Работа над проектом этого гибридного транспорта длилась почти 20 лет и вот он наконец-то смог подняться в небо. Aeromobile имеет довольно лёгкий корпус и работает на обычном бензине. На дороге устройство ни чем не уступает обычным автомобилям и отлично умещается на обычное парковочное место. Лётные характеристики тоже довольно интересны: при весе в 453 кг аппарат развивает скорость 200 км/ч, а дистанция полёта составляет почти 700 км.

В Сеть попало видео, на котором показан прототип нового смартфона Google Nexus 5. В пятиминутном клипе можно разглядеть устройство со всех сторон, а так же посмотреть на работу некоторых приложений. Из ранее появлявшихся слухов известны некоторые характеристики смартфона: четырехъядерный процессор Snapdragon 800 с частотой 2.3 ГГц, 2 ГБ ОЗУ, 4.9-дюймовый FullHD дисплей, 2 камеры: 8 МП основная и 1.3 МП фронтальная, 32 ГБ флэш-памяти, аккумулятор ёмкостью 2300 мАч с возможностью беспроводной зарядки и модуль NFC. Как внешний вид, так и спецификации не являются финальным вариантом и к моменту релиза могут измениться.

Charalampos Ioannou, которому всего 17 лет изобрёл перчатку, которая поможет людям с ограниченными возможностями верхних конечностей брать и держать предметы. Идея устройства пришла к молодому человеку, когда он наблюдал, как его бабушка пыталась использовать пульт от телевизора, а он всё время выпадал из рук. Несмотря на то, что прототип выглядит не слишком удобным, он оказался довольно полезным и может пригодиться для решения различных бытовых задач, среди которых называется даже снятие скорлупы с яйца. Каким бы сомнительным не выглядело изобретение, его потенциал разглядели на международной выставке Google Science Fair.

Очередную новинку в мире умных часов представила компания Qualcomm. Прототип, названный Toq Mirasol получил новый тип дисплея Mirasol (что отражено в названии), который при меньших затратах энергии обеспечивает лучшее изображение даже при яркой освещенности и обладает сенсорной поверхностью. Стоит отметить, что часы выполнены в довольно тонком корпусе, что стало возможным благодаря переносу аккумулятора (самой большой и тяжелой детали) на пряжку ремешка, а так же не имеют никаких разъемов: связь с мобильными устройствами осуществляется посредством WiFi и Bluetooth, а зарядка происходит беспроводным способом. Прототип пока что поддерживает только Android-устройства, но в скором времени заявлена поддержка Apple.

GSMArena опубликовал фотографии, на которых, якобы, запечатлен прототип iPhone следующего поколения. Сами журналисты не уверены в подлинности фотографий. Вполне возможно, что это всего лишь сделанные на неплохом уровне любительские рендеры.

Компания Synaptics показала прототип планшета на тыльной стороне которого установлена сенсорная панель. Экран и тыльная панель как бы работают в тандеме, благодаря чему распознавание случайных касаний происходит более точно. Также стоит обратить внимание на то, как текст убирается подальше от большого пальца. Осталось реализовать управление с помощью задней панели, как в PS VIta, благо в некоторых случаях это намного удобней, чем отрывать руку для управления через экран.

Вот и свершилось то, чего все мы так долго ждали - первый смартфон с гибким дисплеем Youm. Корпус устройства, правда, особой гибкостью не отличается, поэтому аппарат довольствовался просто изогнутой матрицей. Разработчики считают, что изогнутая кромка экрана может использоваться для чтения «бегущей строкой» текстовых сообщений, котировок и любых других уведомлений. При этом остальная часть дисплея может быть закрыта или неактивна. Диагональ экрана прототипа составляет 5 дюймов, разрешение — 720p. На данный момент - это только прототип, в котором нет даже радиомодуля. Сложно даже предположить когда появятся на свет первые коммерческие образцы.

Знаете ли вы, что до Джонатана Айва в Apple работал не менее именитый дизайнер? Нет? Ну это неудивительно, о Хартмуте Эсслингере, американце немецкого происхождения вообще очень немногие знают. Он создавал дизайн для таких корпораций, как Apple, Louis Vitton, Sony, SAP, Siemens, Lufthansa и других подобных гигантов. В первой он проработал с 1982 по 1990 год, успев придумать и спроектировать совместно с коллегами и инженерами немало поразительных прототипов, глядя на которые, невольно задумываешься: «Если в те времена было ТАКОЕ, то что сейчас создают в лабораториях?»...

Ученый Juergen Steimle представил прототип интерактивного дисплея, который позволяет взаимодействовать с пользователем посредством перелистывания страниц, подобно обычной книге. Такое решение сделает интерфейс дружественным, а транспортировку удобной. Пока проект показан в демонстрационном режиме, и работает за счет инфракрасных сенсоров и проектора. Однако технологии для настоящей реализации идеи доступны уже сейчас.

Корпорация IBM сегодня сообщила о производстве прототипа новой энергонезависимой памяти, которая будет работать значительно быстрее существующих сейчас аналогов. Новинка, получившая название Racetrack Memory, во многом использует те же технологии, что нынешние кремниевые чипы. Благодаря тому, что новая память работает не с электрическим током, как сейчас, а с технологией магнитного взаимодействия, емкость портативных плееров может увеличиться до 6-7 терабайт и на них можно будет хранить десятки фильмов в сверхвысоком качестве или сотни тысяч музыкальных файлов. Чипы памяти, создаваемые в IBM, оперируют почти неуловимыми магнитными полями для сохранения данных в цифровом варианте. В статье, опубликованной в научном журнале Science, группа разработчиков из лаборатории корпорации в Калифорнии отмечает, что им удалось создать рабочий прототип микроскопических магнитных блоков, из которых будут состоять будущие чипы памяти.

На выставке EICMA Motorcyle, проходящей в Италии, компания CRP Racing представила прототип под названием Energica. Аппарат оснащен 100 кВт мотором, который разгоняет его до 220 км/ч и кованными алюминиевыми тормозными дисками. Запас хода на одной зарядке достигает 150 км. В качестве приборной панели выступает жк дисплей. Фары у мотоцикла светодиодные.