Четвертый гигантский завод компании Tesla Gigafactory 4, работы по строительству которого начаты в феврале 2020 года в пригороде Берлина, представлен на ренедере в Twitter главой компании Илоном Маском. Европейский завод размещается в живописной земле Бранденбург, покрытой на 80% лесом и будет запущен в работу уже через год в июле 2021 года. Помимо аккумуляторов и электродвигателей на фабрике будут собирать электрические кроссоверы Model Y и популярный электрический седан Model 3.

В современной архитектуре появилась интересная тенденция совмещающая решение двух важнейших задач: развитие туризма и создания промышленного предприятия без нанесения ущерба природе. Такие сооружения двойного назначения проектирует и воплощает в жизнь архитектурное бюро Bjarke Ingels Group (BIG), объединившее специалистов из 25 стран мира, со штаб-квартирой в Нью-Йорке и Копенгагене.

Идея создания первого в Африке умного города принадлежит знаменитому американскому певцу Эйкону (Akon) имеющему сенегальское происхождение. Первое сообщение о начале работы над проектом города Эйкон-Сити (Akon City) было обнародовано еще в 2018 году, а этой зимой певец сообщил о намерении начать строительство на участке в 2 тысячи акров, расположенном около Дакара, столицы Сенегала. Земля была подарена Эйкону президентом страны Маки Саллом.

К программе будущей колонизации Марса еще с 2017 года активно подключилось правительство Объединенных Арабских Эмиратов, объявившее о планах создания колонии на Красной планете на протяжении ближайшего столетия. Уже через три года разработчики из ОАЭ представили готовый предварительный проект города-колонии.

Концепция жизни вне городских коммуникаций в полностью автономных домах, использующих «зеленую» энергию набирает популярность. Начиная с 2015 года, компания Nice Architects из Словакии разрабатывает проект Ecocapsule. В 2018 году был представлен окончательный вариант загородного микродома обеспечивающего проживание с сохранением всех современных удобств.

На территории Германии уже 27 лет идет строительство уникального сооружения, на создание которого уйдет еще 1163 года. Архитектурно-художественная инсталляция под названием «Пирамида Времени» призвана акцентировать внимание следующих поколений на важности фактора времени. Технически создать первые слои пирамиды будет несложно, а для строительства будущих «этажей» будет использована инженерная мощь будущих поколений, ведь если проект будет поддержан потомками, он завершится только в 3183 году.

Столица Соединённых Штатов в ближайшем будущем получит еще один парковый шедевр, объединяющий архитектурные элементы из прошлого с современными строительными технологиями. Обновленный мост в виде парковой зоны над рекой Анакостия, будет размещаться на мостовых опорах уже существующего мостового перехода.

Высокотехнологичные компании активно используют природные материалы для создания экологических устройств. Однако специалисты Sidewalk Labs, входящей в конгломерат Alphabet пошли по пути внедрения естественных материалов и в строительство, представив летом 2019 года проект высотных домов, созданных на основе дерева. Сейчас Alphabet выделяет 900 млн долларов на строительство целого квартала домов в Торонто, использующих дерево, как основной строительный материал.

Библейская легенда о Вавилонской башне нашла практическую реализацию в современном Гонконге, где открылось Международная методистская церковь «Wesleyan House», постоенная за один год. Строительство велось компанией Rocco Design Architects, которая с гордостью называет здание церковью небоскребом.

Тайна древних строителей, способных создать инженерные сооружения типа пирамиды Хеопса, Стоунхенджа или Саксайуамана не перестаёт волновать исследователей со всего мира. Инженеры из Массачусетского технологического института предположили, что древние архитекторы эффективно использовали системы рычагов и мастерски использовали баланс.

Первые 3D-напечатанные мосты уже установлены в Испании и Нидерландах. По задумке, трёхмерная технология должна позволить в более короткие сроки создавать в конкретной местности соответствующие пешеходные сооружения над препятствиями и попутно сокращать побочные отходы. Китай решил не оставаться в стороне и тоже напечатал мост на 3D-принтере, но, как это часто бывает с этой страной, их конструкция стала самой длинной в мире.