• Итальянцы научились закатывать в пластик кремниевые фотопанели — это сделает их недорогими и гибкими

    Традиционные кремниевые солнечные панели с покрытием из стекла можно коротко охарактеризовать слоганом из популярной немецкой рекламы: «Quadratisch. Praktisch. Gut.». Гибкость и простоту производства рулонным методом ассоциируют с перспективным перовскитом. Итальянские учёные доказали обратное — они представили техпроцесс изготовления гиб...
    Читать дальше
  • NASA запустило наследника Hubble — телескоп Roman с оптикой от спутника-шпиона

    NASA успешно запустило космический телескоп имени Нэнси Грейс Роман (Nancy Grace Roman Space Telescope) — новую флагманскую обсерваторию стоимостью около $4 млрд, предназначенную для изучения тёмной материи, тёмной энергии и планет за пределами Солнечной системы. По широте охвата Roman многократно превзойдёт Hubble и сможет исследовать Вс...
    Читать дальше
  • Apple протестировала стилус для складного iPhone и отказалась от его выпуска

    Компания Apple планирует провести 9-го сентября мероприятие Surprise and shine, на котором, как ожидается, будет представлена линейка смартфонов iPhone 18 Pro и первый складной iPhone под названием iPhone Ultra. По данным обозревателя Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), компания разработала, провела внутреннее тестирование и рассматрив...
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Испытан самолёт, летающий без подвижных частей (3 фото + видео)

23 ноября 2018 | Просмотров: 13 995 | Концепты
Испытан самолёт, летающий без подвижных частей (3 фото + видео)

Инженеры Массачусетского технологического института создали самолёт, который может летать без применения подвижных элементов. Этого удалось достигнуть благодаря применению электроаэродинамического движителя. Используемая в нём пара электродов толкает ионы, создавая при этом ионный ветряной поток.

Испытан самолёт, летающий без подвижных частей (3 фото + видео)

О данном явлении учёные знают уже полвека. Даже в Apple ещё лет назад хотели охлаждать с его помощью свои ноутбуки. Однако для движения летательного аппарата его используют впервые. Правда, пока речь идёт лишь о беспилотнике, весящем 2.45 килограмма. Если инженеры добьются увеличения размеров модели до параметров реального самолета, у неё будет масса достоинств. Новое транспортное средство будет гораздо тише, безопаснее, экологичнее и проще в обслуживании. Но добиться этого непросто.

Испытан самолёт, летающий без подвижных частей (3 фото + видео)

Чтобы подавать необходимые 40 тысяч вольт, потребуется большая, тяжёлая батарея. Компенсировать эти недостатки придётся за счет конструкции. Как полагают инженеры, пока технологию можно применять для питания маленьких летательных беспилотных аппаратов. Применима она и в сочетании с обычными авиадвигателями, тогда самолеты станут более экономичными.



Источник: techcrunch.com

Комментарии: 6

  1. Гость_Canon
    23 ноября 2018 14:29 Гость_Canon
    Дальше коптеров не пойдет. При увеличении габаритов и массы всегда вылезают новые нюансы, которые надо учитывать.
    + 0
    Ответить
  2. Black Crow
    23 ноября 2018 18:42 Black Crow
    Было подобное на заре аэронавтики.
    + 0
    Ответить
  3. Андрей
    23 ноября 2018 20:11 Андрей
    40000вольт никак не связано с весом батареи
    + 1
    Ответить
  4. гы
    23 ноября 2018 20:13 гы
    Ни взлёта, ни посадки. Чепуха у MIT. Как конструкция поведет себя при экстремальных ситуациях, тоже не ясно.
    + 1
    Ответить
  5. Тритий
    24 ноября 2018 15:07 Тритий
    1902 год
    «Воздушный полет машин, которые тяжелее воздуха, является нецелесообразным с практической точки зрения, если не полностью невозможным».
    Саймон Ньюкомб, канадско-американский астроном и математик, 18 месяцами ранее полета братьев Райт в Китти Хоук.
    + 1
    Ответить
  6. Stas K.
    10 января 2022 11:14 Stas K.
    Осталось только трансформатор с аккумулятором научить летать и всё будет супер! С 1 т веса получим 1 кг тяги.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.