• BYD представила «вечные» натрий-ионные батареи

    Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.
    Читать дальше
  • В Швеции показали в деле зарядку на 1,2 МВт для электромобилей (видео)

    Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуат...
    Читать дальше
  • Мощность Snapdragon 8 Elite Gen 5 проверили в Cyberpunk 2077 (видео)

    Мобильный гейминг у многих до сих пор ассоциируется с несложными казуальными играми. Развеять этот миф взялся автор YouTube-канала ETA PRIME, запустивший на смартфоне Red Magic 11 Pro с чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5 небезызвестную Cyberpunk 2077. Что из этого получилось, блогер продемонстрировал в своём новом ролике.
    Читать дальше
  • Провайдеры смогут отключать интернет за отказ от перехода на оптоволокно

    По данным РБК, новый проект Минцифры расширяет полномочия поставщиков услуг связи при модернизации оборудования. В соответствии с новым постановлением провайдеры смогут отключить интернет-соединение и даже разорвать договор с пользователем, если тот откажется от замены медной абонентской линии на оптоволоконную.
    Читать дальше
  • Китайский конкурент Neuralink сообщил о первых успехах — пациент с имплантом научился управлять курсором за 5 дней

    Восстановление подвижности собственных конечностей парализованного человека является более отдалённой перспективой, а пока мозговые импланты используются для управления курсором компьютера буквально «силой мысли». Пациент китайского стартапа NeuroXess, который недавно получил такой имплант, научился делать это за пять дней с момента оп...
    Читать дальше

Электросамолёт Electra не нуждается во взлётно-посадочной полосе (2 фото + видео)

14 июня 2024 | Просмотров: 11 343 | Интересное

Разработанная компанией Electra конструкция позволяет самолётам взлетать и приземляться, используя небольшие зоны размером с футбольное поле — 91х30 метров. Громкость моторов Electra не превышает 75 децибел на расстоянии 91 метра.

Восемь небольших винтов направляют воздушный поток над крыльями, создавая огромную подъёмную силу на небольших скоростях. Пять из них работают на тихих электродвигателях, питаемых от литиевых аккумуляторов, позволяя осуществлять взлёт и посадку полностью на электрическом ходу.

Электросамолёт Electra не нуждается во взлётно-посадочной полосе (2 фото + видео)

Крейсерская скорость Electra составляет 322 км/ч. Запас полёта электросамолёта — 805 км. Установка гибридной системы позволит сократить расход топлива на 40% на каждые 161 км.


Electra уже совершила первый тестовый полёт в аэропорту Манассас в Вирджинии на демонстрационном прототипе EL-2 Goldfinch. Серийное производство самолётов планируется организовать к 2028 году.

Комментарии: 1

  1. Intelligent
    3 июля 2024 11:06 Intelligent
    5 движков из 8, аФФтор ты подумал своей бестолковой репой что пятый двигатель будет содавать разворачивающий момент! ЕГЭ-шник?
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.