Директор британской автомобильной компании TVR, Питер Уиллер в течении двух десятилетий работал над собственным проектом автомобиля-амфибии. Но увы, смерть помешала ему завершить работу. Закончить дело покойного мужа взялась вдова вместе с инженерами компании. И вот наконец, названный в честь греческого речного бога, автомобиль Scamander совершил тестовый заезд. На воде скорость амфибии достигает 11 км/ч, а на шоссе она может разогнаться до 180 км/ч. При этом ускорение до сотни занимает 8 секунд, благодаря 300-сильного V6. На видеоролике, за рулем находится основатель журнала EVO magazine, Гарри Меткалф.

Этот необычный концепт от дизайнера Andrej Kregar, объединяет практичность микрокаров с комфортом фургонов. Модульная конструкция позволяет соединить два автомобиля вместе, для путешествия группой, или же поехать каждый своей дорогой в случае необходимости.

Эта амфибия была создана из алюминиевых листов и ее сердцем стал роторный двигатель 13b от Mazda. Максимальная скорость этой машины по суше составляет 290 км/ч, нынешний рекорд составляет 201 км/ч. По словам разработчика, скорость можно еще больше увеличить, если установить более мощный двигатель, трансмиссия, установленная в машине это позволит. Скорость передвижения по воде существенно ниже, она составляет 96 км/ч. Цена такой "лодки" составляет $ 259 500.

Ariel Motor Company по заказу построила, пожалуй самый реалистичный автомобильный симулятор на сегодняшний день. Проекционный дисплей в виде полусферы обеспечивает обзор в 180 градусов, с высоким контрастом и разрешением изображения. Для дополнительного эффекта, сиденье, педали и руль, могут быть сконфигурированы в соответствии с типом автомобиля. Смотрите видео в продолжении.

К радости всех фанатов легендарного фильма Назад в будущее, на проходящей выставке в Нью-Йорке были представлен полностью электрический автомобиль DeLorean DMC-12, а так же озвучены технические характеристики и стоимость. Правда стоимость автомобиля к разряду - "радость" отнести очень сложно, т.к. ценник в $95 000 - это уж слишком много. Машина будет оснащаться электромотором на 200 л/с, питаемым от прямоточного конденсатора литий-фосфатных аккумуляторов на 32 кВт, заботливо прозванных "Flux Power", к слову которых хватит только на 160 км пути. Максимальная скорость достигает 200 км/ч, а разгон до сотни занимает почти 5 секунд. В салоне автомобиля будут всякие современные технические особенности: управления системой подзарядки со смартфона, док-станция встроенная в центральную панель и т.п. Полностью серийный автомобиль должен появиться в 2013 году.

Через несколько дней после того, как Google продемонстрировали возможности автопилота Toyota Prius, аэрокосмическая компания Terrafugia сообщила об успешном испытании летающего автомобиля. Прототип машины-аэроплана, разрешение на строительство которого было получено в июле прошлого года, взлетел и удачно приземлился 23 марта в аэропорту города Платтсбург, Нью-Йорк. Terrafugia Transition – двухместный автомобиль со складными крыльями, который может ездить по шоссе и летать на неэтилированном бензине. Во время испытательного полета, продолжавшегося около 8 минут, транспортное средство достигло максимальной высоты в 425 метров. После успешного теста производитель сообщил о начале приема первоначальных взносов от всех желающих обзавестись такой машиной. Сумма взноса составляет $10 000, а полная стоимость Transition равняется $279 000. В планах компании – выпустить летающий автомобиль уже к концу этого года. Он, в первую очередь, предназначен для жителей отдаленных населенных пунктов, у которых есть небольшие самолеты или которым часто приходится пользоваться паромом.

Голландская фирма PAL-V создала транспортное средство, способное с одинаковым успехом летать и ездить по дорогам общего пользования. Аппарат представляет собой гибрид спортивного трицикла и автожира. В режиме автомобиля лопасти винтов автоматически складываются, на всю трансформацию потребуется порядка 5 минут. Разгон до сотни километров в час занимает 8 секунд, для того что бы подняться в воздух потребуется 165 метровая взлетная полоса, при этом пробег при посадке составляет всего около 30 метров. Запас хода при передвижении по земле равен 1200 км, а дальность полёта 350 - 500 км, максимальная высота - 1200 метров. Летающий автомобиль уже прошел полный цикл испытаний, заказы от частных лиц начнут приниматься с 1 октября. Цена составит приблизительно $200 000.

Мастерская West Coast Customs "уговорила" компанию Microsoft помочь им создать специальную версию спорткара Ford Mustang, напичканного техникой на базе Windows 8 и контроллером Kinect. На месте бардачка поставили планшет, работающий на упомянутой выше операционной системе, а на лобовое стекло перед водителем теперь выводится информация с приборной панели. Вместо парктроника, спереди и сзади установлены камера и сенсоры с контроллера Kinect. Не "прошла мимо" и игровая приставка Xbox 360. В качестве ключа и дополнительного центра управления может использоваться любой смартфон на Windows Phone с установленным в него специальным приложением. В машину встроены модули Wi-Fi и LTE, поэтому управление машиной и доступ к интернету для всех пассажиров не является проблемой. Главное что бы в самый ответственный момент не появился синий экран :)

Porsche 918, представленный в качестве концепта на Женевском автосалоне 18 месяцев назад, прошел испытания на трассе. Силовая установка суперкара представляет собой V-образный восьмицилиндровый атмосферный двигатель, объёмом в 3.4 литра, расположенный сзади, и два электромотора, по одному на передние колеса. Суммарная мощность составляет 770 л.с., что позволяет разгоняться до сотни за 3,1 с, и развивать максимальную скоростью 320 км/ч. Цена автомобиля $ 845 000.

Компания Modularis представила систему которая позволит дистанционно управлять дверными замками, сигнализацией, фарами и тд., с помощью планшета с операционной системой Windows 8. Приложение поддерживает облачный сервис Windows Azure, что позволит работать сразу с несколькими автомобилями и определять их местоположение на карте, посредством GPS.

Mercedes работает над улучшенным шасси, которое найдет применение сразу в нескольких будущих моделях. Электромоторы размещены в каждом колесе, суммарно создавая тягу в 525 лошадиных сил, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. В конструкции широко применяются элементы из углеродного волокна, уже опробованные на гонках F1. Смотрите фото в галерее.