• Nintendo удалила приложение для взлома Switch 2, но было уже поздно

    Взлом Nintendo Switch 2 продвигается. Эксплойт в среде для создания игр Smile BASIC 4, удалённый из Nintendo eShop, удалось портировать на Webkit. Это значит, что никакие сторонние приложения для джейлбрейка больше не нужны. Конечно, у Switch 2 нет полноценного браузера, но доступ к веб-контенту у неё имеется — а значит, её можно взломать...
    Читать дальше
  • Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Apple показала первый в истории MacBook с сенсорным экраном (4 фото + видео)

    Apple представила самое масштабное обновление MacBook Pro за долгие годы — впервые в ноутбуках Mac появился сенсорный экран. Более того, устройство получило Dynamic Island, знакомый по iPhone. Компания также сделала новую модель тоньше и обещает самую лучшую аудиосистему среди всех существующих лэптопов.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Французы создадут гоночный летающий электромобиль на водороде (видео)

25 января 2021 | Просмотров: 7 755 | Гаджет новости

Индустрия автомобильных соревнований стремительно развивается и активно внедряет новые технологии при создании оригинальных гоночных автомобилей. Крупнейшие автопроизводители, такие как Jaguar, Audi и другие, готовы представить свои скоростные электрические автомобили на трассах Formula E, а для любителей экстремальных соревнований уже создаются мощные электрические внедорожники, которые выйдут на трассы соревнований Extreme E. В ближайшем будущем запланированы первые дистанционные гонки автономных авто на поверхности Луны. Стартап из Франции МАСА предлагает обратить внимание на летающие автомобили и создает гоночный болид каркоптер (Carcopter), работающий на водороде.

Каркоптер - это не дрон, а полноценный летающий электромобиль управляемый человеком, а силовой агрегат способен придать болиду скорость свыше 241 км/ч (150 миль в час). В настоящее время идут только предварительные научно-конструкторские разработки будущего первого одноместного гоночного каркоптера под маркой eVTOL с длиной корпуса 5 метров и шестью электродвигателями (по 35 кВт) способными поднять электромобиль в воздух и разогнать его до скорости 246 км/ч (153 мили в час).

При изготовлении каркоптера будет использовано большое количество углеводородного волокна, что позволит удержать массу электромобиля ниже 600 кг и оптимизировать аэродинамическое сопротивление в стиле болидов Formula1. Для повышения безопасности полета будет задействована полуавтоматическая система управления.


Выбор энергетической системы на водороде, вместо популярных на сегодня аккумуляторов, сделан с целью оптимизации дальности поездки-полета при обеспечении нулевых выбросов вредных веществ в атмосферу. Создавшие стартап МАСА руководитель Airbus Helicopters Майкл Кроллак и бывший летчик-истребитель Тьерри де Буасвилье заявляют, что разработки гоночных каркоптеров будут положены в основу будущих серийных автомобилей, способных передвигаться между городами.

Первый демонстрационный полет разработчики надеются провести уже на следующей выставке CES в 2022 году, а уже к концу 2022 года летающие болиды должны получить все необходимые сертификаты для участия в реальных гоночных соревнованиях.

Источник: macaflight

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.