• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

Электромобиль 1898 года (5 фото)

30 января 2014 | Просмотров: 14 585 | Интересное
Электромобиль 1898 года (5 фото)

Оказывается, электромобилям уже более 100 лет. Одну из первых попыток создания такого транспорта предпринял Фердинанд Порше в 1898 году. Разработанный им автомобиль больше походил на карету, чем на современные ему аналоги с бензиновыми двигателями. Модель Egger-Lohner C.2 Phaeton имела двигатель мощностью 3 л.с. и свинцово-кислотные аккумуляторы, обеспечивающие запас хода в 50 миль. Максимальная скорость, которую развивал электромобиль составляла 15.5 миль в час. Кстати, при общем весе транспорта в 1359.4 кг, вес аккумуляторов составлял 500.3 кг.

Электромобиль 1898 года (5 фото)

Электромобиль 1898 года (5 фото)

Электромобиль 1898 года (5 фото)



Электромобиль 1898 года (5 фото)

Комментарии: 4

  1. habr03
    30 января 2014 15:11 habr03
    невероятно! и лишь спустя 100 лет вернулись к этим идеям, правда не сильно уйдя вперед
    + 4
    Ответить
  2. McFly
    30 января 2014 20:50 McFly
    Нефтяные магнаты затормозили развитие электромобилей на 100 лет... И этот автомобиль прямое тому доказательство.
    + 1
    Ответить
  3. Евгений Иванов
    30 января 2014 23:48 Евгений Иванов
    "оказывается"?
    вообщет электромобили появились раньше бензиновых, и первые покорили скорости выше 100км/час...
    Просто ввиду отсутствия дешевых аккумуляторов они навсегда останутся просто прикольной игрушкой.
    + 0
    Ответить
  4. Евгений Иванов
    30 января 2014 23:49 Евгений Иванов
    нефтянум магнатам как бы пофиг, ибо электричество ты полюбому будешь получать из нефти...
    + -1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.