Уже в следующем году на рынок выйдет смартфон под брендом Nokia, но о его внешнем виде ничего неизвестно. Дизайнеры-энтузиасты не упускают случая пофантазировать на эту тему. Очередное видение представил уроженец Зимбабве Майкл Мулеба. В его мечтаниях новая Nokia в модном безрамочном корпусе с изогнутым по бокам основным дисплеем и дополнительным на верхнем торце для оповещения о новых событиях. Физические кнопки на лицевой поверхности отсутствуют, они ни к чему - всё кроется под сенсорным экраном. Венцом смартфона выступает 23-мегапиксельная основная камера Carl Zeiss.

Объединение проектных дизайнерских работ Клары Фесслер, Бенджамина Лойнгера, Луиса Мейкснера и Жан-Марка Ефремова позволило появиться на свет концептуальному автомобилю BMW XBase, предназначенному исключительно для клиентов, ценящих комфортную поезду со всем спортивным инвентарем, которое обязательно пригодится в длительном путешествии или при загородном времяпровождении. Внутри четырехместного авто свободно, а сидения размещены согласно посадочной формуле 2+2 лицом к друг другу. Управление машиной по-видимому осуществляется с помощью интеллектуальной системы автопилота. Для спортивного снаряжения же (например, велосипеда) предусмотрены внешние крепления на боковых плоскостях BMW XBase. Сесть в вагонообразный автомобиль с панорамной крышей можно только с одной стороны — слева размещается единственная широкая дверь, открывающаяся вверх. Воплотится ли концепт в реальный автомобиль, не уточняется.

Иллюминаторы в самолётах давно пора модернизировать и французская компания Vision Systems уже подготовила своё инновационное решение, получившее название Acti-Vision Window. Сейчас в большинстве лайнеров используется двух или трехслойный пакет органического стекла (полиметилакрилата), в некоторых современных пассажирских и бизнес-джетах стеклопакет иллюминатора может включать в себя электрохимическое стекло, способное изменять свои оптические свойства, например, затемняться или становиться матовым. Новинка от французов еще более продвинутая и, помимо слоя электрохимического стекла, в нее входит сенсорный дисплей, с помощью которого пассажир может просматривать информацию о полете, посещать интернет-сайты, наслаждаться кино и так далее.

На возвращающиеся смартфоны под брендом Nokia некоторые возлагают большие надежды и надеются увидеть не однотипный клон, коих сейчас бесчисленное множество, а уникальный продукт с броским дизайном и интересной технической начинкой. Для вдохновения инженерам и разработчикам производителя стоит просмотреть концепции дизайнеров, в частности Григория Бутина. Никаких мягких линий и сглаженных углов! Его брутальный металлический смартфон наделён притягивающим взгляд ярким внешним видом, заявленной аудиофильской начинкой, камерой Carl Zeiss, клавиатурой QWERTY и сдвигающимся дисплеем. В качестве компаньона выступают наушники со столь же выраженным дизайном.

Британская страховая компания Direct Line задумала воплотить проект Fleetlights, согласно которому дроны смогут стать лучшей альтернативой персональным фонарикам и сделают более безопасным передвижение клиентов по неосвещенным улицам. По задумке, предоставление беспилотника с мощным светодиодным прожектором будет аналогично сервису вызова такси. С помощью мобильного приложения пользователь сможет воспользоваться услугой по дороге на работу или домой в темное время суток.

Вы когда-нибудь фантазировали о том, как будет выглядеть персональный летательный транспорт в будущем или представленных писателями и художниками образов вам достаточно? Голландская страховая компания Centraal Beheer, известная своими креативными рекламными роликами, реализовала свое видение в этой области, показав гигантский дрон с гамаком.

Идея разместить в городах установки источников возобновляемой энергии нашла отражение в концепте умных Тотемов, которые внешне похожи на уличные фонари. Они занимают мало пространства внизу и способны аккумулировать солнечную энергию для последующего освещения, раздачи Wi-Fi через имеющиеся в них 4G-модули, а также подзарядки гаджетов и электрического транспорта.

Место сверхзвуковых пассажирских самолётов Concorde британско-французского производства в скором времени могут занять машины американского стартапа Boom Technology, создаваемые при финансовой и технической поддержке британского предпринимателя Ричарда Брэнсона и его компании Virgin Galactic. Прототип СПС XB-1 Supersonic Demonstrator, ласково названный Baby Boom, совершит свой первый тестовый полёт уже в конце 2017 года, а при запланированном развитии событий без накладок и эксцессов пассажирские перевозки серийных лайнеров стартуют в 2020 году.

Когда-то возможность представлять и описывать жизнь людей на других планетах была прерогативой писателей-фантастов, но на сегодняшний день это уже современная обязанность сотрудников космических организаций, таких как SpaceX и NASA, которые уже просчитывают всё для первых полётов на Красную Планету. В рамках планируемых пилотируемых миссий на Марс, специалистам важно досконально изучить имеющиеся данные о планете и ее атмосфере, погоде и других переменных, с которыми придется столкнуться астронавтам во время длительного путешествия и проживания на чужеродной поверхности с агрессивной окружающей средой. National Geographic совместно с учеными из Королевской обсерватории Гринвича и писателем-журналистом Стивеном Петранеком (Stephen L. Petranek - бывший главный редактор журналов Discover и This Old House, автор книги «Как мы будем жить на Марсе» (How We’ll Live on Mars)) организовали выставку, в рамках которой представили прототип марсианского жилища земного человека-путешественника.

Похоже, первая страна, которая сможет похвастаться наличием скоростной транспортной системы Hyperloop One будет ОАЭ, что неудивительно, если учесть масштаб внедрения современных технологий в этом регионе. Проект уже получил поддержку государства, но требуются и частные инвестиции, что поможет своевременно и с размахом реализовать задуманное. Для привлечения денежного потока компания Hyperloop One представила концепт системы с интеграцией в инфраструктуру Объединённых Арабских Эмиратов.

Кинорежиссер Джордж Лукас, создатель «Звездных войн», после того, как жители Чикаго выступили против возведения его музея в их городе, вознамерился осуществить свою мечту в другом американском мегаполисе. Архитектором выступит всё тот же Ма Янсун с пекинской студией MAD. Самое интересное то, что пока сохраняется интрига не только с новым местоположением, но и проектным дизайном — их два.