Изобретатели из Копенгагена продемонстрировали электрический велосипед в стиле BMX. Его главной особенностью является способность функционировать от энергии солнца. Велосипед Kvaern оборудовали 250-ваттным электрическим двигателем, а также 36-ваттным аккумулятором. Этого хватит, чтобы преодолеть до 50 километров. За четыре с половиной секунды устройство разгоняется до 25 километров в час.

Легендарный Harley-Davidson переходит на электромоторы концепта LiveWire, который был представлен ещё 4 года назад. В этом году первые партии обновленных “Харлеев” сойдут с конвейера.

Приходится признавать, что со временем люди теряют ощущение равновесия. Голландские инженеры решили помочь людям старшего возраста не падать с велосипедов. Они создали Sofie — устойчивый электрический байк, способный разогнаться до 18 километров в час. Над новинкой работали три команды специалистов, представляющие Исследовательский институт RRD, компанию Indes и Университет Твенте.

Swytch, устройство от британского стартапа, помогает любой обычный велосипед превратить в электробайк. Чтобы транспортное средство превратить в электрический, потребуется лишь заменить одно его колесо на моторизованную версию Swytch. Её мощность достигает 250 Ватт.

Компания Pragma Industries порадовала любителей экологичной езды электробайком Alpha 2.0. В качестве топлива модель использует ячейки с водородом — топливный элемент Pedelec является собственной разработкой компании.

Автогигант BMW представил новый концепт электроскутера Motorrad Concept Link. Кроме футуристичного дизайна, он удивил наличием заднего хода и отсутствием приборной панели — её функции выполняет проектор. Презентация прошла в рамках специализированной выставки Villa d'Este.

Тайваньский производитель электрических скутеров Gogoro готов выпустить новую модель Gogoro 2 Smartscooter. Электромотороллер, в отличие от своего предшественника, станет гораздо дешевле, сможет преодолеть большую дистанцию, вместит пассажира и позволит владельцу вести настойку характеристик через мобильное приложение. При этом Gogoro 2 Smartscooter сохранит свой футуристический стильный облик, напоминающий популярный скутер Vespa, и возможность менять разряженную съёмную батарею на новую в специальном пункте обмена (в Тайване их уже 350 единиц).

Руководство столицы Норвегии всерьёз взялось за экологическое оздоровление региона. В город уже запрещён въезд автомобилям с дизельным двигателем, а к 2019 году хотят свести к минимуму проезд любых транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания в центр Осло. Дальше-больше: к 2025 году планируется полностью запретить въезд в город любых подобных автомобилей, что к 2030 году снизит выбросы углерода в населенном пункте до нуля. В качестве альтернативы привычным четырехколесным транспортным средствам предлагается использовать велосипеды, в том числе электрические.

Во всем мире набирает силу движение за переход на электрические виды транспорта и даже привычные велосипеды всё чаще предлагаются с электродвигателем. Для тех же, кто не желает менять любимого двухколесного друга на нового, сингапурская компания TUMCREATE, в коллективе которой числятся инженеры из Мюнхенского технического университета (TUM) и Наньянского технологического университета (NTU), разрабатывает специальный электрокомплект ease, способный превратить обычный велобайк в электрический.

Новый складной электробайк VELLO интересен тем, что во время кручения педалей и торможения, пользователь подзаряжает севший аккумулятор. Для этого в велосипеде используется комплексная кинетическая система рекуперации энергии. Таким образом, владелец VELLO сумеет сэкономить на оплате счетов за электричество.

Vektron — еще один стильный электрический велосипед со складной конструкцией, который рассчитан на непростую энергичную жизнь в мегаполисе. Всего за 10 секунд пользователь сможет собрать/разобрать электробайк и без особого труда провезти в метро или автобусе. Приоритетной задачей останется только не испачкать соседей и себя выпирающими колесами.