— один из крупнейших автомобильных гигантов Южной Кореи. Недавно им была представлена уникальная технология SSZ (или Separated Sound Zone – Раздельная звуковая волна). Она создаёт личное звуковое пространство каждому пассажиру автомобиля. Наушники ей для этого не нужны. С её помощью каждый из четырёх пассажиров сможет слушать собственную музыку и не мешать при этом окружающим.

Персональный автомобиль давно вошёл в жизнь многих людей, но с приростом транспорта на дорогах городов, власти вынуждены вводить пропускные ограничения для центра населенного пункта, а также создавать общие стоянки. Всё это приводит к тому, что не у всех есть возможность подъехать к дверям нужного здания и там же оставить машину. Порой приходится припарковывать автомобиль на удаленных стоянках и преодолевать остаток маршрута пешком. Чтобы минимизировать время и сделать передвижение более комфортным, компания Hyundai предлагает воспользоваться складным электрическим самокатом IONIQ Scooter, который разработан специально для преодоления «последней мили».

Корейский автопроизводитель Hyundai намерен выйти на рынок экзоскелетов с более доступными моделями, чем сейчас существуют на рынке. В рамках презентации в Лас-Вегасе компания представила два варианта робокостюма — H-Mex и H-Wex.

Южнокорейский автопроизводитель Hyundai представил роботизированный экзоскелет собственной разработки, который нацелен сразу на несколько областей применения. Это и повседневная сфера, и военная, и производственная, и медицинская.

Несколько месяцев назад компании Apple и Google представили собственные смарт-системы для автомобилистов, Car Play и Android Auto, соответственно. Оба проекта вызвали немалый интерес как у пользователей, так и у производителей машин, получив поддержку именитых концернов. Большинство автогигантов отдало предпочтение лишь одной из систем, однако, из любого правила есть исключения: например, новый Hyundai Sonata работает как со смартфонами на iOS, так и на Android. Один из журналистов портала 9 to 5 Mac получил возможность побывать а презентации автомобиля и сравнить интерфейсы и возможности обеих программ, с его видео-отчетом можно ознакомиться в продолжении поста.

На прошлой неделе автомобильная компания Hyundai представила новую модель, получившую название Genesis. Одной из её особенностей была названа система, которая автоматически снижает скорость, если впереди находится камера полицейский радар. Теперь к этой функции добавился "умный круиз-контроль" (Advanced Smart Cruise Control, ASCC). Он является подобием автопилота, который стал чрезвычайно популярен в последнее время у разработчиков, однако, имеет по сравнению с ним довольно ограниченный функционал и способен лишь придерживаться определенной полосы движения, динамически менять скорость, сохраняя безопасное расстояние до идущего впереди транспортного средства и включать систему экстренного торможения (AEB), в случае угрозы столкновения. С демонстрацией этих функций можно ознакомиться в видеоролике в продолжении поста.

Idea Festival - ежегодное техническое шоу, организованное компанией Hyundai. На крайнем мероприятии среди разнообразных оригинальных конструкций выделялся странный гибрид мультикоптера с автомобилем, который можно наблюдать с 50-х секунд ролика. Аппарат оборудован шестнадцатью винтами, расположенными в группе по четыре штуки. Смотрите видео в продолжении.

В последнее время концепция микромобилей для города становится все более популярной, и порой приобретает совсем крайние формы. Компания Hyundai представила проект под названием E4U. Автомобиль имеет форму яйца и вмещает в себя одного человека, при том не факт, что в габариты корпуса впишется любой желающий. При этом ветровое стекло выполнено в виде козырька на голове пилота.

Автомобильная компания Hyundai заявила о том, что на Автосалоне в Сеуле будет представлен ее новый гибридный концепт Blue-Will. Внешность этого автомобиля изобилует необычными и интересными линиями, а набор технологий, которые сохраняют окружающую среду, не ограничивается "розеточным" гибридным силовым блоком. Производитель заявляет, что Blue-Will оснащен 1,6-литровым бензиновым двигателем с прямым впрыском и электромотором на 100 кВт, которые работают параллельно в гибридной системе. Электричество для электромотора хранится в блоке ионно-литиевых батарей, того же типа, что и у Kia Forte LPI. Версия от Hyundai будет носить название Elantra LPI Hybrid. В интерьере и покрытии двигателя гибрида используется органический пластик, чтобы подчеркнуть "зеленую" составляющую автомобиля. Органический пластик делается из растительных экстрактов, а не из ископаемых топлив. Топливный бак и батареи размещены под сидениями задних пассажиров для максимизации места в багажнике. Панорамная стеклянная крыша автомобиля оснащена прозрачными солнечными панелями, которые вырабатывают энергию, посылая ее прямо в батареи, и абсолютно не мешают обзору. Официальное представление Blue-Will назначено на 2 апреля.

Компания Hyundai, которая известна своими автомобилями, удивила всех с анонсированием собственного телефона-часов. Модель MB-910 является трехдиапазонным GSM/GPRS телефоном со временем работы в режиме разговора – 3 часа, в режиме ожидания – 70 часов. Эта модель не может использоваться для совершения видеозвонков, но, тем не менее, имеет сенсорный экран с разрешением 132 x 176, который может отображать SMS, MMS сообщения и воспроизводить видео. Размеры устройства составляют 58 x 44 x 16 мм, а вес – менее 60 грам. В телефоне естественно реализована технология Bluetooth, кто позволяет использовать беспроводную гарнитуру для разговора. Кроме того, вы можете почувствовать себя героем шпионского фильма и говорить прямо "в часы", как Дик Трейси. В Великобритании появление нового телефона часов от Hyundai стоит ожидать во втором квартале этого года по цене $275.