Производство автомобилей уже давно поставлено на поток, роботизированные механизмы способны сутками напролёт выполнять свои задачи без устали и ошибок, но для полной сборки авиалайнеров такие устройства не годятся из-за ограниченного внутреннего пространства и более сложной конструкции самолётов. К тому же требуется выполнять ряд непростых и опасных работ в труднодоступных и малогабаритных внутренних пространствах, для чего нанимаются специалисты определенной комплекции. С целью обезопасить персонал и облегчить их работу, компания Airbus Group обратилась в Лабораторию робототехники (JRL) для разработки последней гуманоидного робота, способного пробираться во все части воздушного судна для выполнения трудоёмких и опасных задач. Причём, перемещаться придётся по лестницам, неровным поверхностям, иногда согнувшись или на коленках, избегая столкновения с окружающими предметами.

Некоторые конструкции из кирпичиков LEGO поражают своей масштабностью и, порой, полезной функциональностью. Arthur Sacek построил мини-завод, который самостоятельно превращает лист бумаги в самолётик. В конце сборочной линии изобретение отправляет летательный аппарат в первый испытательный полёт. Это не первая LEGO-машина для создания бумажных самолётиков, но мини-завод Артура выглядит более законченным рациональным и надёжным.

Инженер и дизайнер Чарльз Бомбардье, являющийся также основателем самолётостроительной корпорации Bombardier, уверен, что существующие на данный момент технологии и достижения позволяют создать гиперзвуковой самолёт, которому под силу всего за 11 минут доставить пассажиров из Нью-Йорка в Лондон или за час облететь вокруг Земли.

Авиастроительный концерн Boeing представил концепт самолёта, салон которого оснащён множеством современных экранов. В первую очередь компания предлагает использовать пространство потолка. Транслировать на нём изображения предлагается двумя способами - с помощью установки огромных гибких дисплеев или применяя проекторы.

Компания Windspeed предлагает устанавливать на верхней части самолётов панорамные прозрачные кабины SkyDeck, в которых VIP-пассажиры смогут наслаждаться полётом, окидывая взглядом пролетаемые области. Пока инженеры разработали лишь концепт капсулы, но Windspeed уже ведёт переговоры с производителями самолётов по его реализации. По замыслу, купол SkyDeck будет изготовлен из того же материала, что и стекла в сверхзвуковых истребителях. Попасть в смотровую кабину можно будет из VIP-салона самолета по лестнице или на специальной лифтовой установке.

На площадке KickStarter представлен проект первого в мире игрушечного самолётика с солнечными панелями. По словам авторов проекта, Volta Flyer станет своего рода познавательным инженерным и научным открытием для ребёнка. Дело в том, что самолётик поставляется в разобранном виде в виде набора. Пользователю предстоит самостоятельно по инструкции собрать свой летательный аппарат. Клей или какие-то специальные инструменты не понадобятся - нужны только руки. Как заверяют разработчики, этот процесс будет занимательным, а на сборку уйдёт примерно 20 минут. Изделие выполнено из очень лёгких и при этом экологичных материалов. Volta Flyer полностью лишён аккумулятора, его заменяют гибкие солнечные панели. Поэтому запускать самолёт лучше на открытом воздухе в солнечный день. Создатели надеются, что с помощью их устройства дети почерпнут знания об основах машиностроения, аэронавтики, электроники и возобновляемых источниках энергии. В рамках предзаказа стоимость Volta Flyer составляет $40.

Думаю многие в детстве развлекались бумажными самолётиками, и помнят, что создать изделие, которое способно долго и относительно ровно летать, достаточно тяжело. Набор PowerUp FPV значительно облегчает задачу и делает весь процесс увлекательней. Он включает в себя бумажный самолётик с электрическим приводом, дистанционное управление, Wi-Fi, 3-осевой гироскоп, компас, акселерометр, барометр, аккумулятор на 550 мАч (до 10 минут полёта) и VGA-камеру с разрешением 30 кадров в секунду. Управление бумажным беспилотником осуществляется с помощью фирменного приложения для смартфона, на дисплей которого транслируется изображение. Поддерживается как сенсорное управление, так и наклоны смартфона. Кроме того, весь отснятый видеоматериал может передаваться с камеры на fpv-очки. Таким образом, пользователь способен видеть перемещение самолётика «глазами виртуального пилота». Максимальное расстояние, на котором поддерживается управление изделием - 91 метр. Стоимость набора вместе с очками составит $200.

Пока современные технологии не позволяют строить космические станции, как в саге "Звёздные войны", но никто не мешает оформлять летательные аппараты в соответствующем стиле. Американская корпорация Boeing представила авиалайнер Dreamliner 787, раскрашенный в стиле дроида R2-D2 из знаменитого фантастического фильма. Дебют самолёта был обыгран корпорацией с соответствующими атрибутами - музыкальной темой из «Звездных войн» и солдатов имперской армии.

Ещё в 2011 году один из соучредителей Microsoft, Пол Аллен вместе с несколькими партнерами (среди которых и Элон Маск) загорелся идеей создания самого большого в мире самолёта. Основной целью является не запись в Книгу рекордов Гиннеса, а создание эффективного средства вывода ракет на орбиту. Самолёт получил название Stratolaunch, а его создание уже стартовало в международном аэрокосмическом порту в Мохаве, Калифорния. Разработкой занимается аэрокосмическая компания Scaled Composites. Самолёт имеет два фюзеляжа, между которыми будет крепиться ракета, а создаётся воздушное судно на базе двух лайнеров Boeing. Согласно чертежам, Stratolaunch будет использовать шесть реактивных двигателей и 28 колес шасси. Размах крыльев составит 117 метров, и, если установить самолёт на футбольное поле, они будут выступать за ворота на 5 метров с каждой стороны. Stratolaunch будет почти на 20 метров шире Hughes H-4 Hercules и на 30 метров шире АН-225 «Мрия». Для взлёта понадобится полоса не менее 3650 метров. Тестовые полёты планируется начать уже в следующем году.

Компания Terrafugia уже не раз показывала общественности концепт летающего автомобиля и ей даже удалось выпустить рабочий образец Terrafugia Transition, который продемонстрировал публике свои возможности в воздухе и на земле. Однако, до серийного производство дело не дошло. Позже компания начала разрабатывать концепт новой модели Terrafugia TF-X, первые рендеры авиамашины появились ещё в 2013 году.

На YouTube стремительно набирает популярность ролик с котом, летящим на крыле лёгкого прогулочного самолёта. То ли кот случайно залез поспать, то ли всегда так летает, но факт остаётся фактом - пилот Роман Жандот лишь после взлёта летательного аппарата заметил на своём крыле нештатного пассажира.