Американское Национальное управление безопасностью движения на трассах провело краш-тест электромобиля Tesla Model S. Степень защиты водителя и пассажиров определяется по шкале от 1 до 5, где 5 - высшая степень безопасности. Как это не парадоксально, транспортное средство получило оценку в 5,4 балла. По словам создателей, причина такой оценки в том, что абсолютно каждая деталь сделана на 5 баллов. Однако, если отнестись к вопросу серьёзно, то причины кроются в самой концепции: в отличие от привычных автомобилей, у Model S нет огромного бензинового двигателя под капотом, что обеспечивает большую зону деформации и поглощение ударной силы, а рама имеет увеличенную прочность за счет аккумуляторов.

Корейский институт науки и технологии представил прототип компактного двухместного электромобиля Armadillo-T. Отличительной его чертой является возможность "сложиться", уменьшив занимаемое на стоянке место. Процесс трансформации очень напоминает способ защиты броненосца, от которого автомобиль получил название, а аккумулятор обеспечивает дальность движения до 100 км.

Первый автомобиль без водителя дебютировал в Сингапуре. Восьмиместный электромобиль Navia приводится в движение электромотором, разгоняющим его до 20 км/ч, а система лазеров и сенсоров определяет преграды и корректирует движение. Маршрут движения задается на бортовом GPS-навигаторе, а зарядка аккумулятора происходит на специальных парковочных площадках, между которыми Navia курсирует. Основное ограничение использования подобных средств передвижения, конечно, расстояние. Однако создатели данного образца позиционируют его как транспорт "последней мили", т.е. для использования в университетских кампусах, парках отдыха, аэропортах и больничных корпусах.

Компания BMW представила серийную версию нового электрического автомобиля, получившего индекс i3. Запас хода на одной зарядке 22 kWh батареи составит от 128 до 160 км, а до сотни км/ч электрокар будет разгоняться за 7 секунд благодаря 170-сильному электромотору. Общая масса за счет углепластикового шасси составляет всего 1 179 кг. Один из вариантов комплектации также предусматривает резервный 34-сильный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. В Европе новинка появится в ноябре этого года по цене $ 45 200.

Tim Stevens, один из редакторов ресурса engadget, получил возможность протестировать 600-сильный электрокар Toyota TMG EV P002. Двигатель японца мощнее, чем у Ferrari 458 и это при массе на 453 кг меньше. Как показали недавно прошедшие Международные соревнования по подъему на холм Пайкс Пик, протяженностью в 19,99 км, электродвигатели становятся все более конкурентоспособными!

Калифорнийский разработчик Sahas Katta представил демо версию приложения под названием TeslaGlass. С помощью него, и очков google водитель сможет управлять фарами, сигналами, замками дверей электрокара Tesla, а также запрашивать данные навигации. Смотрите видео в продолжении.

Компания Renault является одним из главных производителей моторов для гоночных болидов Формулы 1. И свои навыки в создании скоростных авто эта фирма решила перенести на улицы городов. Так и появился электромобиль Renault Twizy Sport F1. Концепты компактных городских электромобилей Twizy компания Renault начала показывать еще четыре года назад. И с тех пор эта потенциальная линейка авто значительно расширилась. Новая же разновидность Twizy, несмотря на свою компактную сущность, основана на технологиях, применяемых при создании болидов для гонок Formula 1. Renault Twizy Sport F1 – это компактный одноместный городской электромобиль, имеющий усовершенствованную, по сравнению с другими моделями своей линейки, аэродинамическую форму кузова, включающую в себя антикрыло, большие передние и задние крылья, боковые юбки и диффузор в стиле болидов F1. Twizy Sport F1 оснащен электромотором мощностью 80 лошадиных сил, благодаря которому автомобиль сможет разгоняться до скорости 100 километров в час за 6.1 секунды. А максимальная его скорость составит 109 км/ч. При этом Twizy Sport F1 оснащен системой рекуперации кинетической энергии (KERS), позволяющей использовать энергию, высвобождающуюся при торможении этого электромобиля, для зарядки его аккумуляторов...

На YouTube появился свежий ролик на котором запечатлен тест-драйв мощного 750-сильного электрического автомобиля от Mercedes-Benz, проведенный Крисом Харрисоном.

На мероприятии Progressive Automotive X, проходившем в музее Генри Форда, основатель компании Edison2 Оливер Каттнер лично представил последнюю версию своего электромобиля на легком алюминиевом шасси. Предполагается, что максимальная скорость аппарата может составить более 240 км/ч. Ожидаемая цена новинки около $ 20 000.

Перед открытием международного автосалона в Нью-Йорке был проведен тест-драйв электрической версии популярного городского миникара Smart Fortwo от Mercedes Benz. Ограниченным тиражем модель появилась в Европе относительно давно, но только сейчас стала доступна во всем мире. Запас хода составляет всего 68 км, чего, впрочем, должно хватить для города. Энергия торможения используется для зарядки аккумуляторов. Цена автомобиля составит $ 25000.

Компания Hitachi представила интересный проект - роботизированное транспортное средство под названием ROPITS. Беспилотный электромобиль мобилен, рассчитан только на одного пассажира. По словам представителей фирмы, их разработка проста в управлении. Человеку достаточно будет задать маршрут при помощи смартфона или планшета и ROPITS доставит его в нужное место. Для определения местоположения новинка использует модуль GPS и лазерный дальномер, установленные на крыше. Электромобиль предельно безопасен, его скорость составляет 6 км/ч.