Компания BETA Technologies из Вермонта представила видео полёта первого созданного с нуля серийного полностью электрического самолёта. Самолёт Alia CX300 с традиционным подходом ко взлёту и посадке сошёл с конвейера производительностью до 300 аппаратов в год. Судно сертифицировано властями и допущено к испытательным полётам. Это стало первым шагом к появлению в небе США настоящих электрических самолётов, заявили в компании.

Модель Airhart Sling умеет самостоятельно выполнять сложные манёвры с помощью электронной системы, что делает летательный аппарат более доступным для массового потребителя.

Великобритания первой в мире провела серию испытательных полётов, в которых протестировали основу для технологий перспективной квантовой навигационной системы. Она поможет предотвратить одну из наиболее потенциально опасных, но недостаточно широко освещаемых угроз — глушение и подмену сигнала GPS.

Стартап Boom Supersonic сообщил, что Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выдало разрешение на первый полёт демонстратора XB-1 с превышением скорости звука. Полёт состоится в неопределённом будущем на базе ВВС США «Эдвардс» по двум утверждённым коридорам. Первый полёт с преодолением скорости звука станет авансом разработчикам от FAA или актом доверия, чтобы упрочить положение компании в сфере возрождения гражданской сверхзвуковой авиации.

Компания Boom Supersonic отчиталась о первом успешном испытательном полёте прототипа сверхзвукового пассажирского самолёта XB-1 (Overture). Ожидается, что в будущем он сможет развивать скорость свыше 2000 км/ч, получив статус первого коммерческого сверхзвукового судна после «Конкорда», выведенного из эксплуатации в 2003 году.

NASA работает над созданием внеземного самолёта для исследовательских экспедиций на Марсе. Летательный аппарат сможет взлетать вертикально, что крайне важно в скалистой и покрытой кратерами местности. Разработка будет использоваться для поиска ресурсов и сборов научных образцов в труднодоступных местах.

Инженеры Sikorsky создали уникальный проект гибридного самолёта, у которого для посадки и подъёма поворот совершают крылья, а не гондолы двигателей.

Австрийская компания Turbulence Solutions представила систему активного подавления турбулентности, которая делает полёты на самолётах плавнее и комфортнее, а ещё снижает расход топлива. Очень кстати, учитывая, что глобальные изменения климата уже привели к 55-процентному увеличению турбулентности на популярных маршрутах.

Самолёт Electric Eel от компании Ampaire пробыл в небе рекордное количество времени. Умная гибридная трансмиссия первого поколения снизила расход топлива на 50–70%, что позволило воздушному судну пролететь беспрецедентное расстояние.

Британская авиакомпания Droneliner хочет снизить стоимость авиадоставок во всём мире, разрабатывая грузовые беспилотные самолёты с грузоподъёмностью более 300 тонн. Они будут управляться дистанционно, что как минимум позволит сократить расходы на экипаж.

Авиастроительная компания Airbus представила новую концепцию воздушного судна Airspace Cabin Vision 2035+ — самолёт без острых углов и с пониженным весом. Главной особенностью лётного транспорта будущего должна стать прозрачная крыша, дарящая пассажирам новые ощущения.