Небольшая компания AeroMobil из Словакии, начиная с 1990 года, упорно работала над созданием приемлемого для серийного производства летающего автомобиля. И вот, в рамках выставки Top Marques Monaco 2017 (20-23 апреля) на автошоу, проходящем в Монако и специализирующемся на представлении авто экстра класса, будет представлена летающая модель AeroMobil 3.0. По окончании презентации каждый желающий сможет оформить заказ на изготовление представленного автомобиля, стоимость которого пока не объявлена, но по оценкам будет колебаться в пределах нескольких сотен тысяч евро.

Модель электролёта, разработанная DARPA и Aurora Flight Sciences, завершила лётные испытания. Прибор напоминает самолёт с толстыми крыльями, позволяющими выполнять вертикальный взлёт. Главная особенность электролётов — им не нужна взлётно-посадочная полоса. Весь фокус в крыльях, вернее даже соплах, расположенных в них. Мощные электродвигатели, а в модели их 24, создают нужную тягу в соплах. За счёт этого электролёт взлетает вертикально, уже в воздухе разворачивает крылья горизонтально и летит в нужном направлении. Посадка тоже проходит в вертикальном положении. Модель отличает безопасность, здесь нет открытых пропеллеров, если сравнивать с мультикоптерами и вертолётом.

Известный разработчик софта для редактирования цифровых изображений, компания Adobe представила мобильное приложение для смартфонов. Теперь на фотографии, снятые фронтальной камерой, можно не только накладывать фильтры, но и выполнять профессиональную обработку. Из ролика, опубликованного студией, видно, что новый софт может создавать различные оптические эффекты, имитируя фотосъёмку на традиционную зеркалку, менять ракурс, вырезать предметы и лица из готового кадра, размывать и затенять фон не только на условно примитивном уровне, как это делает большинство аналогов, но и делать боке, копировать эффекты с других изображений. Безусловно, такие функции будут востребованы среди обладателей смартфонов последних поколений, куда устанавливаются довольно мощные фронтальные модули.

По результатам нескольких лет работы британец Ричард Браунинг представил системы, обеспечивающие человеку возможность передвижения над твердой поверхностью. Таким образом, изобретатель воплотил в реальность фантастические сюжеты из кинофильма про Железного человека или ещё более раннего кино «Ракетчик» (1991 года). Несколько компактных реактивных двигателей крепятся к рукам и ногам пилота и позволяют имитировать ракетные прыжки или поступательное движение над поверхностью на сверхмалой высоте.

Совместная разработка инженерных служб компаний Microsoft, Disney и Adobe представляет собой устройство Lightform, которое позволяет в считанные минуты изменить внешний вид любого помещения или его конкретной локальной части. Принцип работы представленного прототипа заключается в предварительном сканировании помещения при помощи небольшого объёмного сканера, аналогичного MicrosoftKinect. Сканер устанавливается на проектор, что создаёт условия для выполнения объёмной и виртуальной AR-проекции в комнатах различной конфигурации.

Передвижение инвалидных колясок по лестницам представляет собой серьёзную техническую проблему, над которой работают во многих странах. Ещё пару лет назад швейцарскими разработчиками была представлена электрическая модель такой коляски под названием Scalevo. На её основе молодые инженеры из Цюриха разработали новую модель под названием Scewo, которая, по сути, является целой модульной системой. Помимо двух больших колёс для обычных поездок она снабжена резиновыми гусеницами, позволяющими ездить вверх и вниз по лестницам, а также передвигаться по льду, снегу и мелкому щебню.

Американская исследовательская лаборатория армии США (Army Research Laboratory) разрабатывает для своих бойцов специальный держатель для стрелкового оружия, которое в бою должно повысить точность стрельбы и снизить нагрузку на руки, взяв на себя часть веса и отдачи огнестрельного орудия.

Поверхность Марса еще не полностью изучена, а для детального исследования некоторых труднодоступных участков требуются небольшие, но очень манёвренные роверы, способные проходить там, куда крупногабаритным научным аппаратам путь закрыт. Для этих целей в лаборатории реактивного движения NASA создали робота-оригами PUFFER (Pop-Up Flat Folding Explorer Robots). Он уже прошел тестовые испытания близ действующего вулкана Эребус в Антарктиде, на каменистой местности в Радужном бассейне в Калифорнии и на горнолыжном курорте в Колорадо. Везде PUFFER без труда справлялся с поставленными задачами.

Повышенный уровень шумового загрязнения – явление, типичное для любого многолюдного помещения. В таких условиях очень трудно общаться с собеседником по телефону, так как нет никакой гарантии в том, что вы правильно расслышите друг друга на звуковом фоне. Кроме того, окружающие люди невольно становятся слушателями вашей болтовни. Именно эти факторы подтолкнули разработчиков к созданию голосовой маски Hushme.

Компания Lockheed Martin (США) провела испытания боевого лазерного комплекса, который на сегодняшний день считается одним из мощнейших в мире. Работа над комплексом с учётом требований, предъявляемых армией США, началась еще три года назад, и проведенные испытания стали заключительным этапом перед тем, как комплекс будет принят на вооружение.

Устройства смешанной реальности еще недавно казались фантастикой, однако корпорация Microsoft воплотила их в реальности, создав шлем HoloLens. Этому продвинутому гаджету осталось совсем немного до коммерческого запуска. Однако конкуренты не дремлют, стартап Avegant презентовал свою аналогичную разработку — прототип шлема дополненной реальности, созданный по технологии светового поля. Как утверждают разработчики, у их гарнитуры есть преимущества по сравнению с разработкой Microsoft: с её помощью виртуальные объекты можно будет рассматривать не только издали, но и вблизи, а HoloLens позволяет это делать только издали.