Калифорнийский разработчик Sahas Katta представил демо версию приложения под названием TeslaGlass. С помощью него, и очков google водитель сможет управлять фарами, сигналами, замками дверей электрокара Tesla, а также запрашивать данные навигации. Смотрите видео в продолжении.

Компания Renault является одним из главных производителей моторов для гоночных болидов Формулы 1. И свои навыки в создании скоростных авто эта фирма решила перенести на улицы городов. Так и появился электромобиль Renault Twizy Sport F1. Концепты компактных городских электромобилей Twizy компания Renault начала показывать еще четыре года назад. И с тех пор эта потенциальная линейка авто значительно расширилась. Новая же разновидность Twizy, несмотря на свою компактную сущность, основана на технологиях, применяемых при создании болидов для гонок Formula 1. Renault Twizy Sport F1 – это компактный одноместный городской электромобиль, имеющий усовершенствованную, по сравнению с другими моделями своей линейки, аэродинамическую форму кузова, включающую в себя антикрыло, большие передние и задние крылья, боковые юбки и диффузор в стиле болидов F1. Twizy Sport F1 оснащен электромотором мощностью 80 лошадиных сил, благодаря которому автомобиль сможет разгоняться до скорости 100 километров в час за 6.1 секунды. А максимальная его скорость составит 109 км/ч. При этом Twizy Sport F1 оснащен системой рекуперации кинетической энергии (KERS), позволяющей использовать энергию, высвобождающуюся при торможении этого электромобиля, для зарядки его аккумуляторов...

На YouTube появился свежий ролик на котором запечатлен тест-драйв мощного 750-сильного электрического автомобиля от Mercedes-Benz, проведенный Крисом Харрисоном.

На мероприятии Progressive Automotive X, проходившем в музее Генри Форда, основатель компании Edison2 Оливер Каттнер лично представил последнюю версию своего электромобиля на легком алюминиевом шасси. Предполагается, что максимальная скорость аппарата может составить более 240 км/ч. Ожидаемая цена новинки около $ 20 000.

Перед открытием международного автосалона в Нью-Йорке был проведен тест-драйв электрической версии популярного городского миникара Smart Fortwo от Mercedes Benz. Ограниченным тиражем модель появилась в Европе относительно давно, но только сейчас стала доступна во всем мире. Запас хода составляет всего 68 км, чего, впрочем, должно хватить для города. Энергия торможения используется для зарядки аккумуляторов. Цена автомобиля составит $ 25000.

Компания Hitachi представила интересный проект - роботизированное транспортное средство под названием ROPITS. Беспилотный электромобиль мобилен, рассчитан только на одного пассажира. По словам представителей фирмы, их разработка проста в управлении. Человеку достаточно будет задать маршрут при помощи смартфона или планшета и ROPITS доставит его в нужное место. Для определения местоположения новинка использует модуль GPS и лазерный дальномер, установленные на крыше. Электромобиль предельно безопасен, его скорость составляет 6 км/ч.

Компания Applus IDIADA представила первый прототип электрического спорт-купе Volar-е EV. Автомобиль оснащен четырьмя независимыми электроприводами, которые обеспечивают мощность в 1000 л.с. До 100 км/ч купе разгоняется за 3,4 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч. Для быстрой зарядки автомобилю достаточно 15 минут.

Крошечный двухместный автомобиль Evonik имеет кузов из легкого углеродного волокна. Он дополнительно оборудован воздушным змеем, с помощью которого можно зарядить литий-ионные аккумуляторы. Это позволяет преодолеть расстояние от 280 до 360 км в день.

Голландская компания “Urban Mobility Europe” спроектировала персональный электрический транспорт, который предлагает бесшумную и безвредную для окружающей среды возможность передвижения по городским кварталам и парковым зонам. На одном заряде трёхколёсное передвижное средство Qugo развивает максимальную скорость хода до 25 км/ч в течение часа и обладает запатентованной конструкцией, которая гарантирует мягкую езду. Также концепт имеет лёгкий алюминиевый каркас (1150 x 580 x 1350 мм), переднеприводное рулевое колесо, тормозные колодки на всех дисках и 1-киловаттный двигатель, который питается за счёт литиево-ионной группы батарей. Аккумуляторы заряжаются за 3-4 часа от стандартной электросети. Верхняя рулевая балка без проблем складывается, уменьшая вертикальный размер устройства почти вдвое (1150 x 580 x 780 мм), что очень важно для хранения в помещении. Два маленьких ведущих колеса позволяют успешно преодолевать различные препятствия и передвигаться зигзагообразно на более высокой скорости, чем при движении транспорта по прямой.

Как мы с вами уже знаем - элетромобили - это довольно дорогое удовольствие, которое в конечном счёте обходится дороже обычной машины с ДВС. Компаниея Greentech Automotive решила выпустить собственный городской электромобиль, который имел бы вполне адекватную стоимость. В итоге получилось то что назвали "громким и говорящем" именем MyCar, и оценили в $15 500. Автомобильно получился довольно компактным, лёгким, экологичным и крайне экономичным. Из-за своей компактности (автомобиль имеет только 2 посадочных места, одно из которых занимает водитель) его вряд ли получится использовать с большой семьёй, разве что для поездок в магазины, тем более что максимальная скорость составляет всего 40 км/ч. А вот заряда аккумулятора хватит на 180 км пути. Презентацию этого автомобиля провел сам Билл Клинтон, бывший президент США. В продажу автомобиль должен поступить уже в следующем году.

Владелец мощного электрокара Tesla Roadster, Rafael de Mestre решил повторить литературный рекорд героев Жюля Верна, обогнув земной шар за 80 дней. Однако еще в феврале этого года, команда из двух французских инженеров отправилась по тому же маршруту на своем Citroen C-Zero EV. Несмотря на серьезную фору по времени, на порядок более мощный Tesla Roadster имеет все шансы технически оказаться победителем, преодолев путь гораздо быстрее конкурентов. На данный момент de Mestra должен был прибыть на пароме в Китай, а французы едут по Малазии.