На испытательном треке возле испанского Гётеборга, прошло тестирование автоматической системы управления автомобиля от компании Volvo. Впереди колоны ехали два грузовика, а следом за ними S60, V60 и XC60. Автомобили двигались со скоростью 85 км/ч, и с небольшой дистанцией между собой. Это гораздо более интересные условия, чем в оригинальном тесте, состоявшемся в прошлом году. Весь пробег составил 200 км.

Фирма Boston Dynamics, являющаяся субподрядчиком агентства передовых оборонных исследовательских проектов DARPA, представила видео с очередных испытаний своих гуманоидных роботов. Пока внимание разработчиков сосредоточено на самой сложной части работы - научить механизм уверенной походке. И у них это вполне получается.

Лаборатория реактивного движения NASA проводит испытания системы мягкой посадки, предназначенной для космических аппаратов, которые отправятся на Марс. Тест драйв проходит на полигоне China Lake, в штате Калифорния. Для моделирования экстремальных нагрузок используется прямой участок железнодорожного полотна, с ракетной вагонеткой, разгоняющейся до гиперзвуковой скорости. Смотрите видео.

Управление военно-морских исследований США, заявило, что в течении четырех ближайших лет, флот будет оборудован боевыми лазерными пушками. На видео ниже можно наблюдать уничтожение моторной лодки, с помощью твердотельного лазера мощностью 14 киловатт. В дальней перспективе использование, на порядок более мощного, лазера на свободных электронах, который сможет прожигать непосредственно сам корпус судна.

На ролике ниже, можно наблюдать рабочий процесс в лаборатории компании Hewlett Packard. Ноутбуки испытывают тысячами циклов закрытия и открытия крышки, извлечения лотка оптического привода, и даже бьют 10 000 вольт статического электричества.

Американские военные провели испытания мобильной установки для разгона массовых беспорядков. Она представляет собой направленный микроволновый излучатель работающий на частоте 95 ГГц. Люди, попавшие в зону действия установки начинают испытывать панику и обращаются в бегство. Излучение проникает на глубину несколько милиметров, разогревая лишь кожу, и не причиняет серьезного ущерба здоровью. Дальность действия излучателя составляет 500 метров. Смотрите видео.

Этот компактный робот-разведчик легко переносит серьезные ударные нагрузки, что делает его практическое применение более гибким. Устройство может быть заброшено в здание даже через оконное стекло, и тут же приступить к работе, вне зависимости от того, какой стороной приземлилось. 110 FirstLook оборудован четырьмя камерами, расположенными по периметру. Дальность действия составляет несколько сотен метров, что позволит проводить разведку с безопасного расстояния, а в будущем разработчики планируют увеличить его до 500 метров. Смотрите фотогалерею в продолжении поста.

Компания Aarmourtherm разработала новый тип эффективной и экологичной термоизоляции широкого назначения. Для наглядной демонстрации огнеупорных качеств, глава компании испытывает материал с помощью паяльной лампы на собственной ладони, а для того, чтобы показать абсолютную безопасность для здоровья, съедает большую ложку. Смотрите видео.

Любопытные японские энтузиасты решили проверить заявление компании Sony, о хорошей автономности приставки PS Vita, и сравнили её с Nintendo 3DS. Так же на испытаниях присутствовала и старая PSP-3000. Тест проводился до полного отключения, на максимальных настройках яркости и громкости. При этом были использованы игры Monster Hunter Tri G (3DS), Uncharted (Vita) и Monster Hunter Portable Third (PSP). В итоге, Nintendo 3DS проработала всего 2 часа 35 минут, а Vita значительно дальше - 3 часа 47 минут. Однако, устаревшая PSP перекрыла суммированный результат двух новинок, проработав более 9 часов.

Редакция техноблога Engadget провела испытания электрического моноцикла от Ryno Motors. Инженер Ryno Motors в течении пяти лет самостоятельно разрабатывал конструкцию, и вот наконец, продукт готов выйти на рынок в следующем году. Управление показалось испытателям относительно простым и интуитивно понятным, Ryno продемонстрировал неплохую устойчивость даже на малых скоростях. Испытания прошли без единого падения. Максимальная скорость достигала 24 км/ч. Запас хода в серийной версии должен составить 28 км, а цена $ 4000.

Немецкая компания e-volo провела испытания первого в мире пилотируемого 12-винтового электрического летательного аппарата. До этого e-volo был известен только беспилотными летающими ботами. Во время испытаний аппаратом управлял один из разработчиков, физик Thomas Senkel. В качестве штурвала выступал пульт дистанционного управления.