Как мы с вами уже знаем - элетромобили - это довольно дорогое удовольствие, которое в конечном счёте обходится дороже обычной машины с ДВС. Компаниея Greentech Automotive решила выпустить собственный городской электромобиль, который имел бы вполне адекватную стоимость. В итоге получилось то что назвали "громким и говорящем" именем MyCar, и оценили в $15 500. Автомобильно получился довольно компактным, лёгким, экологичным и крайне экономичным. Из-за своей компактности (автомобиль имеет только 2 посадочных места, одно из которых занимает водитель) его вряд ли получится использовать с большой семьёй, разве что для поездок в магазины, тем более что максимальная скорость составляет всего 40 км/ч. А вот заряда аккумулятора хватит на 180 км пути. Презентацию этого автомобиля провел сам Билл Клинтон, бывший президент США. В продажу автомобиль должен поступить уже в следующем году.

Владелец мощного электрокара Tesla Roadster, Rafael de Mestre решил повторить литературный рекорд героев Жюля Верна, обогнув земной шар за 80 дней. Однако еще в феврале этого года, команда из двух французских инженеров отправилась по тому же маршруту на своем Citroen C-Zero EV. Несмотря на серьезную фору по времени, на порядок более мощный Tesla Roadster имеет все шансы технически оказаться победителем, преодолев путь гораздо быстрее конкурентов. На данный момент de Mestra должен был прибыть на пароме в Китай, а французы едут по Малазии.

Компания Lit Motors представила прототип футуристичного транспортного средства. Это двухколесный автомобиль с электрическим двигателем и системой стабилизации посредством гироскопов. Последняя позволяет не только сохранять равновесие во время остановок, но и избегать падения даже после бокового удара. Запас хода на одной зарядке составит 241 - 320 км. Стоить аппарат будет $ 24000, и поступит в продажу до 2014 года.

Немецкое рекламное агентство BBDO получило задание организовать нестандартную рекламную кампанию компактного городского электромобиля Smart Fortwo. Креативщики компании немного поразмыслили и приняли решение сделать с этими машинами компьютерную игру, использовав электромобили в качестве контроллеров. А чтобы лишний раз не усложнять, они взяли за основу классическую игру Pong. Машины разместили на площадке, где к ним подключили универсальную систему, превращающую Smart Fortwo в игровые контроллеры. Поскольку «ракетки» на экране движутся только вверх и вниз, то и от электромобилей больше ничего не требовалось, кроме как ездить вперед и назад. При этом поиграть в Pong могли любые желающие, всего же на аттракцион во Франкфурте пришли полюбоваться 520 тыс. человек, согласно отчету BBDO. Данная акция имела не только развлекательный характер, использование электромобилей в качестве игровых контроллеров носило и вполне определенную смысловую нагрузку. Возможность оперативно управлять игрой свидетельствует о достойных технических характеристиках Smart Fortwo, машина легко разгоняется и быстро меняет направление.

Nissan North America представит бесплатную возможность зарядки владельцам электрических транспортных средств в США. Сделано это с целью популяризации экологического транспорта. Принятое за стандарт напряжение соответствует бытовой сети в 120В. Согласно исследованию Калифорнийского университета, к 2015 году 9% выпускаемых на рынке автомобилей будут электрическими.

Команда разработчиков "Prominence", известная по участию в соревнованиях автомобилей на солнечной энергии, представила очередной проект, работа над котором ведется с 2009 года. Ученые постарались максимально увеличить коэффициент полезного действия не слишком мощной электрической силовой установки, поработав над аэродинамикой и подвеской. Запас хода автомобиля составляет 75 км, а максимальная скорость 60 км/ч, что относит транспортное средство к классу мопедов.

В новом детище электромобильной компании TESLA установлен двигатель мощностью в 300 л.с., который разгоняет авто до сотни за 4.4 секунды. Кроссовер будет поставляться с электродвигателем, расположенным на задней оси, а в максимальной комплектации основной двигатель будет дополнен 150-сильным, размещенным на передней оси. При заказе машины можно выбирать между батареями разной ёмкости — на 40, 60 и 85 кВт/ч, дающими возможность на одном заряде проехать от 340 до 430 км. На центральной консоли расположен 17-дюймовый сенсорный дисплей. На месте панели приборов разместился еще один экран, помимо показаний приборов, на него выводится изображение с камер, расположенных во всех 4-х сторонах автомобиля, при этом сами боковые зеркала отсутствуют. В США новинку уже сейчас можно заказать, а цены стандартной модификации начинаются от $50000 без учёта налогов и до $90000 в максимальной комплектации. Вот только серийное производство начнётся в конце 2013 года, а получить заказанную машину можно будет лишь в 2014-м.

Компания Opel работает над проектом компактного и ультралегкого электрокара. Кроме самой силовой установки, экологичность автомобиля усугубляет то, что он изготовлен полностью из синтетических материалов вторичной переработки. Запас хода на одной трёхчасовой зарядке составляет около 100 км.

Японская компания Tajima Motor представила ультракомпактный электромобиль Mini Sport, предназначенный для тех, кто ищет экологически чистое транспортное средство для передвижений на небольшие расстояния или просто для развлечения. Разработка машины началась два года назад. Размеры Mini Sport составляют всего 2,49 x 1,29 x 1,09 метра при длине колесной базы в 1,85 м. Машина весит всего 280 кг, а компактные размеры обеспечивают очень небольшой минимальный радиус поворота, он составляет всего 4,5 метра. Электродвигатель позволяет разгонять машину до скорости 70 км/ч, большего здесь и не нужно. От полного заряда штатного аккумулятора Mini Sport, емкость которого составляет 40 Ач, электромобиль проходит 30 км. Однако в качестве альтернативы доступна и батарея на 120 Ач, она обеспечивает запас хода в 120 км. Рекомендованная стоимость Tajima Mini Sport составляет примерно $48000.

Концепт-кар оборудован встроенными в кузов дисплеями, которые будут синхронизироваться со смартфоном водителя. По задумке авторов это должно улучшить коммуникацию участников дорожного движения в плотном потоке. В автомобиле так же нашлось место и для компактного электрического скутера. Смотрите видео.

Самым главным моментом в автомобиле является его безопасность, причём как для водителя, так и для пешеходов. В этой связи инженеры японской компании Humanix вместе со специалистами университета Хиросимы предложили эффективное решение - они установили подушки безопасности не только в салоне машины, но и непосредственно на ее кузове. То есть снаружи. Эти подушки безопасности имеют классическую конструкцию, а для эстетики они покрыты тканью. Чтобы облегчить себе задачу, разработчики ограничили скорость автомобиля до 50 км/ч, а чтобы облегчить эксплуатацию, предусмотрели возможность заряжать аккумуляторы от обычной розетки. Стоимость машины составляет $10 400, а выпуск первого экземпляра намечен уже в этом году.