Heart Aerospace впервые подняла в воздух экспериментальный самолёт X1, созданный для отработки технологий электрической авиации. 30-местный аппарат провёл в воздухе 27 минут и стал для компании испытательной платформой перед разработкой серийного гибридного самолёта.

Немецкий стартап Lilium, разрабатывавший электрические летательные аппараты с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL), официально объявил о прекращении деятельности. Стартап, который за 10 лет привлёк инвестиции на сумму более $1 млрд и вышел на биржу, не смог найти финансирование и выйти из состояния неплатёжеспособности. В результате около 1000 сотрудников лишились работы.

Компания BETA Technologies из Вермонта представила видео полёта первого созданного с нуля серийного полностью электрического самолёта. Самолёт Alia CX300 с традиционным подходом ко взлёту и посадке сошёл с конвейера производительностью до 300 аппаратов в год. Судно сертифицировано властями и допущено к испытательным полётам. Это стало первым шагом к появлению в небе США настоящих электрических самолётов, заявили в компании.

Компания H3X представила прототип двигателя HPDM-250 мощностью 200 кВт, весом 18,7 кг и плотностью мощности 10,7 кВт/кг. Разработка вдвое превосходит по мощности аналогичные установки, что позволяет увеличить дальность полёта летательных аппаратов на электрической тяге.

Разработанная компанией Electra конструкция позволяет самолётам взлетать и приземляться, используя небольшие зоны размером с футбольное поле — 91х30 метров. Громкость моторов Electra не превышает 75 децибел на расстоянии 91 метра.

Элегантный и футуристический шестиместный электросамолёт CX300, построенный компанией Beta Technologies из Вермонта, приятно удивил опытного пилота Криса Капуто. Но самое большое впечатление на него произвели вовсе не вертикальный взлёт и посадка, экологичность этого транспортного средства и даже компактность.

Электрический самолет Spirit of Innovation, разработанный в компании Rolls-Royce, перешел к первым летным испытаниям и завершил тестовый полет продолжительностью 15 минут. По заявлению разработчиков, проект переходит к стадии интенсивных летных испытаний.

Компания Rolls-Royce объявила в декабре 2019 года о планах создания самого быстрого в мире полностью электрического самолета ACCEL. Разработчики заверили, что одноместный самолет с нулевым уровнем выбросов в перспективе сможет летать со скоростью 480 км/ч (300 миль). Теперь компания сообщила об успешном завершении наземных испытаний прототипа получившего название ionBird.

В ближайшем будущем электрические двигатели заменят силовые установки не только наземных автомобилей, но и имеют неплохую перспективу для завоевания рынка авиационных моторов. Свою окончательную концепцию первого полностью электрического самолета Maxwell X-57, представило космическое агентство NASA.