• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Электромобиль 1898 года (5 фото)

30 января 2014 | Просмотров: 15 353 | Интересное
Электромобиль 1898 года (5 фото)

Оказывается, электромобилям уже более 100 лет. Одну из первых попыток создания такого транспорта предпринял Фердинанд Порше в 1898 году. Разработанный им автомобиль больше походил на карету, чем на современные ему аналоги с бензиновыми двигателями. Модель Egger-Lohner C.2 Phaeton имела двигатель мощностью 3 л.с. и свинцово-кислотные аккумуляторы, обеспечивающие запас хода в 50 миль. Максимальная скорость, которую развивал электромобиль составляла 15.5 миль в час. Кстати, при общем весе транспорта в 1359.4 кг, вес аккумуляторов составлял 500.3 кг.

Электромобиль 1898 года (5 фото)

Электромобиль 1898 года (5 фото)

Электромобиль 1898 года (5 фото)



Электромобиль 1898 года (5 фото)

Комментарии: 4

  1. habr03
    30 января 2014 15:11 habr03
    невероятно! и лишь спустя 100 лет вернулись к этим идеям, правда не сильно уйдя вперед
    + 4 −
    Ответить
  2. McFly
    30 января 2014 20:50 McFly
    Нефтяные магнаты затормозили развитие электромобилей на 100 лет... И этот автомобиль прямое тому доказательство.
    + 1 −
    Ответить
  3. Евгений Иванов
    30 января 2014 23:48 Евгений Иванов
    "оказывается"?
    вообщет электромобили появились раньше бензиновых, и первые покорили скорости выше 100км/час...
    Просто ввиду отсутствия дешевых аккумуляторов они навсегда останутся просто прикольной игрушкой.
    + 0 −
    Ответить
  4. Евгений Иванов
    30 января 2014 23:49 Евгений Иванов
    нефтянум магнатам как бы пофиг, ибо электричество ты полюбому будешь получать из нефти...
    + -1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.