Нелегкая судьба ожидает детище Илона Маска пикап Tesla Cybertruck, которому уже бросили вызов известные автопроизводители, Lincoln (Rivian R1T) и Ford (Ford F-150) предлагающие свои концепты крупногабаритных пикапов. Теперь на это конкурентное поле выходит такой тяжеловес как GMC со своими знаменитыми Hummer.

Автопроизводители продолжают активную разработку моделей, работающих на электричестве. Концерн Nissan продемонстрировал в Токио на традиционном автосалоне свой концептуальный кроссовер, работающий от электричества, который уже в 2021 году будет запущен в серийное производство.

Компания Audi продемонстрировала концептуальную модель электрического внедорожника Audi AI:TRAIL quattro насыщенного высокотехнологическими решениями, обеспечивающими беспрепятственное перемещение по пересеченной местности и городе.

Rezvani Motors готовит к выпуску и уже презентовала свою новую модель — Rezvani Tank X. По сообщению New Atlas, это первый в мире гиперкар-внедорожник. Восьмицилиндровый, с совокупным объёмом цилиндров в 6,2 литра, двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 840 лошадиных сил и крутящий момент 1180 Н*м.

Канадская компания Daymak, занимающаяся производством транспортных средств с электродвигателями, представила новинку - мотоцикл Beast для передвижения по пересеченной местности. Транспортное средство весом 55 кг обладает солнечными батареями, которые позволят зарядить аккумулятор в критической ситуации и прожектором (4500 люмен). Мотор, мощностью 500 Ватт (0.67 лошадиных силы) позволяет развить скорость 32 км/ч, а дальность поездки при полностью заряженном аккумуляторе составит около 40 км, при этом солнечные батареи способны увеличить её на 10 км за 8 часов зарядки. Цена Beast в максимальной комплектации составит 3499 канадских долларов или около 3200 американских.

Этот концептуальный гибрид снегохода с квадроциклом задуман для эффективного движения по грязи и снегу. Источником питания служат водородные топливные элементы. Автор Алексей Михайлов.

Испанский дизайнер Arturo Arino явно хотел в первую очередь привлечь наше внимание своим концептом Phase 2, и ему это очень даже удалось. Столь футуристичные машины появляются на свет нечасто, даже в виде концептов. И уж тем более редкий дизайнер осмеливается называть их внедорожниками. Однако, если приглядеться, действительно начинаешь верить в то, что эта машина способна пройти по любой местности. Это могут быть и песчаные дюны, и занесенные снегом городские улицы, а мокрый асфальт на федеральной трассе. Причем это совершенно не обязательно будет трасса какой-нибудь благополучной страны, это может быть даже наша родная, вторая извечная российская проблема. Та самая, что идет сразу после дураков.