Одной из основных технических характеристик для современных электрических мультикоптеров является время автономного полета на одном заряде аккумулятора. В среднем такие устройства могут летать не более 30 минут. Однако для гибридных устройств, использующих систему привода, работающую на бензине и электричестве, время автономного полета может увеличиваться в несколько раз. Один из таких квадрокоптеров, созданный в компании Quaternium из Испании, недавно побил собственный рекорд и провел в воздухе 10 часов 14 минут.

Опыт современных военных конфликтов показывает высокую эффективность использования беспилотных летательных аппаратов, способных кардинально изменить соотношение сил на поле боя. Параллельно развитию дронов идет создание систем противодействия этому высокоэффективному оружию. Компания Drone Defence (Великобритания) предлагает военным новинку из серии электронных средств противодействия (глушители дронов) Paladyne. Устройства специально разработаны для использования в качестве переносной системы обеспечивающих прерывание командных, видео и навигационных сигналов на большинстве существующих дронов.

Фундаментальной проблемой в робототехнике является создание приложения позволяющее передвигаться многочисленным автономным устройствам в ограниченном, загроможденном пространстве не сталкиваясь друг с другом или с препятствиями. Решение предложенное учеными из Калифорнийского технологического института основано на машинном обучении и получило название Global-to-Local Safe Autonomy Synthesis (GLAS).

Обычно люди поступают рационально и подбирают себе гаджеты по характеристикам и по выгодной цене, но бывают варианты сильно отличающиеся от "нормальности". Мы собрали для вас 10 примеров таких гаджетов, которые стоят достаточно много и даже безумно дорого, но стоит ли их вообще покупать? И это не банальные смартфоны отделанные золотом и усыпанные бриллиантами, где ещё хоть как-то можно оправдать стоимость. Если среди читателей есть владельцы подобных гаджетов, то хотелось бы услышать комментарии, почему они сделали выбор в пользу этого устройства.

Новый дрон китайской компании DJI выходит на рынок через 2,5 года после презентации первой модификации модельного ряда беспилотников. Квадрокоптер под маркой Mavic Air 2 будет поставляться с обновленной, более мощной видеокамерой и новым, более совершенным контроллером. Также у дрона Mavic Air 2 будет увеличено время автономного полета и использована фирменная технология передачи данных OccuSync.

Использование дронов для решения многочисленных задач в промышленности, торговле и государственного управления, требует от устройств высокой маневренности и управляемости во время полета. Исследователи автономных систем в Швейцарской высшей технической школе Цюриха (ETHZ) продемонстрировали очередной беспилотник, способный летать и зависать в любом положении и ориентации.

Современные высокоскоростные беспилотные летательные аппараты способны полностью преобразить систему доставки скоропортящейся продукции. Компания Japan Airlines провела летные испытания устройства Yamaha Fazer-R G2, работающего на бензиновом двигателе, в общем воздушном пространстве, получив соответствующее разрешение регуляторов префектуры Нагасаки. В качестве продуктов для скоростной транспортировки была использована свежая рыба.

Доставкой посылок в отдаленные регионы России в ближайшем будущем займутся дроны. «Почта России» не отказалась от планов внедрения беспилотных летательных аппаратов, даже после серии неудач в ходе первых тестовых полетов в 2018 году. Теперь задача будет решена основательно с использованием ведущих инженерных, научных и логистических специалистов.

Для владельцев беспилотных летательных аппаратов в России ранее существовали существенные ограничения, которые обязывали получать для абсолютно всех устройств регистрационное свидетельство разрешающее использовать воздушное пространство. Кроме того оператор дрона должен был находиться на связи с диспетчером. Такие нормативные ограничения сдерживали использование БПЛА как в развлекательных, так и в коммерческих целях. С 3 февраля ситуация изменилась к лучшему и правила для использования дронов были значительно упрощены.

Эпоха автономных летающих такси неуклонно приближается, несколько десятков компаний разработчиков тестируют свои устройства, добиваются разрешения у регуляторов и готовятся к массовому производству пассажирских беспилотников. Китайская компания EHang активно тестирующая свои дроны-такси в небе Европы и Китая, впервые получила разрешение от американских контролирующих органов на проведение летных испытаний в США.

Даже самые дорогие пылесосы-роботы, в числе которых имеются даже модели способные выгружать мусор и работать автономно в течение нескольких недель - не имеют возможности подниматься и спускаться по лестнице, чтобы провести уборку многоэтажного дома. Техноблогер и инженер энтузиаст Питер Шрипол придумал решение этой проблемы, превратив робот пылесос в «домашний дрон», позволив устройству перемещаться не только в горизонтальной плоскости, но курсировать между этажами или преодолевать высокие препятствия, такие как пороги.