Huawei, Honor, Oppo и Vivo объединили усилия для стандартизации единого протокола зарядки в Китае. На прошедшей на этой неделе конференции UFCS Industry Development Conference представители этих компаний подписали соглашение, в рамках которого будет стандартизирован новый протокол быстрой зарядки Universal Fast Charging Standard 2.0.

Вслед за BYD, которая в марте представила систему автомобильной зарядки на 1000 кВт, компании HUAWEI и Zeekr объявили о запуске собственных решений в том же сегменте рынка. При этом им удалось добиться ещё большего показателя мощности.

Эстонская компания Ampler анонсировала электрические велосипеды Nova и Nova Pro. Главная их особенность в том, что для восполнения энергии аккумуляторной батареи используется встроенный в раму интерфейс USB Type-C, который также в случае необходимости можно задействовать для подзарядки разных гаджетов.

Китайская компания BYD представила инновационную систему зарядки для электромобилей мощностью 1 МВт, позволяющую восполнять их энергию так же быстро, как заправлять бензиновые автомобили. Первые модели, получившие эту технологию, появятся в линейке Ocean уже в ближайшее время.

Компания EcoFlow, известная своими устройствами в области устойчивой энергетики, показала на CES 2025 одну из своих самых необычных разработок — шляпу Solar Hat. Она оснащена солнечными панелями, способными генерировать до 12 Вт мощности для подзарядки разных гаджетов.

Разработчики устройства под названием Swippitt IPS решили предложить мгновенное решение для подзарядки смартфонов. Вместо того чтобы тратить часы на зарядку iPhone через провод или беспроводную станцию, достаточно поместить его на пару секунд в док-станцию Swippitt Hub, напоминающую тостер.

Компания Anker удивила посетителей CES 2025 необычной новинкой — зонтом с интегрированными солнечными панелями для зарядки гаджетов. Продукт предназначен для отдыхающих на пляже, которые желают поддерживать свои устройства в заряженном состоянии.

Австралийские учёные создали ультратонкую и гибкую плёнку, способную преобразовывать тепло человеческого тела в энергию для питания носимых гаджетов. Это позволяет полностью отказаться от использования батарей в подобных устройствах. Технология также может охлаждать электронные компоненты, например, процессоры в смартфонах и компьютерах.

Идея создания своего рода «внешнего аккумулятора» для электромобилей далеко не нова, но её практическая реализация в большинстве случаев сталкивается с низким КПД подобного рода источников электроэнергии. Китайская марка Wuling решила оснастить свои «передвижные зарядные станции» для электромобилей автопилотом, но на пути полной автоматизации встала необходимость ручного подключения зарядного кабеля.

Все представленные на этой неделе смартфоны серии Apple iPhone 16 поддерживают быструю зарядку мощностью до 45 Вт через порт USB Type-C. На это обратил внимание один из пользователей соцсети X, который изучил документы проверки устройств в China Quality Certification Centre.

Учёные из ведомства Министерства энергетики США сообщили о мировом рекорде по беспроводной передаче питания. Опытная система передала на аккумуляторы электромобиля Porsche Taycan рекордные 270 кВт мощности, зарядив их на 50 % всего за 10 минут с потерями не больше 5 %. С таким устройством зарядка электромобилей станет простейшей операцией за время на перекус в кафетерии станции.