• Личный город для американского миллиардера (4 фото)

    Помимо яхт, суперкаров и собственных космических кораблей современные миллиардеры в ближайшем будущем могут стать обладателями собственных городов. По крайней мере один из миллиардеров, американский банкир, предприниматель и меценат Марк Лор недавно раскрыл свои планы о строительстве нового города в пока ещё неизвестном месте в США. Го...
    Читать дальше
  • Самый мощный в мире магнит на термоядерном реакторе ITER способен поднять авианосец (2 фото)

    Самый мощный магнит в мире отправляется во Францию для установки в активной зоне экспериментального термоядерного реактора ITER. Планируется, что реактор ITER сможет реализовать возможность генерации термоядерной энергии в промышленных масштабах путем воспроизведения процесса, аналогичного термоядерным процессам, происходящим на Солнце.
    Читать дальше
  • В Исландии запущена крупнейшая в мире станция по прямой откачке углекислого газа из воздуха (видео)

    Швейцарский стартап Climeworks запустил в работу первую самую мощную в мире установку по прямой откачке углекислого газа из атмосферы Земли. Установка на данный момент позволяет удалить из воздуха до 4 тысяч тонн углекислого газа в год, что эквивалентно выхлопу 790 автомобилей. Работает установка в геотермальном парке южной Исландии.
    Читать дальше
  • В РФ началось тестирование цифровой копии свидетельства о регистрации транспортного средства (видео)

    МВД России совместно с Министерством цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ приступило к эксперименту по определению эффективности использования цифровой копии свидетельства о регистрации транспортного средства. Тестирование проводится с использованием приложения «Госуслуги.Авто», которое поддерживается устройствами, рабо...
    Читать дальше
  • Электрический Запорожец оказался быстрее Tesla Model S (видео)

    Украинский умелец Дмитрий из Кропивницкого, автор YouTube канала TWIN BATTERY technology, провел полную модификацию советской малолитражки ЗАЗ-965, выпускавшейся в шестидесятые годы прошлого века. В результате знаменитый «Запорожец» на электродвигателе, позаимствованном у Nissan Leaf, смог противостоять (на первых километрах) не менее ...
    Читать дальше

Китай выпустил самый быстрый поезд на магнитной подушке (2 фото)


Китайская государственная компания China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) создала и выпустила самый быстрый в мире поезд на магнитной подушке, способный развивать скорость до 600 км/ч. Презентация первого поезда состоялась 20 июля в Циндао, провинция Шаньдун, на востоке Китая. По заверению разработчиков, новая транспортная система полностью создана китайскими инженерами.

Улучшенная модель ховерборда Hendo (2 видео)

Улучшенная модель ховерборда Hendo (2 видео)

Изобрести настоящий ховерборд таким, как он был представлен в фильме «Назад в Будущее 2», мечтают многие, но пока эта затея остаётся несбыточной мечтой, хотя энтузиасты и коллективы со всего мира не перестают искать решения в этом направлении, предлагая всё новые альтернативные разработки. Компания Arx Pax одна из них. Её сотрудники создали новый улучшенный вариант собственной летающей доски Hendo. Версия 2.0 по-прежнему работает только в пределах специальной медной поверхности, но её внешний вид изменился в сторону привычной скейт-доски, внутри появились более мощные двигатели и ёмкие аккумуляторы, а управление стало более комфортным и интересным. Разработчики Hendo признаются, что пока истинный ховерборд - это не более чем концепция, которая позволяет им двигаться вперёд и находить решения, которые могут быть применены в других изобретениях, например, в таких как Hyperloop.

Первый прототип настоящего ховерборда (фото + 2 видео)

Первый прототип настоящего ховерборда (фото + 2 видео)

На Кикстартере появился проект, который обязательно заинтересует фанатов фильма "Назад в будущее" и не только их. Речь идёт о прототипе ховерборда - летающей доски, которая получила название Hendo и действительно позволяет парить над землёй. Принцип работы устройства основан на теореме Ирншоу и правиле Ленца, описывающих свойства магнитных полей. Таким образом, летать на Hendo можно только над специальным покрытием. Тем не менее, устройство можно назвать первым рабочим прототипом, который реализует именно ту возможность, о которой мечтали фанаты фильма. Всего за сутки, прошедшие с момента запуска, проект собрал почти $200000, при том что разработчики пока не готовы предложить настоящее транспортное средство. Если вы заинтересовались данным проектом, то поддержав его суммой от $300, получите аналог, названный Whitebox, который можно использовать для игр или попытаться на его основе создать собственный проект, тем самым ускорив развитие данной технологии.

Магнитный поезд со скоростью около 3000 км/ч (3 фото)

Магнитный поезд со скоростью около 3000 км/ч (3 фото)

Исследователи из Юго-Западного Транспортного Университета города Чэнду (Китай) занимаются разработкой проекта скоростного поезда на магнитной подвеске, способного разогнаться до впечатляющей скорости в 1800 миль в час, или около 2900 км/ч. По словам главы проекта, доктора Deng Zigang, для обеспечения столь высокой скорости используется подвеска из высокотемпературных сверхпроводников, а чтобы снизить сопротивление воздуха, его откачивают из транспортной трубы, устанавливая этот показатель на отметку 1/10 от нормы. На данный момент самый быстрый подобный пассажирский поезд, запущенный в Шанхае, способен разогнаться до 268 миль в час, поэтому данная разработка вызвала немалый интерес как у себя на родине, так и во всем мире.

Yamanashi - японский поезд на магнитной подвеске (видео)

Yamanashi - японский поезд на магнитной подвеске (видео)

Японская компания Yamanashi провела тестовый запуск скоростного поезда на магнитной подвеске, который разрабатывался в течение 6 лет. На участке протяженностью 43 км транспорт развил скорость более 500 км/ч, при этом пассажиры чувствовали себя довольно комфортно, не испытывая перегрузок. Однако, наблюдатели, оставшиеся снаружи испытали сначала ударную волну, а затем оглушительный рёв, когда поезд "пролетел" мимо них. Используя результаты этого теста, компания даст оценку воздействия поезда-утконоса на окружающую среду и будет искать способы сократить свои расходы на техническое обслуживание в будущем. Линию для поездов такого типа между Токио и Нагоя планируется открыть к 2027 году, а расширение её до города Осака намечено на 2045 год.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.