Довольно неожиданный шаг предприняло агентство DARPA, выделив $11 миллионов на финансирование проекта PLINY, разработанного в американском Университете Райса. Удивительно в этом то, что PLINY не имеет непосредственного отношения к военным роботам или высокотехнологичным системам вооружения, а является попыткой создания универсальной системы, совместимой со всеми языками программирования, которая будет выполнять функцию, подобную автозаполнению при вводе текста на смартфонах. Программа сможет анализировать код на основании заранее созданных образцов и заполнять его нерабочие части необходимыми элементами. Потенциально, данная система может оказаться очень востребованной как среди начинающих программистов, так и среди профессионалов, которые, зная возможности PLINY, смогут переложить на неё часть работы.

Медленно но уверенно DARPA осваивает космос. Её экспериментальный беспилотный космический аппарат многоразового использования XS-1 перестал быть просто набором идей и вошел в фазу проектировки. К работе над аппаратом привлечены довольно известные в отрасли компании, такие как XCOR, Blue Origin и Virgin Galactic, каждая из который представит собственный проект, на основании которого будет разработан первый прототип. Несмотря на то, что до выхода XS-1 на орбиту пройдет еще немало времени, прогресс в его развитии уже наметился.

Американская компания DARPA, которая занимается не только созданием различных роботов, но и разработкой различных систем вооружения, провела первые тесты в рамках программы EXACTO (Extreme Accuracy Tasked Ordnance). Её суть заключается в создании самонаводящихся боеприпасов для снайперских винтовок. Технология основана на оптической системе наведения и может применяться как для поражения подвижных целей, так и для снижения влияния такого параметра как поправка на ветер. В демонстрационном ролике показаны два примера поражения целей пулями .50 калибра, но так как в обоих случаях мишень и точка наведения находятся на одинаковой высоте и неподвижны, то эффективность EXACTO пока выглядит довольно сомнительно.

Еще в 2010 году агентство DARPA анонсировала концепт футуристического транспортного средства, который больше походил на пародию. Однако недавно в сети появилось видео, на котром можно видеть реальные результаты этой необычной работы. Black Knight действительно летает, но пока совсем не высоко. Конструкция имеет прямоугольный корпус с четырехколесной базой и восемью несущими винтами. Технические подробности пока отсутствуют, но очевидно, что винты приводятся электрическими моторами, которые питаются от бензинового или дизельного генератора. По сути это мультикоптер с гибридной силовой установкой. Управление таким аппаратом не возможно традиционным методами из авиационного или вертолетостроения, поэтому пришлось задействовать компьютер. Применять Black Knight планируется в качестве прифронтового разведчика или джипа с возможностью не слишком продолжительных полетов.

Компания SRI International создала новый тип магнитоуправляемых строительных роботов. Их особенностью является очень тонкое управление, малый размер и высокая подвижность (35 сантиметров в секунду). У большинства подобных механизмов сложно осуществить независимое управление более чем одним экземпляром за раз, потому что любое внешнее магнитное поле одинаково влияет на каждого из них. Разработчики решили эту проблему, использовав для своих роботов печатные платы. Эти устройства являются частью программы Open Manufacturing DARPA, и имеют такой же функционал, который предлагает большинство более традиционных автономных систем, но преимущество здесь в том, что микро-роботы SRI International более универсальны и могут быть объединены в гигантский рой, выполняющий одну задачу.

Американское Агентство передовых оборонных исследовательских проектов (DARPA) разрабатывает новую лазерную систему, получившую название Excalibur. Устройство состоит из 21 элемента, расположенного в оптический фазированной решетке (OPA) и, теоретически, способен поражать цели на расстоянии 7 км. Данная система так же подвержена изменению погодных условий и практически непригодна к использованию в тумане или во время дождя, как и демонстрировавшиеся ранее образцы, однако первые испытания показали, что её эффективность на 35% выше, чем у аналогичных устройств такой же мощности. Целью DARPA является создание орудия мощностью 100 киловатт, а по срокам проект рассчитан на 3 года.

В одном из подразделений NASA, Jet Propulsion Laboratory (JPL) создали робота RoboSimian, прототип которого был показан общественности прошлым летом. Спустя почти пол-года, инженеры продемонстрировали более совершенную модель, которая, скорее всего, примет участие в следующем соревновании роботов DARPA Robotics Challenge. На опубликованном видео создатели продемонстрировали способности своего детища к выполнению большинства конкурсных заданий.

Робот Schaft, разработанный японской корпорацией Shaft Inc занял первое место в конкурсе DARPA’s Robotic Challenge (DRC). Он набрал 27 баллов, победив в 4 из 8 номинаций. Ближайшим конкурентом, набравшим 20 баллов, оказался знаменитый Atlas, созданный Boston Dynamics. Стоит отметить, что Shaft Inc совсем недавно была приобретена корпорацией Google, которая ко всем своим достижениям может теперь добавить обладание самым совершенным бипедальным роботом.

Для конкурса робототехники DARPA Robotics Challenge, Национальное Космическое Агентство создало робота Valkyrie, который может использоваться как для решения различных задач в условиях невесомости, так и на поверхности планет, что и будет являться главной сферой его применения. Valkyrie имеет человекоподобное строение и модульную систему, позволяющую быстро заменить вышедшую из строя часть. В отличие от робота ATLAS, собственной разработки DARPA, новое устройство работает от встроенного аккумулятора, что делает его достаточно автономным.

В недрах DARPA разработали прототип телескопа, который, имея изначально компактную форму, может развернуться в довольно крупное устройство, став при этом эффективнее уже имеющихся "монолитных" аналогов. В собранном состоянии MOIRE (Membrane Optical Imager for Real-Time Exploration) имеет диаметр линзы чуть более 6 метров, а после трансформации - почти 21 метр. На данный момент его испытания проходят на земле и дата отправки в космос пока не назначена.

В рамках подготовки к Robotics Challenge, DARPA были проведены испытания новой версии двуногого робота ATLAS с улучшенными датчиками навигации в голове. В павильоне был разбросан строительный мусор для имитации реальных условий его потенциального применения.