Программа DARPA Collaborative Operations in Denied Environment (CODE) направлена на разработку сложного программного обеспечения, позволяющего рою из беспилотных летательных систем работать вместе под контролем одного человека, когда они проводят операции в оспариваемом воздушном пространстве. Цель состоит в том, чтобы человеческий оператор CODE позволял автономным дронам импровизировать и корректировать свои действия по мере того, как они выполняют свою миссию даже в случае потеря связи со спутником или ответственным за выполнение задания.

С появлением вполне доступных дронов, люди задумались над тем, чтобы заменить рабочих там, где выполнять работу опасно для жизни. В этом ключе активно предлагает свои наработки латвийский стартап Aerones, располагающий офисами в Риге и Сан-Франциско. Для начала компания показала, как их БПЛА можно задействовать в очистке лопастей ветрогенераторов от наледи. Теперь разработчик уверен, что их дроны в состоянии заменить мойщиков окон и фасадов современных небоскребов, высота которых достигает 350 метров. При этом, свою работу они выполнят в 20 быстрее промышленных альпинистов.

Инженеры Массачусетского технологического института создали самолёт, который может летать без применения подвижных элементов. Этого удалось достигнуть благодаря применению электроаэродинамического движителя. Используемая в нём пара электродов толкает ионы, создавая при этом ионный ветряной поток.

Концепция использования беспилотных летательных аппаратов для поиска людей, потерявшихся в лесах, уже давно ждёт своей реализации. Беспилотные летательные аппараты легко перемещаются и могут летать высоко над землёй имея больший обзор, их встроенные камеры помогут обнаружить пропавших без вести, которые, возможно, оказались в беде.

Летательные беспилотные аппараты невероятно популярны в последнее время. Даже производители мотоциклов предусматривают для них особые отсеки. Маленький дрон может вылететь прямо из «коробки», размещённой в корпусе транспортного средства, и спокойно сесть на её крышку, как на вертолётную площадку в миниатюре.

Skydio R1 — весьма занимательный профессиональный селфи-дрон, управление которым можно выполнять прямо с экрана смартфона или планшета. Теперь же производитель сообщил о выпуске приложения для смарт-часов Apple Watch для управления беспилотной камерой.

Новая разработка сделает возможным управление группой небольших беспилотников при помощи импеданса, а также получение обратной вибротактильной связи. Благодаря данному подходу можно будет следить за перемещениями руки оператора и соответствующим образом влиять на динамику и форму поведения отряда дронов.

Потребительские дроны достаточно быстро получили признание во всём мире. Эти удобные и полезные летательные приспособления помогают делать потрясающие видеосюжеты и фотографии, они стали незаменимыми помощниками не только любителям фото и видео, но и спасателям, пожарным, скорой помощи и прочим важным службам общества. Однако достаточно приемлемая цена и многоцелевое использование послужило массовому распространению БПЛА, что, как оказалось, повлекло за собой массу негативных последствий. Одно из них — угроза бортам гражданской авиации.

DelFly - команда из Дании, в течение почти тринадцати лет работающая над разумными новинками летательной робототехники. У нее уже есть проекты, на самом деле поразившие всю планету. Многие следят за дальнейшими ее достижениями.

Технологии, используемые в летательных дронах, непрерывно развиваются. Этой технике постоянно требуется очередные любопытные инновации. GET – российская компания, решившая сказать и свое слово в деле развития этого направления. Команда предложила собственную разработку, позволяющую заряжать дроны не просто без проводов – а непосредственно в воздухе.

В Японии не на шутку обеспокоены «старением» фермеров и нежеланием молодежи заниматься сельским хозяйством. Как известно, взрослые не меньше детей любят играть в игрушки. Именно такой слабостью решила воспользоваться компания Nileworks, разработав дрона-тракториста.