Первый в мире прыжок человека с дрона организовала латвийская компания Aerones. Грузовой беспилотник поднял парашютиста Ингуса Аугсткалнса на 330 метров. В качестве стартовой площадки выбрали 120-метровую телекоммуникационную вышку. Место выбрано не случайно, а в целях безопасности — в случае возникновения проблем с дроном у Ингуса Аугсткалнса было бы время на раскрытие парашюта.

Известная на весь мир компания DJI, специализирующаяся на выпуске дронов и технологической оснастки для них, представила новую продукцию, способную облегчить работу профессиональных операторов при съёмке через летающие беспилотные аппараты. Среди представленных новинок — пульт управления Cendence, антенна, усиливающая сигнал Tracktenna, внешний монитор контроля над летательным аппаратом CrystalSky и стабилизатор камеры Ronin 2.

Дроны уже давно не редкость и даже беспилотные пассажирские летательные аппараты совсем скоро взмоют в небо, но насколько серьёзно машины защищены от попадания молнии и защищены ли вообще? Сотрудники Лаборатории высокого напряжения при Манчестерском университете провели соответствующий эксперимент с квадрокоптером DJI Phantom 3 и установкой, выдающей электрический импульс мощностью 1.4 мегавольта.

В целях устранения многочисленных проблем, возникающих по причине не контролированного применения беспилотных летательных аппаратов в аэропорту Дубая (ОАЭ), их использование теперь подлежит обязательному лицензированию. Отныне для осуществления запуска дрона пользователь должен обладать лицензией, полученной в управлении гражданской авиации. Действие новых правил вступает в силу уже с 1 мая 2017 года.

Одним из важных условий проведения качественных анализов человеческой крови является оперативность доставки материала в лабораторию. В Швейцарии медики из города Лугано приняли оригинальное решение — использовать для транспортировки крови беспилотные летательные аппараты.

Насекомые, ударившись в стекло, потеряв равновесие и упав, не теряют конечности и не умирают, а достаточно быстро «приходят в себя» и продолжают дальше свой полёт. "Полезный навык!", - подумали инженеры швейцарского Национального исследовательского цента робототехники (NCCR) и Федеральной политехнической школы Лозанны, решившие наградить аналогичным свойством современные персональные БПЛА. На выходе им пока удалось получить небольшой устойчивый к столкновениям гибкий дрон, каркас которого выполнен из тонких стекловолоконных прочных рамок, фиксируемых посередине с помощью магнита и резиновых соединений. Там же размещен аккумулятор с бортовым компьютером. Какой бы силы не был удар о препятствие, испытуемый самостоятельно восстанавливает свою конструкцию меньше, чем за секунду, после чего вновь готов к новым опасным полётам с непредсказуемым исходом. Всего БПЛА смог успешно пережить более 50 столкновений. Придуманное решение, по мнению швейцарских специалистов, может пригодится не только в конструировании беспилотников, но и при проектировании роботов.

Любители покорять воздушное пространство при помощи квадрокоптеров знают, как часто эти гаджеты сталкиваются с различными препятствиями. Птицы, здания, деревья — стоит только зазеваться, и катастрофа неизбежна. Однако у наиболее любопытных воздухоплавателей часто возникает много других вопросов. Задумавшись, сможет ли квадрокоптер перерубить, например, альпинистскую веревку, любознательные владельцы техники тут же провели испытание!

Время полёта частных, военных и коммерческих дронов не столь велико, как хотелось бы, но у компании Huawei есть идея, как его увеличить. Для этого китайские разработчики предлагают задействовать сотовые вышки, оборудовав их беспроводными зарядками.

Японцы трепетно относятся к своей истории и чтят традиции, но и к современным технологическим достижением относятся благосклонно, органично и с удовольствием вплетая их в культуру своей страны. Особенно им интересны роботы. И обе страсти жители небольшого японского городка Одзи на острове Хонсю объединили в летающем талисмане-собаке Юкимару — любимом животном почитаемого местными жителями принца Сётоку, который в VII веке н.э. основал здешний буддистский храм. Необычный маскот городка Одзи выполнен по подобию собаки японской породы Акита-ину. Внутри летающего официального символа города спрятан радиоуправляемый квадрокоптер, позволяющий талисману перемещаться между достопримечательностями на радость горожанам и туристам. Утверждается, что летающий Юкимару, как маскот города, будет принимать участие на всех городских торжественных мероприятиях, праздниках и выставках, а для привлечения туристов, сняли покоряющий сердца ролик о самых примечательных местах Одзи.

Привлечение серьёзного спонсора позволит самому известному чемпионату по дрон-рейсингу Drone Racing League (DRL) провести в июне этого года зрелищное шоу с трансляцией в более чем 75 странах мира. Гонка квадрокоптеров, в которой операторы соревнуются в навыках управления идентичными аппаратами на закрытых и сложных трассах при сумасшедших скоростях (до 145 км/ч), в 2017 году получит название Allianz World Championship Series, а право освещать ее достанется кабельному каналу ESPN, получившему на это эксклюзивное право. Всего запланировано шесть заездов по 16 участников по освещенным световой иллюминацией трекам с невообразимыми манёврами на грани фола, когда даже профессионалам будет сложно вписаться в повороты или удержать управление. Небольшую демонстрацию того, чего ждать от турнира зрителям, DRL уже предоставил.

В ноябре прошлого года компания Intel побила собственный рекорд по количеству дронов, летящих в одном строю, запустив 500 БПЛА одновременно, но их достижение уже не актуально. На пьедестал первенства Книги рекордов Гиннеса взошел город Гуанчжоу, где сразу 1000 беспилотников устроили 15-минутное ночное световое представление, посвященное Фестивалю фонарей, которое традиционно завершает празднование китайского Нового 4715 года. Во время шоу все дроны Ehang Ghost Drone 2.0, оснащенные меняющей цвет подсветкой, во избежании столкновения находились в 1.5-метрах друг от друга, при этом общий размах светового полотна, составленного из БПЛА, составлял 120 метров в высоту и 280 в ширину. Управлялись летательные аппараты дистанционно с одного компьютера. В момент представления зрители могли увидеть петуха, карту родного Китая и иероглиф 福, олицетворяющий пожелания удачи.