Как объявил недавно Markforged, стартап из Бостона, он получил инвестиции в тридцать миллионов долларов от таких гигантов, как Porsche SE, Microsoft Ventures и Siemens. С помощью этих средств в компании планируют совершить мощный прорыв в промышленном производстве, приблизив 3D-принтеры к идеальному образцу – репликатору, из киносериала «Звёздные врата».

По словам американских военных, они обучились искусству печати взрывчатки на 3D-принтере. Пока что проект находится на этапе прототипа, однако большая часть тестов была вполне успешной. Как поговаривают в группе исследователей, основное достоинство подобной методики — это скорость, обеспечиваемая аддитивными технологиями. На создание тестовой взрывчатки требуется меньше суток.

Голландцы ввели в эксплуатацию свой первый распечатанный на 3D-принтере настоящий мост из бетона. Конструкция создана из 800 слоев железобетона со сроком службы 30 лет. Его длина составляет 8 метров, а ширина 3.5 метра. Мост предназначен для велосипедистов, но при необходимости справится с нагрузкой весом в несколько тонн.

В настоящее время с применением 3D-печати производят оружие, двигатели к ракетам, пробные модели и многое другое. В медицине аппарата тоже находят работу. Недавно в Австралии прооперировали пациента, имплантировав ему отпечатанную кость. Как сообщают СМИ, теперь можно напечатать и клетки печени.

Продолжая удивлять мировую общественность самыми смелыми архитектурными решениями, власти Дубая одобрили реализацию масштабного проекта Mars Science City. Он предполагает застройку 180 тысяч м² пустыни автономными геодомами, которые будут имитировать жизнь в инопланетной колонии.

Китайский робот впервые и успешно провёл хирургическую операцию на живом человеке. Под чутким присмотром, но без вмешательства специалистов, он имплантировал пациентке два зуба, созданных на 3D-принтере, не допустив ни одной ошибки. Власти Поднебесной планируют решить за счёт такого оборудования проблему недостатка стоматологов в стране.

Стартап Candid предлагает использовать для исправления прикуса ортодонтические пластинки, напечатанные на 3D-принтере, что может сильно удешевить всю процедуру.

В нашем детстве мы лепили существ и предметы из пластилина, в лучшем случае из глины. У наших детей возможности шире, взять хотя бы детский 3D-принтер Toybox. По чертежам и эскизам он напечатает любую игрушку, которой не страшно испачкать мамино любимое платье или папин деловой костюм, да и не разобьётся самоделка при случайном падении. Toybox, являясь своеобразной фабрикой по производству игрушек для детей, в качестве расходного материала использует привычный PLA-пластик с диаметром нити 1.75 мм, экологичность которого обеспечивается двумя параметрами: он биоразлагаем и нетоксичен, что позволяет быть уверенным в безвредности произведённой из него продукции для младшего поколения.

На планете десятки миллионов слабослышащих и полностью глухих людей. Общение с теми, кто может слышать, для них – нетривиальная задача. Для облегчения такого взаимодействия учёные все время ищут новые подходы. Студенты бельгийского Антверпенского университета предъявили миру свой оригинальный дипломный проект. Они отпечатали роборуку, работающую сурдопереводчиком.

Энтузиаст Джеймс Брутон из Великобритании предложил оригинальный вариант скейта, изготовленного при помощи 3D-печати в оригинальном стиле детского конструктора LEGO и снабжённого электродвигателем. Изобретатель использовал систему проектирования Fusion 360, 3D-принтер и внешний вид классических деталей LEGO. «Кирпичи» Джеймс увеличил в пять раз, также он использовал четыре разных цвета: красный, синий, серый и желтый. Всего на создание одного скейта потребовалось около 600 деталей LEGO.

На выставке Movin'On в Монреале (Канада) французская компания Michelin представила собственное видение автомобильных колес будущего. Компания, являющаяся мировым лидером среди производителей автомобильных шин, показала оригинальное колесо Vision, полностью изготовленное при помощи 3D-печати. Конструкционно новинка представляет собой шину и колёсный диск, объединённые в единое цельное изделие. Эластичная наружная часть сглаживает колебания при движении автомобиля, а жёсткая и прочная центральная часть служит для крепления колеса.