Непростой 2020 год отмен значительными успехами автомобильного сектора производящего электрические авто, составивших реальную конкуренцию машинам, работающим на углеродном топливе. Журналисты из известных автомобильных изданий AutoTrader (Великобритания) и Motor1 (Турция) завершили год двумя раздельными грандиозными шоу, на которых в режиме дрэг-рейсинга (спринтерское автосостязание на коротком отрезке пути) электромобили Tesla и противостояли Porsche, Aston Martin, McLaren, Lamborghini и Audi.

Современные военные конфликты продемонстрировали уникальные возможности беспилотных летательных аппаратов, способных эффективно противостоять громоздкой и неповоротливой военной технике из прошлого. Разработчики из компании UAVTEK в партнерстве с BAE Systems предложили британской армии компактные нано-дроны Bug (Жук), способные решать задачи по разведке и патрулированию вне зависимости от погодных условий (снег, дождь и туман) при порывах ветра до 80 км/ч.

Одной из особенностей электромобилей является практически полное отсутствие шума двигателя при работе. В результате снижается безопасность окружающих автомобиль людей. Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) обязала устанавливать на авто внешние динамики до 1 сентября 2020 года. Однако Tesla выполнила решение регулятора на год раньше и уже с 2019 года электромобили начали выходить с соответствующей Закону звуковой аппаратурой.

В ближайшее время ожидается появление программ позволяющих работать на приставках предыдущего поколения от Microsoft с нелицензионными продуктами, и запускать приложения без необходимости переходить в режим разработчика.

Развитие термоядерной энергетики способно обеспечить жителей Земли экологически безопасной электроэнергией, снизить зависимость от угля и других углеродосодержащих источников. Очередных успехов на пути к первым действующим термоядерным реакторам добились ученые из Кореи, проводящие эксперименты на установке Корейский сверхпроводящий токамак Advanced Research (KSTAR) также известной как корейское искусственное солнце.

Первый в мире серийный смартфон со спрятанной под экраном камерой был представлен компанией ZTE 1 сентября текущего года, недавно смартфон вышел на рынок Европы. Автор канала JerryRigEverything на YouTube Зак Нельсон проверил, как работает и как устроена инновационная камера, разобрав смартфон ZTE Axon 20 5G. Отмечая, что это технология будущего и ZTE становится пионером по внедрению технологии в повседневные гаджеты, Нельсон отдал должное инженерам компании, отметив, что «технология на удивление хороша».

Несколько ранее традиционных сроков компания Xiaomi провела презентацию нового флагмана Xiaomi Mi 11. Анонс смартфона Xiaomi Mi 11 проведен приблизительно на 1.5 месяца ранее срока и состоялся без показа Pro версии, которую следует ожидать позже.

Для освоения далеких планет человечество должно освоить технологию выращивания продуктов питания в космосе в условиях малой гравитации. Первые успехи на пути к созданию космических ферм были продемонстрированы астронавтом Кейт Рубинс, которая собрала урожай свежего редиса на Международной космической станции. Исследование растений в условиях микрогравитации обеспечит решение продовольственной программы для будущих миссий на Марс и Луну.

Изобретатели создали немало оригинальных технических решений для превращения любого велосипеда в электрический байк. Также педальный снегокат можно получить преобразовав стандартный горный велосипед. Интегрировать оба решения в одном устройстве позволит решение Electric SnowBike Kit предлагаемое компанией Envo из Канады. Отныне любой серийный горный велосипед можно эффективно использовать зимой в качестве снегоката.

Необычный футуристический автомобиль Aptera Paradigma, вряд ли вмешается в битву автомобильных гигантов в сегменте электрических автомобилей, но может стать одним из средств популяризации экологически чистых средств передвижения. Уникальный трехколесный автомобиль будет произведен компанией Aptera Motors (США) в ограниченной серии в двух модификациях: Paradigma (220 шт) с автономным радиусом 643 км (400 миль) и Paradigma+(110 шт) - с уникальной дальностью поездки на одном заряде аккумулятора в 1600 км или 100 миль.

В открытой печати Китая появился отчет о проведении очередных испытаний прямоточного воздушно-реактивного двигателя (ПВРД), класса Sodramjet. Ранее все данные о проведении исследований ПВРД являлись засекреченными. Появление сообщений в научной литературе Китая может свидетельствовать о значительных успехах китайцев на пути создания двигателя, позволяющего долететь в любую точку Земли всего за два часа.