Американской частной компании SpaceX удалось то, что её руководитель Илон Маск (Elon Musk) сам не надеялся осуществить успешно с первой попытки — запустить сверхтяжелую ракету-носитель Falcon Heavy в полёт, на борту которого размещён тестовый груз. Эту роль возложили на оригинальный электрический спорткар Tesla Roadster красного цвета 2017 года выпуска с манекеном Starman в фирменном скафандре SpaceX за рулём, слушающим композицию «Странный случай в космосе» в исполнении певца Дэвидом Боуи (David Bowie) в 1969 году. Судьбоносное для SpaceX событие, несмотря на небольшие задержки, произошло 6 февраля на мысе Канаверал с легендарной пусковой площадки LC-39A.

28 января 2018 года был успешно осуществлен рейс из Лос-Анджелеса (США) в Мельбурн (Австралия), продолжавшийся 15 часов. Особенностью данного авиарейса стал тот факт, что для полёта авиалайнера по коммерческому маршруту впервые было использовано биотопливо.

Проблема космического мусора становится всё более актуальной при увеличении количества летательных аппаратов, запускаемых в космос. Решить задачу «уборки» орбиты Земли предлагали многими оригинальными способами космические агентства из различных стран. Однако метод, предложенный китайскими специалистами является самым радикальным и несёт в себе рациональное зерно для кардинального решения проблемы очищения орбиты. В качестве «мусорщиков», убирающих обломки космических аппаратов, китайцы предлагают использовать лазеры.

Опасную тенденцию отмечают учёные в Мировом океане: здесь появляются новые зоны, количество кислорода в которых катастрофически понижено. Всему виной, по мнению специалистов, попадающие со стоками в воду азотно-фосфорные удобрения. И с годами число безжизненных участков становится всё больше.

По сообщению Центра космических полётов им. Годдарда, на 25 января 2018 года запланирован старт миссии, получившей кодовое название GOLD. Перед ней поставлена задача наблюдать за термо- и ионосферой, чтобы выяснить, как солнечное излучение влияет на эти атмосферные слои. Во второй половине года, скорее всего в октябре, планируется запуск спутника ICON, который более подробно изучит зависимость между изменениями в ионосфере и функционированием земных средств связи.

Не пугайтесь, речь идёт не об инопланетных существах, а о вполне земных разработках компаний ICEYE (Финляндия) и Capella Space (США). Модели спутников, разработанные ими, обеспечат сверхточное фотографирование любого объекта, причём недостаточная освещённость и наличие облаков не повлияют на качество снимков.

В планы холдинга «Роскосмос» входит создание обновлённой цифровой модели поверхности Земли. Финансирование проекта осуществляется совместно с частным инвестором. По словам генерального директора холдинга «Российские космические системы» Андрея Тюлина, вновь создаваемый проект «Цифровая Земля» составит достойную конкуренцию аналогичному продукту от Google.

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin, принадлежащая Джеффу Безосу, стала на шаг ближе к реализации суборбитальных коммерческих полётов. На прошлой неделе команде удалось провести очередной успешный запуск многоразовой ракетной системы New Shepard, но впервые это было сделано с туристическим кораблем Crew Capsule 2.0 с «самыми крупными среди всех космических кораблей иллюминаторами». Увидеть полёт ракеты и полюбоваться видом из панорамного окна капсулы можно в представленных далее видео.

Планируемый на 25 ноября полёт Майка Хьюза (Mike Hughes) на ракете собственной разработки не состоялся. Причиной стало отсутствие разрешения от Бюро по управлению государственными ресурсами США. Между тем 61-летний поклонник теории о плоской Земле и бывший водитель лимузина утверждает, что устная договорённость с чиновниками была достигнута более года назад.

61-летний Майк Хьюз, конструктор-ракетостроитель и бывший водитель лимузина, верит в плоскую Землю и не верит в достижения современной науки. Чтобы доказать свою веру в истинные формы планеты, энтузиаст задумал подняться в небо на собственноручно собранной ракете на высоту 550 метров над калифорнийской частью пустыни Мохаве, после чего два аварийных парашюта спустят его обратно на Землю.

Если знать о землетрясении заранее, можно сократить последствия столь серьезного бедствия, но главное спасти множество жизней. Последние модели сейсмометров определяют мельчайшие толчки с высокой точностью, но стоят они довольно дорого. Исследователи из Стэнфордского университета же считают, что тратиться на такое оборудование не обязательно, ведь под нашими ногами уже проложена обширнейшая сеть, позволяющая обнаруживать землетрясения. Речь идёт об оптоволоконных кабелях, пока что используемых лишь для подключения к сети Интернет. Новая разработка специалистов называется «акустическое распределенное зондирование», и она помогает определять даже слабенькие помехи в идущем по кабелю из стекловолокна сигнале.