Незрячим и слабовидящим людям при эксплуатации смартфона или планшета приходиться прибегать к голосовому управлению, либо к посторонней помощи, что не всегда возможно или удобно. Исследователи из Университета штата Мичиган, понимая трудности этой группы потребителей, разработали специальный дисплей, который способен на своей поверхности генерировать миниатюрные пузырьки, наполняемые жидкостью или воздухом, для передачи информации в виде шрифта Брайля.

Технология производства прозрачных дисплеев не нова. Годами ранее она уже была представлена в прототипах таких всемирно известных компаний как LG, Samsung, Pioneer. Вот только размеры дисплеев и процент прозрачности не был столь внушительным, как у продемонстрированной на CES 2016 новинки от Panasonic.

Samsung, Sony и LG не первый год демонстрируют нам впечатляющие прототипы гибких дисплеев, которые можно изгибать в разные стороны. Этот год не стал исключением - подразделение южнокорейской LG по производству дисплеев показало очередной рабочий прототип 18-дюймового OLED-экрана, который достаточно тонкий и гибкий, что позволяет с лёгкостью скручивать его в рулон и обратно. Несмотря на маленькое разрешение экрана (всего 1200х810 пикселей), демонстрируемая картинка яркая, чёткая и контрастная.

Интересный прототип летательного аппарата был представлен на выставке CES 2016 китайским производителем Ehang. Компания не стала распыляться на самые маленькие дроны в мире, её разработка куда интереснее - модель Ehang 184 рассчитана на перевозку одного пассажира с багажом. Таким образом, новинка стала самым большим дроном в мире, являющимся своего рода такси.

Французская компания Zhor Tech посчитала, что спортивная обувь Nike из фильма "Назад в будущее-2" не достаточно функциональная, и представила своё изобретение - кроссовки с умной подошвой Digital Soles. Новинка умеет не только считать шаги и сожжённые калории, но и подсвечивает дорогу, если владелец гуляет или совершает пробежки в тёмное время суток, а также следит за собственной амортизацией, чтобы предупредить пользователя о необходимости менять подошву или купить еще одну пару smart-кроссовок за $450. Вся эта информация отображается в приложении-компаньоне, установленном на мобильном устройстве. Но и это не всё.

Для максимального погружения в виртуальную реальность одного шлема недостаточно, поэтому компании стараются создать максимально удобный контроллер, который в совокупности с основным устройством позволит пользователю насладиться новыми ощущениями. Инженерам из Вашингтонского университета и Oculus Research удалось разработать прототип чувствительного 3D-контроллера Finexus, который точно отслеживает движения пальцев и отображает их в виртуальной реальности.

Миссии беспилотников важны - с их помощью с воздуха удаётся увидеть полную картину происходящего, но для решения некоторых задач требуются более универсальные аппараты, такие, как дрон-амфибия Naviator. Машина разрабатывается сотрудниками Rutgers University при финансовой поддержке ВМС США. Многие технические подробности держатся в секрете, но уже известно, что Naviator вполне способен не только летать, как все "собратья", но и умело плавать в воде. Возможности такого десантного дрона весьма обширны. С его помощью можно будет выполнять диагностику мостов и переправ, исследовать аварийные разливы нефти, использовать в поисково-спасательных операциях и, конечно же, в боевых действиях. К сожалению, пока Naviator имеет существенный недостаток — радиосигналы в воде проходят не слишком хорошо, поэтому во время плавания прототип работает на проводном управлении.

Интернет вещей - достаточно интересная и перспективная область, однако все устройства, входящие в систему умного дома, должны каким-то образом получать своевременное энергопитание. Пока в подобных изделиях используется подключение к электросети или батарейка, однако это не экономично и не выгодно, особенно если учесть как много устройств может быть задействовано в системе. Своё решение предложили сотрудники Технического университета Эйндховена из Нидерландов. Их беспроводной датчик температуры, размером буквально с песчинку (площадь составляет 2 мм, а вес - 1.6 мг), питается исключительно от радиоволн специально разработанного маршрутизатора, к которому он подключен.

Изобретатели не перестают искать вариант оптимального персонального летательного аппарата. На этот раз интересную попытку в этой области сделали студенты из Национального Университета Сингапура (National University of Singapore), представившие мультикоптер под названием Snowstorm. Изобретение управляется пилотом, находящимся в кресле. Поднимаемый вес ограничен 70 килограммами. Впрочем, Snowstorm можно использовать как средство для перемещения груза, управляя дроном дистанционно с земли. Аппарат имеет большую алюминиевую раму шестиугольной формы и оснащен 24 электромоторами. Питаются они от трёх отдельных литиевых батарей, которых хватает на 5 минут полёта при полной загрузке мультикоптера. Пока маловато, но студенты обещают доработать прототип.

Возможно в обозримом будущем пользователям уже не будет страшно уронить электронику на пол, опасаясь нанести устройству непоправимый вред. Шаг в этом направлении сделала команда учёных из Университета Окленда в Новой Зеландии, которые разработали эластичную мягкую гибкую клавиатуру. Материалом для её создания послужила специальная резина, известная как диэлектрический эластомер.

Французские учёные представили первый перспективный прототип натрий-ионного аккумулятора, который станет заменой популярным в наши дни литий-ионным элементам питания формата 18650. Как понятно из названия, основой станет элемент натрий, земных запасов которого гораздо больше нежели лития, да и стоит он дешевле.