Универсальную мобильность и автономность роботов-курьеров продемонстрировали инженеры из автомобилестроительной компании Continental (Германия). Их система, состоящая из беспилотного автомобиля, выполняющего роль передвижной базы, и нескольких четвероногих почтальонов-роботов, разносящих посылки к конечному получателю, вполне многообещающая и самодостаточная, чтобы быть взятой на вооружение многими торговыми площадками и службами доставки.

Компания Alphabet, владеющая проектом Wing, объявила, что внесёт конструкционные изменения в свой беспилотник X Wing, чтобы уменьшить шум, производимый при доставке. Сделать это придётся после многочисленных жалоб местного населения, полученных за время последнего испытания.

Стартап Nuro заключил контракт на доставку продуктов с крупнейшей американской сетью супермаркетов Kroger. Как заверяют в Nuro, ими впервые в мире запущена беспилотная доставка для широкого круга потребителей. Ещё недавно в этих машинах сидели водители, которые были готовы к перехвату управления при необходимости. Теперь же автономные устройства передвигаются самостоятельно. Сервис функционирует пока лишь в Скотсдейле, расположенном в штате Аризона.

От работы дохнут не только кони, но и роботы-курьеры с многообещающим будущим. На днях в Калифорнийском университете в Беркли один из 100 автономных доставщиков KiwiBot, трудящихся на территории кампуса, эффектно воспламенился прямо в процессе выполнения заказа по доставке еды.

PostMates представила автономного робота, способного доставлять продукты на дом клиентов. Будущее курьерской доставки похоже, за самостоятельными механизмами. Многие компании разрабатывают своих собственных роботов на колёсах, облегчающих процесс доставки.

У фирмы Alphabet есть дочерняя компания Wing. В начале следующего года она запустит в Хельсинки пробные бесплатные доставки дронами грузов, весящих до 1.5 кг. На транспортировку одной посылки уйдёт не больше 10 минут, расстояние – не более 10 км.

Эстонская компания Cleveron представила необычный беспилотный автомобиль Lotte для доставки посылок и заказов, который, действительно, может привести к резкому сдвигу в отрасли торговли, а именно доставки по принципу «последней мили».

Несколько месяцев назад мы впервые увидели Renault EZ-GO, автономный прототип французского бренда для перевозки людей. Теперь компания использовала эту платформу для абсолютно другой концепции. Renault EZ-PRO — это сугубо профессиональное транспортное средство, целью которого является предоставление быстрой доставки товаров в крупных городах.

Alibaba, один из крупнейших в мире ритейлеров, давно использует целую армию роботов для работы на складах. Теперь на очереди автоматизация курьерской доставки. Вместо людей ею будет заниматься роботизированный автомобиль под названием G Plus, представленный в Ханчжоу во время глобального логистического саммита.

Доставкой продуктов на дом сегодня никого не удивишь, её можно заказать в любом интернет-магазине или супермаркете. До 60% заказов в службу доставки составляют свежие скоропортящиеся продукты, в том числе овощи и фрукты, которые большинство клиентов предпочитает выбирать самостоятельно. Кроме того, для подготовки и доставки заказа приходится привлекать дополнительный персонал — упаковщиков и водителей. Это как раз тот случай, когда гора сама идёт к Магомету, а проще говоря, небольшой магазин на колёсах приедет по вашему требованию, и вы сами сможете выбрать продукты.

Грузовой беспилотник грузоподъёмностью до 225 кг представлен американским авиастроительным концерном Boeing. Пока это лишь прототип, на проектирование, строительство и лётные испытания которого потребовалось всего 3 месяца. По мнению создателей грузового дрона, внедрение подобных аппаратов способно полностью изменить ситуацию в области воздушных перевозок.