Один из самых популярных американских автопроизводителей Chevrolet, являющийся подразделением General Motors, предоставил поклонникам своей марки возможность превратить старый автомобиль с современный электромобиль.Для этого можно будет использовать специальный комплект двигателя eCreate. В открытую продажу eCreate поступит уже в 2021 году.

В целях защиты мобильных устройств от перегрева во время активной работы в автомобиле (особенно это актуально при прослушивании музыки или разговоре по громкой связи, использовании навигационных приложений и одновременной подзарядке аккумулятора устройства) производитель автомобилей Chevrolet разработал активную систему охлаждения Active Phone Cooling, представляющую из себя бокс для смартфонов с воздуховодом, совмещённый с автомобильным кондиционером, откуда подаётся охлажденный воздух. Новинкой будут оснащены автомобили из модельного ряда Impala, Malibu, Volt и Cruze, выпущенные, начиная с 2016 года. Представители компании объясняют это тем, что в этих моделях будет установлен специальный бокс с беспроводной зарядкой, в котором и будет монтироваться система охлаждения.

Wayne Bickley решил идти в ногу со временем и переделал свой Корвет 96 года в электрокар. Двигатель внутреннего сгорания и коробка передач были заменены на электромотор и набор из 18 аккумуляторов XP1000. Запас хода вышел небольшой - всего 32 км, максимальная скорость 136 км\ч.

Автомобильная компания Chevrolet презентовала систему MyLink. Она составит конкуренцию фордовскому AppLink и Entune от Тойоты. Система обеспечит интеграцию бортового оборудования автомобиля со смартфонами. На данный момент есть поддержка IOS, BlackBerry и Android. Система подразумевает передачу данных через Bluetooth, но пока версия для iOS работает только со шнуром. Работа еще не завершена, информация о стоимости и дате выхода отсутствует.

Разговоров об этом гибридном автомобиле было уже очень много, и вот 2011 Chevrolet Volt был представлен официально и вчера в Детройте его можно было увидеть вживую. Производственная версия предстала перед публикой впервые, и нужно отметить, она несколько отличается от автомобиля на изображениях, виденных нами ранее, что, впрочем, не стало особой неожиданностью – компания предупреждала, что производственная версия будет отличаться от первых прототипов. Оценить внешние данные автомобиля вы сможете по фото, а его технические характеристики почти не изменились: 16 кВт/ч литий-ионовая батарая сможет обеспечить 64 км на одной подзарядке. Но есть и одно существенное отличие – 1-литровый трехцилиндровый двигатель был заменен на четырехцилиндровый 1,4-литровый, который сможет работать как на бензине, так и на этаноле, и после того, как заряд батареи закончится, двигатель и генератор подключатся к работе для питания батареи.
В салоне гибрида – сплошной high-tech, включающий настраиваемую приборную LCD-панель, которую водитель может запрограммировать на отображение определенной информации, 7-дюймовый сенсорный дисплей, сенсорные мультимединые клавиши и кнопки управления кондиционером, Bluetooth/USB - для телефона/плеера, опционально – встроенная навигационная система и жесткий диск. Единственное, что пока не ясно – это стоимость этого чуда техники, но это лишь вопрос времени :) Далее вы найдете два видео, демонстрирующие сам Chevy Volt и его салон.