Концептуальный электромобиль Citroen Eggo имеет корпус, который обеспечивает хороший обзор и аэродинамику. Сверху он оборудован солнечными батареями, каждое колесо имеет встроенный электромотор, подвеска регулируемая.

Electric Blue - проект группы студентов университета Бригама Янга. На его реализацию ушло целых 7 лет труда 130-ти человек. На недавних испытания на традиционном полигоне - пустыне в Бонневилле, автомобиль развил крейсерскую скорость в 250 км/ч, а пиковую в 281 км/ч, установив рекорд скорости в категории до 500 кг. Корпус Electric Blue выполнен из углеродного волокна, двигатель питается от литий-фосфатных батарей.

Этот сверхлегкий электрический концепт был представлен компанией для конкурса X-Prize, в итоге которого он стал победителем. Автомобиль обладает отличной аэродинамикой, оснащен 10 кВтч аккумулятором и вмещает четырёх пассажиров. Смотрите фотогалерею.

В начале года мы уже писали на страницах 24Gadget.ru о роботизированном автомобиле RoboCar MEV-C, который по сути полностью повторяет Toyota COMS 2000 года выпуска. Это тот же одноместный четырехколесный автомобиль, только теперь он стал роботизированным. Производитель позиционирует новую машину как машину для дальнейших передовых разработок, она будет интересна экспертам в робототехнике, техническим университетам и собственно автопроизводителям. Оригинальная COMS была предельно простой машиной, и ZMP добавила в ее оснащение несколько новых компонентов: стереокамеру, 9-осный беспроводной датчик движения, GPS-модуль, сенсор температуры и влажности, лазерный дальномер, чипы Bluetooth, Wi-Fi и 3G, а также протокол CAN (Control Area Network), который координирует совместную работу всех компонентов. Все это продается как «открытая платформа», чтобы разработчики в любой момент могли внести необходимые модификации в конструкцию роботизированной машины. Размеры RoboCar MEV-C составляют 2,3 x 1,0 x 1,6 м, он весит 310 кг. Компания ZMP уже начала продажи машины, она оценивается в $35 000.

Концепт-машина под названием Crab разработана дизайнером дизайнер Andrea Filogonio и представляет собой трехколесный электромобиль с двумя большими передними колесами и одним маленьким позади кузова. Большие размеры передних колес обеспечивают машине высокую проходимость, но при этом дизайнер не идет на компромисс с футуристическим внешним видом машины. Круглая кабина окружена высокопрочным панорамным стеклом, которое обеспечивает широкий обзор для тех, кому нравится любоваться окрестностями. Весьма интересное видение автопрома будущего.

Известный производитель электрокаров Tesla Motors, провел альфа-тестирование новой модели. В заезде приняли участие не одна, а целых три машины. Короткое видео в продолжении.

Изображение с камеры установленной на бампере электрического автомобиля для игры в гольф, с помощью технологии дополненной реальности интегрируется в классическую гоночную игру OutRun. Водитель едет по реальной дороге, смотря на виртуальную трассу в 8-битной графике. По словам автора, цель работы не только развлечение, но и поиск решений для создания нечто подобного для инвалидных колясок.

На пресс-конференции во Франкфурте, прошедшей в пятницу 29 июля, BMW официально представил две первые модели суббренда i, под которым компания собирается выпускать экологически чистые автомобили. В основе обеих моделей лежит архитектура, которую производитель назвал LifeDrive. Кузов i3 изготовлен в основном из алюминия и карбона. Электродвигатель обладает мощностью в 170 л.с. и 250 Нм крутящего момента. Он расположен над задней осью. До 60 км/ч i3 разгоняется менее чем за 4 секунды, а за 12 секунд до сотни. i8 представляет собой спорткар с гибридной силовой установкой состоящей из модифицированного электромотора i3 и 1,5-литрового 3-цилиндрового двигателя внутреннего сгорания мощностью 220 л.с., с 300 Нм крутящего момента. До сотни км\ч авто разгоняется менее чем за 5 секунд, при этом расход топлива в смешанном режиме составит в среднем 3 литра на 100 км. Пока обе новинки имеют статус концепта, однако начало производство планируется уже в 2013 году.

Дизайнер Jeremie Pointier из Германии предлагает нечто более скромное, но и более изящное, чем привычный нам общественный транспорт в виде автобусов и маршруток. Концепт получил название EDAG. Это электромобиль небольших размеров, предусматривающий шесть посадочных мест, включая водительское. Тройки пассажиров сидят спиной друг к другу, причем посадка и высадка задней тройки осуществляется через заднюю дверь. Есть и альтернатива, задний пассажирский отсек можно использовать в качестве багажного отделения, в этом случае оно получается очень объемным. Как и любая другая ультрасовременная машина, а тем более концепт, эта маленькая красотка передвигается за счет четырех электродвигателей, подведенных индивидуально к каждому колесу.

Что будет, если скрестить автомобиль и кофе? Таким нестандартным вопросом задался дизайнер по имени Eric Leong. В рамках изучения процессов продакт-плейсмента и влияния одних брендов на другие, он выбрал свою любимую марку кофе Nespresso в качестве музы для создания концепта машины Saab. Вообще этот концепт-кар совместил в себе много разных элементов, это одновременно и купе, и хетчбэк, потому что в задней части зачем-то расположилась пара небольших дверок, если верить автору, сквозь них в салон действительно могут протиснуться живые люди. Как и полагается, машина является электромобилем, а зарядка осуществляется в том числе от солнечной батареи, которая покрывает всю крышу Saab Nespresso. Надо полагать, в салоне нашлось место и для кофе-машины. Может быть, именно такой модели сегодня не хватает шведскому автопроизводителю, который переживает далеко не лучшие времена? И в самом деле, было бы великолепно прокатиться на таком автомобиле по городу, въехать через на свою виллу через автоматические ворота дорхан и оставить её в гараже на попечение прислуги.

Wayne Bickley решил идти в ногу со временем и переделал свой Корвет 96 года в электрокар. Двигатель внутреннего сгорания и коробка передач были заменены на электромотор и набор из 18 аккумуляторов XP1000. Запас хода вышел небольшой - всего 32 км, максимальная скорость 136 км\ч.