И это совсем не причуда: самокат в багажнике вашего автомобиля. Ведь далеко не у каждого потенциального места работы потенциального автомобилиста есть благоустроенная автостоянка, где он может оставить своё транспортное средство и не беспокоиться о его сохранности в течение рабочего дня. А найти такую на некоем расстоянии, «пристроить» авто и быстро домчать на самокате до рабочего места – это как раз то, что придётся по душе многим.

Одной из приоритетных задач при разработке современных смартфонов является обеспечение их длительной автономной работы при помощи энергоемкой аккумуляторной батареи. Компания Samsung является лидером в разработке технологического решения, позволяющего использовать при производстве аккумуляторов инновационного материала графена, изготавливаемого на основе нанотехнологий.

Американское патентное ведомство одобрило заявку, поданную компанией Samsung. Зарегистрированы контактные линзы, куда встроены технологии дополненной реальности. У новинки есть микродисплей, позволяющий пользователю получать массу полезной информации. Например, можно рассмотреть направление движения или же издали опознать нужный объект и при этом не доставать из кармана смартфон.

Производители смартфонов постоянно работают над увеличением разрешения камер, для повышения качества фото и видеосъёмки. Компания Samsung совместно с Xiaomi разработали новый сенсор ISOCELL Bright HMX, обладающий феноменальным разрешением 108 Мп. Серийное производство камер с уникальными сенсорами начнется уже в августе 2019 года.

Случаи возгорания смартфонов от корейской компании Samsung встречаются достаточно часто. Самый громкий скандал связан с массовым браком аккумуляторной батареи у флагманской модели Galaxy Note 7, выпущенной в продажу в 2016 году. Новый инцидент произошёл уже с новеньким Galaxy S10 5G, который только недавно поступил в продажу в Южной Корее.

5G станет следующей областью телекоммуникаций, которой предстоит вступить в игру уже в 2019 году. Неудивительно, что основные производители смартфонов стараются подготовиться к встрече и заранее запустить первые устройства, совместимые с новой связью. Среди них Samsung, который планирует выпустить 5G вариант Galaxy S10 с шестью камерами. И один из его прототипов уже показан вживую. Прототип, вероятно, ещё не закончен, учитывая не столь оптимизированные рамки, как мы ожидаем от нового поколения Samsung, однако, на представленном видео виден горизонтальный ряд тыльных камер.

Инженеры из южнокорейского Национального института науки и технологий Ульсана придумали технологию, проверяющую температуру тела при помощи установленного в смартфоне сканера отпечатка пальца. С её помощью защита гаджета возрастёт, а умельцам будет гораздо сложнее или вовсе невозможно разблокировать устройство при помощи муляжа или пальца покойного (практикуется у правоохранительных органов).

Южнокорейское правительство придумало свежую инициативу, предназначенную для борьбы с национальной привычкой работать сверхурочно. Методика довольно проста и при этом эффективна. В пятницу вечером компьютеры сотрудников станут принудительно выключать, дабы люди волей-неволей расходились по домам.

В Корейском институте передовых технологий (KAIST) разработано аккумуляторное устройство для сохранения энергии на водной основе. Новинка подзаряжается в течение 20 секунд. Уникальность батареи заключается в отсутствии в составе легкоозгораемых органических растворителей, применяются жидкие электролиты. Такая батарея не только экологически безвредна, но и не может самовоспламениться.

Традиционное путешествие олимпийского огня порой выглядит не менее захватывающе, чем церемонии открытия и закрытия Олимпийских игр. Принимающая сторона старается показать что-то небывалое и интригующее, чтобы вызвать дополнительный интерес людей к стране. В этот раз зимние Олимпийские игры пройдут в Южной Корее, где, опередив Японию, решили привлечь к эстафете с факелом роботов.

У Илона Маска остались неприятности, связанные с аккумуляторами. Теперь его даже обвиняют в наблюдаемой ныне в Японии и Южной Корее нехватке пальчиковых батареек. Неизвестный источник заявил в корейских СМИ, что Tesla нуждается в слишком большом количестве аккумуляторов для собственных электромобилей. Якобы именно из-за этого у сотрудничающих с ней предприятий остаётся недостаточно ресурсов для того, чтобы обеспечить нужды иных партнеров по бизнесу.