За последним флагманом Apple, iPhone X, прочно зарекомендовалось звание самого производительного смартфона на рынке. Каждая новая топовая модель другого производителя обязательно проходит сравнительный тест на быстродействие с лидером рейтинга, но уступает яблочной "десятке". И это при том, что у iPhone X хоть и свежая версия iOS и 6-ядерный 10-нм процессор A11 Bionic, объём оперативной памяти всего 3 ГБ, что "не по-флагмански". Новенький OnePlus 5T с 8-ядерным топовым чипом Qualcomm Snapdragon 835, изготовленным по 10-нм FinFET-процессу, 6/8 ГБ оперативной памяти и прошлогодней ОС Android 7.1.1 Nougat с оболочкой Oxygen OS тоже не избежал участи посоревноваться с чемпионом. Видео представлено далее.

Преемница Google в разработке беспилотных машин, компания Waymo начала серию испытаний на общих дорогах в населённых пунктах штата Аризона. Разработчик отказался от дублёров, водителей-испытателей на первых сиденьях, однако из соображений безопасности инженеры сидят на задних сиденьях. При необходимости они могут нажать кнопку, и автомобиль припаркуется у обочины. В поездках приглашают принять участие всех желающих. Пассажиры сами выбирают маршрут: в школу, на работу, за покупками. Как проходят такие автономные поездки, компания показала в отснятом ею видеоролике.

Специализирующийся на оценке достоинств и недостатков камер ресурс DxOMark обнародовал данные исследования смартфона iPhone X. По сравнению с моделью iPhone 8 Plus у нового флагмана Apple увеличена светосила объектива до f/2.4 вместо f/2.8 и вторая камера оснащена оптической стабилизацией. Традиционно в DxOMark протестировали и вынесли вердикт раздельно по фото- и видеосъемке. По некоторым позициям полученные показатели более чем отличные, но по общему результату iPhone X немного не хватило, чтобы встать на один уровень с Google Pixel 2, нынешним лидером рейтинга.

Эксперты сравнили технические характеристики OLED-дисплеев во флагманских смартфонах от Apple, Google и Samsung по нескольким важным параметрам, таким как: яркость, баланс белого, плотность пикселей, цветопередача. В большинстве случаев яблочный гаджет стал лидером.

Как пояснил на презентации сотрудник компании, новому смартфону iPhone X непременно известно, смотрите ли вы на него или нет. Так называемая система «контроля внимания» обязана, среди прочего, не давать разблокировать гаджет во время сна. Однако работающая в интернет-издании Gizmodo журналистка смогла обмануть технологию Face ID: она притворилась спящей и благополучно разблокировала устройство.

Главной технической новинкой флагманского смартфона Apple iPhone X стала система распознавания Face ID, которая идентифицирует владельца устройства по лицу. При первичном знакомстве яблочного гаджета с хозяином происходит создание объёмной 3D-модели лика по 30 тысячам невидимых точек-маркеров, после чего полученный макет сохраняется в памяти флагмана и применяется каждый раз, когда аппарат надо разблокировать. iPhone X сравнивает виртуальную маску с лицом человека, который взял мобильник в руки, и, даже если это владелец смартфона, но в очках, шляпе, с бородой или усами, система распознает его. Сама корпорация на презентации новинки заявила, что вероятность ложного срабатывания составляет лишь один случай на миллион. Однако детям до 13 лет и близнецам не стоит возлагать большие надежды на технологию, им для надёжности стоит прибегнуть к традиционному вводу цифрового пароля. Как на практике Face ID справляется со своими обязанностями, решили проверить те, кому уже посчастливилось заполучить в своё распоряжение iPhone X. Среди экспериментаторов оказались и близнецы.

Чей флагманский смартфон быстрее — Apple или Google. Разобраться в этом решил вопросе решил техноблогер с YouTube-канала SuperSaf TV, который в качестве испытуемых выбрал iPhone 8 Plus и Pixel 2 XL. Для справки, яблочный боец снабжён фирменным чипсетом Apple A11 Bionic с шестью ядрами и 3 ГБ оперативной памяти, в то время как у оппонента процессор Qualcomm Snapdragon 835 на восьми ядрах и 4 ГБ ОЗУ. Чьё аппаратное оснащение и слаженность работы оказались лучше, можно увидеть в видео, где противникам пришлось взаимодействовать с идентичными приложениями и заданиями на время. Сравнение привело к любопытным результатам.

Анонсированный на прошлой неделе флагманский смартфон Huawei Mate 10 Pro оперативно протестировал популярный профильный ресурс DxOMark. Благодаря новаторским нововведениям, основанным на использовании монохромной 20 Мп камеры и 12 Мп RGB-сенсора (совместная разработка с компанией Leica), аппарат получил впечатляющие 97 очков в общем тесте DxOMark. В результате столь высокая оценка позволила Huawei Mate 10 Pro занять второе место фирменного рейтинга, где лидером остаётся Google Pixel 2 с преимуществом в 1 балл.

В интернете появились сведения о производительности нового iMac Pro, мощнейшего моноблока, предъявленного миру в начале лета. Стоит отметить, что его оснастили кастомным 8-, 10- или 18-ядерным процессором Intel Xeon, базирующимся на архитектуре Skylake, видеографикой Radeon Pro Vega 64 с 16 ГБ видеопамяти, до 128 ГБ оперативной ECC-памяти DDR4-2666 и накопителем SSD, вмещающим до 4 терабайт данных. В мощи подобной системы не сомневался ни один эксперт, однако фактические данные её производительности были пока неизвестны. Популярный бенчмарк Geekbench заявил, что результаты синтетических тестов первых двух машин уже известны.

Американские учёные придумали систему, использующую банальный смартфон для определения различных инфекционных болезней: по крови или по внешнему осмотру. В систему входит собственно смартфон и подложка для диагностики. Последняя по своим размерам не превышает пластиковую карточку и взаимодействует с камерой основного устройства. Изделие распечатано на 3D-принтере и состоит из электрических, а также оптических компонентов.

В Объединенных Арабских Эмиратах в рамках технологической выставки GITEX, проходящей в Дубае с 8 по 12 декабря, прошли испытания модифицированного для правоохранительных органов этой страны российского ховербайка Hoversurf Scorpion 3, которому удалось продемонстрировать скороподъёмность 5 м/с с взлётом на высоту 28.6 метров над землёй, что является новым рекордом высоты полёта среди аналогичных транспортных средств передвижения.