Нередко люди, отправляющиеся в дальнее путешествие на автомобиле, испытывают состояние, называемое в народе укачиванием, которое сопровождается лёгкой тошнотой, головокружением и/или сонливостью. К сожалению, плохо работающим вестибулярным аппаратом обладает большое количество людей. И это подтверждают исследования. Медики полагают, что чувствительность повышается, когда отсутствует зрительная информация. И если, в отличие от водителя, у пассажиров нет визуального контакта с дорогой, то из-за этого и возникает ощущение укачивания. Создатели нового гаджета Брэндон Шоттле и Майкл Сивак согласны с этой теорией. Поразмыслив над ней, они решили создать очки, не отвлекающие пассажира от дел и одновременно снижающие риск появления ощущения укачивания. На эту уже запатентованную идею создателей навела ещё одна теория. В соответствии с ней в ближайшем будущем в автомобильном салоне останутся лишь пассажиры. А управлять машиной станет автопилот — компьютер.

Многим пользователям смартфонов пришла по душе технология от Vivo, позволяющая убрать сканер отпечатков пальцев под экран. Но как бы они восприняли устройство, где и дактилоскопический датчик, и фронтальная камера, и прочие датчики интегрированы непосредственно в панель дисплея? Именно это намерена предложить южнокорейская компания Samsung.

Сегодня мало кого удивляет такое понятие, как «умные вещи», включающее в себя довольно обширный список объектов и предметов, способных не только облегчить повседневную жизнь человека, но и расширить возможности его физического состояния и творческого потенциала. Корейский производитель электроники Samsung продолжил разработку в этом направлении и представил своё новое изобретение — «умную одежду», оснащённую собственным электрогенератором. Причём собственный аккумулятор не требует подзарядки, так как смарт-вещь будет генерировать энергию, которая вырабатывается в процессе движения её пользователя и движения самой одежды.

Космонавты, выходя в открытый космос, подвергают свою жизнь серьёзной опасности. Несмотря на постоянные тренировки и уровень подготовки, риск не вернуться на МКС всё равно остаётся. Сотрудники компании Draper предложили интересное решение, с помощью которого есть возможность снизить вероятность подобных ситуаций. Они разработали и запатентовали образец скафандра с кнопкой «Домой», то есть он способен самостоятельно вернуться на борт космической станции.

Одна из ещё не решённых проблем при доставке грузов беспилотными летательными аппаратами — это безопасность окружающих в случае аварийной ситуации. Интернет-гигант Amazon, длительное время планирующий начать доставку товаров при помощи БПЛА, анонсировал патент снижающий ущерб при аварии беспилотника. Летательный аппарат при возникновении внештатной ситуации самостоятельно разрушается в воздухе, обеспечивая максимальную защиту для находящихся внизу людей, строений и техники.

В настоящее время смартфоны Samsung позволяют идентифицировать владельцев тремя способами: сканирование отпечатка, лица или радужной оболочки глаза. Возможно вскоре, станет доступна функция, позволяющая использовать рисунок линий на ладони для частичной идентификации, а именно для запоминания пароля.

Каждая следующая модель современных ноутбуков становится все более комфортной в эксплуатации. Компания Google запатентовала систему включения и идентификации владельца, которая уменьшает время для запуска устройства в работу.

Свыше 26 лет с 1991 года наиболее эффективными и производительными были литий-ионные аккумуляторы. Прошедшие множество усовершенствований и модификаций такие батареи имеют один существенный недостаток — длительное время зарядки. Даже сейчас самые современные аккумуляторы заряжаются около 1 часа. Компания Samsung применила в конструкции запатентованных батареек новый материал — графен (двухмерный углерод, полученный при образовании кристаллической решетки толщиной в один атом). Такой подход сократил требуемое время для зарядки до 12 минут. Дополнительным весомым бонусом использования графеновых версий является на 45% более высокая ёмкость относительно классических аккумуляторов.

Компания Fisker оформляет патенты на твердотельные аккумуляторы высокой мощности, предназначенные для установки на электрокары. Такие АКБ способны заряжаться за одну минуту, не боятся экстремальных температур, стоят в три раза дешевле литий-ионных аналогов, а их ёмкости достаточно для того, чтобы проехать 800 км.

Новый патент Google, содержание которого появилось в открытой публикации, предлагает новую систему управления гаджетами на расстоянии. В основе патента лежит технология распознавания «пространственных жестов для управления устройствами всех видов». Уникальность предложенного изобретения заключается в возможности распознавания интуитивно понятных жестов и присвоения им различных команд, выбранных по желанию пользователя.

Правительство США одобрило патентную заявку от Tesla на разработку мобильных станций для электрокаров бренда. Они будут устанавливаться на трассах между крупными городами и позволят сменить АКБ в машине всего за 15 минут.