• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

    За 33 года шутер DOOM уже успел побывать везде, где только можно. Теперь до него добрались нейросетевые технологии NVIDIA. Правда, ради этого пришлось заменить часть графического железа на современное.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Yamanashi - японский поезд на магнитной подвеске (видео)

2 сентября 2013 | Просмотров: 39 585 | Интересное / Концепты
Yamanashi - японский поезд на магнитной подвеске (видео)

Японская компания Yamanashi провела тестовый запуск скоростного поезда на магнитной подвеске, который разрабатывался в течение 6 лет. На участке протяженностью 43 км транспорт развил скорость более 500 км/ч, при этом пассажиры чувствовали себя довольно комфортно, не испытывая перегрузок. Однако, наблюдатели, оставшиеся снаружи испытали сначала ударную волну, а затем оглушительный рёв, когда поезд "пролетел" мимо них. Используя результаты этого теста, компания даст оценку воздействия поезда-утконоса на окружающую среду и будет искать способы сократить свои расходы на техническое обслуживание в будущем. Линию для поездов такого типа между Токио и Нагоя планируется открыть к 2027 году, а расширение её до города Осака намечено на 2045 год.



Источник: asahi

Комментарии: 6

  1. Ваше имя
    2 сентября 2013 16:08 Ваше имя
    Сколько тысяч лет надо нашему РЖД чтобы повторить такое?
    + 16 −
    Ответить
  2. Ежик
    2 сентября 2013 18:55 Ежик
    100500 тысяч лет 146%
    + 4 −
    Ответить
  3. habr03
    2 сентября 2013 18:56 habr03
    тысяч? да вы оптимист!
    + -10 −
    Ответить
  4. Ваше имя
    3 сентября 2013 11:15 Ваше имя
    а сколько триллионов денег потребуется для этого....
    + 1 −
    Ответить
  5. andery.agapov
    3 сентября 2013 15:29 andery.agapov
    А сколько сопрут и сколько отмоют...
    + 2 −
    Ответить
  6. Ваше имя
    16 октября 2013 13:30 Ваше имя
    Куда они так спешае в своем Китае?
    + 1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.