NASA работает над созданием внеземного самолёта для исследовательских экспедиций на Марсе. Летательный аппарат сможет взлетать вертикально, что крайне важно в скалистой и покрытой кратерами местности. Разработка будет использоваться для поиска ресурсов и сборов научных образцов в труднодоступных местах.

Инженеры Sikorsky создали уникальный проект гибридного самолёта, у которого для посадки и подъёма поворот совершают крылья, а не гондолы двигателей.

Австрийская компания Turbulence Solutions представила систему активного подавления турбулентности, которая делает полёты на самолётах плавнее и комфортнее, а ещё снижает расход топлива. Очень кстати, учитывая, что глобальные изменения климата уже привели к 55-процентному увеличению турбулентности на популярных маршрутах.

Самолёт Electric Eel от компании Ampaire пробыл в небе рекордное количество времени. Умная гибридная трансмиссия первого поколения снизила расход топлива на 50–70%, что позволило воздушному судну пролететь беспрецедентное расстояние.

Британская авиакомпания Droneliner хочет снизить стоимость авиадоставок во всём мире, разрабатывая грузовые беспилотные самолёты с грузоподъёмностью более 300 тонн. Они будут управляться дистанционно, что как минимум позволит сократить расходы на экипаж.

Авиастроительная компания Airbus представила новую концепцию воздушного судна Airspace Cabin Vision 2035+ — самолёт без острых углов и с пониженным весом. Главной особенностью лётного транспорта будущего должна стать прозрачная крыша, дарящая пассажирам новые ощущения.

20 апреля компания SpaceX провела испытательный запуск своей многоразовой ракеты Starship. Ракета успешно стартовала с космодрома Бока-Чика в Техасе, однако во время полёта часть двигателей вышла из строя, что привело к отклонению ракеты от курса и последующему взрыву.

В Швейцарии создали огромный самолёт, работающий на солнечных панелях, которому не нужно приземляться.

Немецкая аэрокосмическая компания H2FLY из Штутгарта установила новый мировой рекорд для своего четырехместного самолета HY4, который 13 апреля стал первым пассажирским самолетом на водородном топливе, поднявшимся на высоту более 2 км. Кроме того, двухфюзеляжный HY4 совершил первый перелет на водородном двигателе из одного крупного аэропорта в другой, преодолев 12 апреля 124 км от Штутгарта до Фридрихсхафена.

Путешествие с комфортом, присущим пятизвездочным отелям, стало привычным для владельцев современных круизных морских яхт. Разработчики из Lufthansa Technik (инжиниринговое подразделение группы Lufthansa) решили расширить возможности VIP-туристов и создать условия для комфортного путешествия по воздуху. На авиасалоне в Дубае (ОАЭ) была представлена концепция модернизированного салона современного авиалайнера, позволяющего совершать дальние перелеты в условиях, сопоставимых с сервисом, предлагаемым лучшими отелями или океанскими яхтами.

На прошлой неделе компания Rolls-Royce объявила в официальном пресс-релизе, что в ходе летных испытаний, 16 ноября, на экспериментальном полигоне Боскомб Даун Министерства обороны Великобритании полностью электрический самолет Spirit of Innovation (Дух инноваций) компании достиг скорости 623 км/ч. В результате был зафиксирован новый мировой рекорд скорости для такого класса самолетов. Кроме того были установлены еще три мировых рекорда, результаты которых были переданы для регистрации в Federation Aeronautique Internationale (FAI, Всемирную федерацию воздушного спорта).