых причин

    Владельцы старых оптических дисков столкнулись с необычным видом деградации носителей, сообщают коллеги с популярного сайта Tom’s Hardware: некоторые CD спустя годы хранения начали самопроизвольно покрываться глубокими трещинами или буквально раскалываться на части. Это происходит вдобавок к общей беде древних оптических носителей — окисл...
    Читать дальше

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

27 июня 2016 | Просмотров: 15 123 | Интересное
Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Самолёт на солнечных батареях Solar Impulse 2, вылетевший из аэропорта имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке, за 71 час перелетел Атлантический океан и благополучно приземлился на юге Испании в Севилье. Таким образом, 15 этап кругосветного путешествия стал первым в истории успешным трансатлантическим перелетом самолета, получающего "топливо" от Солнца. Главная цель экспедиции — привлечь внимание общественности к возобновляемым источникам энергии и показать людям, что в повседневной жизни можно обходиться без нефти/газа.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 весит 2.3 тонны, причем, около одной тонны — это вес 17 248 ячеек солнечных батарей. В течение дня воздушное судно может подняться на высоту около 9 тысяч метров, ночью опускается на уровень 1.5 тысячи метров над землей в целях экономии заряда. Средняя скорость полета — 48 км/ч (максимальная достигает 140 км/ч). Время и маршрут были заранее тщательно рассчитаны, чтобы обеспечить как можно больше ясных солнечных дней на всем пути следования через океан. Как констатировал пилот Бертран Пикар (Bertrand Piccard), Solar Impulse 2 может летать вечно, но возможности человека более ограничены. Управлять самолетом приходится в неотапливаемой и негерметичной кабине, времени на сон отводится чрезвычайно мало. Этот рейс стал настоящим испытанием на выносливость, но он того стоил.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)



Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 начал свое кругосветное путешествие 9 марта 2015 года в Абу-Даби. Дата завершающего рейса, конечной точкой которого станет снова аэропорт в Абу-Даби, пока не определена, отчасти она будет зависеть от погодных условий.

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)

Solar Impulse 2 на солнечных батареях покорил Атлантику (12 фото + 2 видео)




Источник: theguardian.com

Комментарии: 4

  1. Uza
    27 июня 2016 14:49 Uza
    Вопрос еще в том - во сколько обходится обслуживание самолета и насколько долговечны ячейки солнечных панелей.
    + 0
    Ответить
  2. Ваше имя
    27 июня 2016 15:29 Ваше имя
    Первооткрыватели!
    + 3
    Ответить
  3. morzyanka
    27 июня 2016 16:53 morzyanka
    "Пионеры" в своем деле. Молодцы. Воплотили в жизнь проект, вовлекли инвесторов и весь мир в качестве наблюдателей, а сами наслаждаются положением первопроходцев!
    + 5
    Ответить
  4. Гость_Alex
    23 августа 2016 14:01 Гость_Alex
    Вопросы можно найти в сети, не проблема. Обычные солнечные панели служат 25-30 лет, аккумуляторы существенно меньше. Обслуживание самолёта явно дешевле любого керосинового аналога ибо меньше трущихся деталей и вообще механических элементов! Это в теории. На практике же, пока технологии оттачиваются и совершенствуются всё это, безусловно, безумно дорого и не так уж надёжно, но, с другой стороны, еще 10 лет назад появление серийной Теслы казалось не более, чем фантастикой. Так что...
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.