Когда-то БПЛА были исключительно дорогими аппаратами, доступными для использования лишь военным и учёным. Теперь приобрести собственный дрон может каждый. Аппаратов на рынке сотни — на любой вкус и кошелек. Однако одной из основных проблем гражданских моделей с аккумулятором является небольшое время работы - в среднем около 25 минут полета, после чего требуется зарядка. Сингапурская компания Horizon Unmanned Systems (HUS) разрабатывает беспилотник под названием Hycopter, который может находиться в воздухе до четырех часов. Вместо привычных аккумуляторов в Hycopter используются водородные топливные элементы. В конструкции предусмотрены два резервуара, в который помещается 120 гр. водорода в газообразном состоянии под давлением 350 бар. В прототипе резервуары сделаны из прозрачного акрила, в коммерческой же версии их стенки будут из углеродного волокна толщиной 5 мм. Преобразование газа в электрическую энергию производит небольшой литий-полимерный гибридный топливный элемент. Вес квадрокоптера составляет 5 кг. Аппарат способен нести груз весом 1 кг, правда, время полета сократится до 2.5 часов. Компания обещает полноценный прототип в ближайшее время, когда появятся коммерческие устройства и какова будет их стоимость - не сообщается.

Специалисты US Naval Research Laboratory (американская Научно-исследовательская лаборатория ВМС) разработали миниатюрного одноразового беспилотного разведчика. Изобретение получило «имя» Cicada. Весьма характерное название, намекающее на известное насекомое. Талант цикад - подавляющая массовость. Они дружно выходят из спячки, заполняют всё вокруг и одновременно гибнут. Созданный аппарат вполне соответствует данному описанию. Над территорией вероятного противника будут парить сотни таких дронов. Предполагается, что неприятель не сможет сбить сразу все. Даже если «выживет» лишь несколько единиц, уже хорошо. Выживших хватит для сбора необходимой информации.

На протяжении последних нескольких лет компания Google активно работает над созданием самоуправляемых автомобилей, которые смогут разъезжать по дорогам без помощи водителя. И вот корпорация заявила, что ее беспилотные машины готовы к серьёзным испытаниям в реальных условиях - этим летом несколько прототипов таких автомобилей выйдут на дороги общего назначения в городе Маунтин-Вью, штат Калифорния.

В последние годы ученые неплохо продвинулись в изучении несколько ближайших к Земле небесных тел. О Луне и Марсе известно довольно много, но другие планеты пока остаются загадкой. Одна из таких тайн — Венера. Информацию с зондов, которые были к ней отправлены, трудно назвать исчерпывающей. Чтобы собрать необходимые данные, потребуется еще немало миссий. Не исключено, что исследовать атмосферу планеты поможет VAMP (Venus Atmospheric Maneuverable Platform) — беспилотный аэроплан, который отправят исследовать кислотные облака.

В последнее время Париж столкнулся с необычной проблемой. Французскую столицу заполонили анонимные беспилотники. Не всегда понятно, кто управляет аппаратами. Машины кружат в опасной близости от достопримечательностей, правительственных зданий и даже АЭС. Не удивительно, что местные власти задумались иметь в своём арсенале «охотника на дронов», способного выслеживать беспечных владельцев. На призыв откликнулась компания ECA, предложившая использовать в проекте свой IT180.

Марк Цукерберг, основатель соцсети Facebook, сообщил на своей странице об успешном проведении испытания прототипа беспилотного летательного аппарата на солнечных батареях. На лето же запланировал тестовый полет БПЛА с размахом крыла в 10 раз больше — как у самолета Boeing 737. Несмотря на впечатляющие размеры, весит подобный дрон как небольшой легковой автомобиль.

Сеть ресторанов Timbre в Сингапуре будет использовать дронов вместо обычных официантов. Руководство заведения сообщило, что подобная замена состоится уже в этом году. Аппараты смогут эффектно подавать на столы посетителей еду и выпивку. За разработку летающих официантов отвечает компания Infinium Robotic. Вес каждого такого устройства составляет приблизительно 2 килограмма. Одновременно дрон способен будет подать на стол две бокала пива, одну пиццу или два бокала вина.

ВМС США продолжает эксперименты с новейшими система ми вооружений и представила новую систему защиты крупных кораблей, основанную на роботизированной системе Autonomous Swarm Boat. ASB представляет собой группу военных катеров, управляемых подобием искусственного интеллекта, которые используются для прикрытия более крупного корабля с экипажем. Автономные суда передвигаются самостоятельно, основываясь на курсе флагмана и остальных членов соединения, а управление их орудиями осуществляется дистанционно. Стоимость оборудования, которое обеспечивает автономность каждого из катеров стоит около $2000. Интересно, что о ASB заговорили незадолго до годовщины теракта, в котором погибли 17 и пострадали 39 членов экипажа эсминца «Коул».

Медленно но уверенно DARPA осваивает космос. Её экспериментальный беспилотный космический аппарат многоразового использования XS-1 перестал быть просто набором идей и вошел в фазу проектировки. К работе над аппаратом привлечены довольно известные в отрасли компании, такие как XCOR, Blue Origin и Virgin Galactic, каждая из который представит собственный проект, на основании которого будет разработан первый прототип. Несмотря на то, что до выхода XS-1 на орбиту пройдет еще немало времени, прогресс в его развитии уже наметился.

Несмотря на то, что на данный момент существует множество различных квадрокоптеров и некоторые люди опасаются, что из-за этих устройств их частная жизнь станет общественным достоянием, другие, менее склонные к параноидальным идеям, люди, напротив, стараются извлечь из радиоуправляемых дронов максимальную пользу, создавая всё новые образцы. Одной из таких новинок стал AirDog. Этот квадрокоптер создан специально для спортсменов, которые хотят запечатлеть свои достижения со стороны, и поэтому оснащен креплением для видеокамеры. Но основная отличительная черта данного квадрокоптера состоит в том, что он не требует ручного управления, а в полете всегда следит за владельцем. Теперь любые трюки, выполненные на велосипеде, сноуборде, сёрфинге, лыжах и т.д., будут запечатлены с лучшей позиции и во всех деталях, и не требуют при этом стороннего оператора. В продажу AirDog поступит в ноябре этого года по цене около $1200.

Популярность радиоуправляемых дронов, похоже, начала приносить свои горькие плоды: всё чаще в Соединённых Штатах люди жалуются на жужжание в ушах коптеры, оборудованные видеокамерами и снимающие через окна зданий. Такое использование устройств многими воспринимается как вторжение в частную жизнь или коммерческий шпионаж и, пока не приняты какие-либо конкретные законы, некоторые граждане пытаются самостоятельно бороться с "угрозой", а особо одарённые разрабатывают системы обнаружения квадрокоптеров. Одной из первых свои услуги в данном направлении предложила компания APlus Mobile, запустившая проект "Персональной Системы Обнаружения Дронов" (Personal Drone Detection System) на Кикстартере. Устройство представляет собой датчики, которые по типу движения отличают беспилотники от, например, птиц, и издают звуковой сигнал. Как поступить с незваным гостем дальше - решать уже владельцу сенсора. Приобрести PDDS можно будет ближе к концу этого года по цене от $500.