Китайская компания Livall разработала одноименный умный шлем для велосипедистов. Аксессуар оснащён рядом светодиодов, которые связаны с рулевым контроллером. Функционируют они как указатели поворотов, оповещающие других участников движения. Изделие активирует сигнал SOS, когда владелец падает. Помимо этого, Livall выступает в роли гарнитуры благодаря встроенному микрофону. Шлем синхронизируется со смартфоном по Bluetooth 4.0. "Привязка" даёт возможность слушать музыку с мобильного аппарата, отвечать на входящие звонки, дистанционно контролировать камеру и так далее. Для удобного управления служит миниатюрный блок Bling Jet. Он подходит для любых велосипедов за счёт фирменному креплению. Кроме того, модуль обладает аккумулятором на 5000 мАч, который может выступать в качестве зарядки для других устройств. Сейчас авторы проекта собирают средства на массовое производство прототипа. Предварительные заказы принимаются на сайте Indiegogo. Стоимость изделия — от $159.

Специалисты антивирусной компании ESET выяснили, что шпионское ПО Win32/Potao способно притворяться приложением TrueCrypt. Potao загружается в систему с помощью исполняемого файла TrueCrypt.exe, а в качестве загрузчика выступала скомпрометированная версия ПО для шифрования данных.

На сайте Kickstarter представлен специальный шлем Lumos для езды на велосипеде в тёмное время суток. Аксессуар оснащён встроенными световыми индикаторами поворота и торможения, чтобы водители автомобилей знали, каких маневров стоит ждать от велосипедиста. Вместе со шлемом поставляется беспроводной переключатель поворотников на тыльной части головного убора. Там же находится стоп-сигнал, который загорается при заметном замедлении велосипедиста. На передней части шлема размещены белые светодиоды, которые постоянно горят в темноте и предупреждают участников дорожного движения о приближении велосипедиста. Встроенный в изделие аккумулятор заряжается через кабель micro-USB, а одной зарядки, по заверению автора разработки, хватить на неделю при использовании по полчаса в день. Шлем влагоустройчив и выполнен из прочных материалов, защищающих голову ездока от попадания камешков или при падении на землю. Цена изделия по предзаказу составляет $99.

Молодой дизайнер британского происхождения Джемма Ропер представила интересный концепт наушников. Разработка ориентирована в первую очередь на велосипедистов. Как отмечает Джемма, безопасность данных участников дорожного движения зачастую зависит от собранности ездока, его сосредоточенности на дороге и быстрой реакции на происходящие события, а также сигналы других водителей. Поэтому прослушивание любимой музыки через стандартные наушники во время передвижения на велосипеде не желательно и даже опасно для жизни. Применённая же в концепте Safe + Sound технология достаточно проста и ранее уже не раз предлагалась к применению некоторыми крупными компаниями (Kyocera, Panasonic), но широкого распространения не получила: Джемма Ропер считает эффективным использование «наушников», передающих звук через кость. Дизайнер предлагает использовать специальные крепления для таких «наушников» в шлемах и конструкцию для простоты их установки. Кроме того, наушники могут приобрести стандартную форму путём добавления необходимых элементов и креплений.

Хотите заходить в свою квартиру без применения привычных ключей? Тогда обратите внимание на разработку команды Ola - умную дверную систему. Жилец квартиры сможет открыть замок двери с помощью смартфона по беспроводной связи Bluetooth 4.0. Кроме того, при желании можно внести в специальное мобильное приложение отпечаток пальца и в дальнейшем открывать входную дверь без смартфона путём прикладывания пальца к встроенному дактилоскопическому сенсору. Дверная система Ola может впускать в жильё нескольких человек, которым "разрешён" доступ в квартиру, например, жильцам собственной квартиры. Изделие функционирует от четырёх батареек типа АА, которых хватит на 1-1.5 года эксплуатации. Если батарейки сядут, то можно подпитать Ola через встроенный порт microUSB. Проект развивается в рамках Kickstarter. Предварительный заказ обойдётся в $160.

Компания Nest, занимающаяся разработкой высокотехнологичных гаджетов, и приобретенная в начале прошлого года корпорацией Google, представила второе поколение своих «умных» устройств. В первую очередь хотелось бы рассказать о пожарном извещателе Nest Protect. Новинка оснащена продвинутым «датчиком разделения спектров», который пришёл на смену обычному фотоэлектрическому сенсору. Применение датчика с возможностью распознавания слабых дымов является очень важным новшеством, поскольку многие современные строительные материалы относятся к быстровоспламеняемым, а Nest Protect способен улавливать дым при его первом появлении. Контролировать пожарный извещатель (в том числе и отключать его) можно через специальное приложение для смартфонов. Также новинка может работать в паре с камерой Nest Cam. Аппаратная составляющая изделия была также изменена, поэтому обновленные устройства стали на 11% меньше. Для защиты от пыли и насекомых во втором поколении Nest Protect применяется новая «дымовая камера». Стоимость умного пожарного извещателя составляет $99, а его поставки начнутся в конце июня.

В NASA есть специальное подразделение, которое работает не над созданием новых космических технологий, а над адаптацией уже созданных разработок для земного использования. Одной из последних работ подразделения стали специальные огнеотталкивающие укрытия, созданные для американских пожарных. Несмотря на их забавный вид, который в первую очередь вызывает ассоциации с буррито, разработка обещает значительно облегчить работу спасателей в сложных условиях, в том числе при тушении лесных пожаров.

Корпорация Samsung решила позаботиться о безопасности на дорогах Аргентины. И не столько для своих сотрудников, сколько для других участников дорожного движения. Дело в том, что в вышеупомянутой стране высокий уровень автомобильных происшествий со смертельным исходом - согласно статистике из-за аварий в среднем умирает 1 человек каждый час. Большая часть всех ДТП происходит по причине обгона с выездом на встречную полосу. Подобный манёвр сам по себе сопряжён с риском, особенно, если приходится обгонять большой тягач с прицепом, к тому же в Аргентине большинство дорог узкие. Поэтому руководство Samsung учло печальную статистику с дорожной спецификой страны и выпустило на дороги особые «грузовики безопасности», оборудованные беспроводными камерами спереди и большими экранами на задней части прицепа. Изображение с камеры транслируется на экран, в результате чего любой водитель, едущий сзади, прекрасно видит всю дорогу и может выбрать наиболее благоприятный момент для обгона. В камерах также предусмотрен режим ночного видения, позволяющий видеть всё перед фурой даже в тёмное время суток. Проект пока что находится на стадии концепта.

В смартфонах Samsung выявили «новую-старую» уязвимость, которая ставит под угрозу хакерских атак более полмиллиарда устройств от южнокорейского производителя. Как отмечает Райан Вельтон, эксперт из компании NowSecure, уязвимость находится в программном обеспечении «заводской» клавиатуры SwiftKey, которая устанавливается в аппараты Samsung по умолчанию.

Похоже, что вскоре не придётся вводить четырёхзначные пароли или использовать специальные датчики для сканирования отпечатка пальца или радужки глаз. Компания Amazon запатентовала новую систему для разблокировании смартфонов, которая умеет различать форму ушей пользователей (согласно ранее проведённым исследованиям, ухо каждого человека также уникально и не имеет повторений в природе). В качестве основного элемента разработанной системы служит не специальный датчик, а фронтальная камера смартфона. Помимо аутентификации, метод позволит быстро изменять уровень громкости динамика без участия традиционной «качельки». Так, система умеет следить за расстоянием между ухом и самим смартфоном, в зависимости от чего и будет регулироваться громкость. Хотя целесообразность применения такого способа разблокировки аппарата находится под большим вопросом. Ведь ОС iOS и Android позволяют отвечать на входящие звонки без фактической разблокировки смартфона, а в других ситуациях необходимость подносить устройство к голове для идентификации вряд ли будет удобно.

Легковые машины всё чаще стараются оснастить современными датчиками и сенсорами, тем самым делая четырехколёсное транспортное средство умным. В ряде случаев это совершенно оправдано, например, когда за руль садится пьяный человек. Вождение в нетрезвом виде - одна из основных причин автомобильных аварий. Для борьбы с несознательными водителями Департамент транспорта США разрабатывает систему DADSS, которая будет блокировать управление автомобилем, если состояние человека не соответствует норме. Полное название проекта — Driver Alcohol Detection System for Safety. Платформа объединяет 2 модуля, определяющих степень опьянения. Первый датчик анализирует состав выдыхаемого воздуха благодаря специальному инфракрасному сенсору, установленному на рулевой колонке, который измеряет концентрацию алкоголя и углекислого газа в выдохе водителя. Второй датчик системы определяет содержание спирта в крови с помощью инфракрасного датчика прикосновения, который может быть встроен, например, в кнопку зажигания или дверные ручки. Время полной проверки не превышает 1 секунды. Если окажется, что полученные показатели превышают допустимые значения двигатель машины даже не заведётся, тем самым не позволяя выпившему водителю совершить непоправимое. Пока DADSS находится на стадии испытаний и доработок, но как уверяют разработчики, система отличается высокой точностью. Широкое внедрение DADSS планируется через 5 лет.