Создание полностью автономного управления электромобиля является одной из приоритетных задач компании Tesla, о которой не раз заявлял глава компании. Теперь в Twitter Илон Маск прокомментировал развитие проекта под названием Tesla Dojo по созданию суперкомпьютера для обучения искусственного интеллекта, и дал намек на его технические возможности.

Компания Илона Маска The Boring Company ведет активную работу над созданием первой сети транспортных подземных туннелей под деловым центром Лас-Вегаса. Программа создания инновационного электротранспорта осуществляется совместно с местными властями. Результатом завершившихся недавно переговоров с мэрией Лас-Вегаса стало одобрение планов Boring расширить транспортную систему туннелей и построить еще одну станцию в казино Resorts World Las Vegas.

К будущему Tesla приковано пристальное внимание всех экспертов в области автомобилестроения, ведь именно компания Илона Маска в настоящее время захватила лидерство в инновациях на мировом автомобильном рынке. После ошеломительно эффективной презентации электрического пикапа Cybertruck, Маск намекнул, что в планах на выпуск новых моделей компания Tesla сделает перерыв. Однако последние события свидетельствуют, что энтузиаст несколько лукавит и новые модели электромобилей могут появиться уже в ближайшие два - три года.

Главной особенностью будущего электрического пикапа Илона Маска Tesla Cybertruck является отсутствие штампованных деталей облицовки, и создание несущего корпуса из прочной нержавеющей стали. В результате рама пикапа превращается в кузов автомобиля. Такая особенность несколько ограничивает возможность окраски корпуса, созданного из холоднокатаной нержавеющей стали 30Х.

Неугомонный изобретатель и миллиардер Илон Маск в очередной раз преподнес сюрприз своим поклонникам. Проект основанной им компании Boring Company, в результате реализации которого под Лас-Вегасом должны были начать курсировать пассажирские капсулы, претерпел серьезные изменения. По новой задумке энтузиаста тоннели транспортной системы Loop будут предназначаться для электрических автомобилей компании Tesla.

Четвертый гигантский завод компании Tesla Gigafactory 4, работы по строительству которого начаты в феврале 2020 года в пригороде Берлина, представлен на ренедере в Twitter главой компании Илоном Маском. Европейский завод размещается в живописной земле Бранденбург, покрытой на 80% лесом и будет запущен в работу уже через год в июле 2021 года. Помимо аккумуляторов и электродвигателей на фабрике будут собирать электрические кроссоверы Model Y и популярный электрический седан Model 3.

Компания Tesla приняла решение отказаться от выпуска самой дешевой версии электромобиля и объявила о намерении выпустить еще одну модификацию авто с более низкой ценой, в ближайшие несколько месяцев.

Неугомонный миллиардер Илон Маск в очередной раз поставил перед своей компанией жесткие сроки для полной реализации амбициозных планов. Из заявления основателя Tesla можно сделать вывод, что компания уже в текущем году сможет создать полностью автономный автомобиль, не нуждающийся в водителе-человеке. Впервые о намерении выпустить Tesla полностью работающей на автопилоте Маск заявил еще в 2015 году, пообещав представить самоуправляемый автомобиль через 2 года. Отсрочка в исполнении обещаний для Маска не является чем то новым, энтузиаст практически всегда ставит жесткие и, казалось бы, нереальные сроки для реализации важнейших проектов. Однако, даже с задержками, практически все его планы достигают заявленной цели.

Компания Tesla изменяет гарантийные обязательства, касающиеся проблемных блоков информационно-развлекательной системы автомобилей Model S и Model X. В результате гарантии, относящиеся к флэш-накопителю eMMC и сенсорному экрану системы MCU, снижены вдвое и составят два года (ранее 4 года) или 25 тысяч миль (ранее 50 тысяч миль). Гарантия наступает после достижения автомобилем одного из оговоренных параметров.

По мнению Илона Маска, для полноценного и повсеместного внедрения электромобилей, следует избавиться от ореола эффективности двигателей внутреннего сгорания. Среди основных показателей привлекающих пользователей в бензиновых двигателях следует отметить скоростные характеристики и время разгона до 100 км/ч. Будущие модели Tesla смогут составить конкуренцию по этим показателям самым приемистым авто с ДВС, а в топовой комплектации даже превзойти их.

Основная идея электромобилей, во главе которых в настоящее время находятся авто Tesla, направлена на сохранение экологии и использования возобновляемой «зеленой» энергии. Организаторы финского шоу «Ennätystehdas» приняли решение провести идеальный эксперимент, в ходе которого для зарядки Tesla Model X была использована мускульная сила велосипедистов. Проведение зрелищного, но нереалистичного шоу, тем не менее, позволило сравнить расход энергии на подзарядку электрокара с энергией, требующейся для перемещения на велосипеде.