Французская лодка-амфибия, в которой вместо колес используются гусеницы, заинтересовала ВМС США. В конце 2020 года военные моряки США купили два катера с названием Iguana Interceptors, для миссий по наблюдению за мелководьем.

Пандемия коронавируса обнажила многочисленные проблемы общества, в том числе отсутствие высокоэффективных средств индивидуальной защиты, способных противостоять болезнетворным вирусам. За последний год многие молодые компании создали и успешно продвигают активные средства борьбы с новыми угрозами распространения заболеваний. Французский стартап BioSerenity, производящий медицинские маски для системы общественного здравоохранения объявил о начале продаж сертифицированных «фильтрующих и обеззараживающих» масок против Covid-19, использующих текстильный слой - «убийцу» вируса.

Индустрия автомобильных соревнований стремительно развивается и активно внедряет новые технологии при создании оригинальных гоночных автомобилей. Крупнейшие автопроизводители, такие как Jaguar, Audi и другие, готовы представить свои скоростные электрические автомобили на трассах Formula E, а для любителей экстремальных соревнований уже создаются мощные электрические внедорожники, которые выйдут на трассы соревнований Extreme E. В ближайшем будущем запланированы первые дистанционные гонки автономных авто на поверхности Луны. Стартап из Франции МАСА предлагает обратить внимание на летающие автомобили и создает гоночный болид каркоптер (Carcopter), работающий на водороде.

Программа по созданию первого в мире действующего термоядерного реактора, к реализации которой привлечены 35 стран, достигла очередного успеха. На юге Франции начался процесс сборки Международного термоядерного экспериментального реактора (ITER), задачей которого станет доказательство эффективности процесса генерации энергии при использовании термоядерного синтеза. Первая плазма на ITER будет получена уже к 2025 году, а на рабочий режим станция выйдет к 2035 году.

Компания Citroen в соответствии с ранее объявленными планами провела презентацию обновленной модели кросс-хэтчбека Citroen С4, которая будет поставляться на рынок с различными видами двигателей: бензиновым, дизельным и электрическим для модели Citroen ë-C4. В зависимости от вида используемого топлива автомобили получат различные по мощности двигатели: бензиновый от 100 до 155 л.с, дизельный от 110 до 130 л.с., а электрический - 136 л.с или 100 кВт.

Европейские автопроизводители продолжают активно использовать электрические двигатели в качестве альтернативных энергетических установок для новых автомобилей, предлагая разнообразные схемы совместного использования различных видов энергии. Новый гибридный подзаряжаемый автомобиль от французской компании DS Automobiles, входящей в состав концерна PSA Peugeot Citroen, получает название DS 7 Crossback E-Tense 225.

На рынок электромобилей в ближайшее время будет выведена очередная новинка от европейских производителей, расширяющих ассортимент авто работающих на электричестве. Ранее французский автомобильный концерн сообщал о планах проведения 30 июня официальной презентации новой модели серии Citroën C4, который позиционируется производителем как компактный кросс-хэтчбек. В планы компании входит выпуск нового модельного ряда с тремя вариантами силовых установок: с дизелем, бензиновым мотором и электродвигателем. Электрическая модель Citroën C4 получит идентификацию ë-C4.

Компания Citroеn расширила модельный ряд электромобилей до самых маленьких и представила серийный электрический двухместный городской автомобиль, для которого не требуется лицензия. Новинка под названием Ami (Друг), будет использоваться как для частных владельцев, так и для программ совместного использования автомобилей. Присвоение авто с длиной корпуса 2,41 метр статуса «легкий квадроцикл» позволит кататься на Citroеn Ami молодым людям 14-ти летнего возраста во Франции и с 16-ти летнего возраста в других странах Европы. Максимальная скорость авто при этом имеет искусственное ограничение.

Одной из основных проблем, сдерживающих широкое принятие электрических автомобилей, является низкая емкость их аккумуляторов, и как следствие, ограниченная дальность автономной поездки. Кроме того, актуальной остается проблема наличия мест подзарядки аккумуляторных батарей. Стартап из Франции EP Tender предложил очевидный, хотя и не безупречный способ продления времени автономной работы легковых электрокаров - установка дополнительного аккумулятора в небольшом прицепе, обладающем улучшенными аэродинамическими характеристиками.

В информационный век путешествовать становится проще, дешевле и комфортнее. Не вставая с рабочего места можно посетить исторические места, не выходя из дома можно прогуляться по залам картинных галерей. Практически перед каждым жителем Земли имеющим доступ к интернету открывается неограниченное поле для исследования самых знаменитых и таинственных мест, среди которых одно из самых значимых мест занимает Версаль - дворец французских королей.

Инженер из Франции Франки Запата со второй попытки сумел перелететь на доске через Ла-Манш. Успешный полет можно было наблюдать в прямом эфире на канале BFM в воскресенье.