PodRide - это самодельный четырехколесный веломобиль от шведского конструктора Микаэля Кьельмана (Mikael Kjellman), который определённо заслуживает внимания. Изобретение рассчитано на любую погоду и оборудовано электромотором на случай, если водитель устанет крутить педали или захочет поскорее прибыть в точку назначения. Транспортное средство имеет одно посадочное место, небольшой багажник, алюминиевый каркас и корпус из водонепроницаемой ткани - исключительно для сохранения сухости внутри. По словам автора, на протяжении всего года PodRide эксплуатировался каждый день и зарекомендовал себя как "очень практичное и удобное маленькое средство передвижения".

Велосипеды с классическими колёсами - не самое подходящее транспортное средство для передвижения по песку, снегу, высокой траве и прочим рыхлым поверхностям. Для подобного экстрима лучше приобрести фэт-байк. Xterrain500 является одним из представителей этого занятного средства передвижения, к тому же он электрический. Переднее колесо модели меньше заднего, зато имеет ширину 10 дюймов при диаметре 20 дюймов. Xterrain500 не избавляет от необходимости вращать педали, но делать это гораздо проще благодаря электродвигателю мощностью 500 Вт — мотор берёт часть работы на себя. В качестве источника питания используется батарея на 48 вольт. Ёмкость аккумулятора равна 9 А*ч. На байке можно разогнаться до 32 км/ч, правда, уже по дороге с твёрдым ровным покрытием. Одной полной зарядки хватит на 40 километров пути. В ближайшие дни создатели начнут сбор денег на серийное производство прототипа через площадку Indiegogo. Ориентировочная стоимость Xterrain500 — $1600.

Компания Volkswagen в ближайшем будущем выпустит компактный складываемый трёхколёсный электроскутер, который в сложенном состоянии без труда войдёт в багажник легкового автомобиля. Новинка будет весить около 11 килограммов и сможет проехать 19 км на одном заряде аккумуляторной батареи. Новинка унаследует дизайн автомашины Volkswagen XL1 и будет выполнена в бело-серых тонах. Основная сфера применения электрического трицикла - это передвижение пользователя от парковки, остановки общественного транспорта или станции метро до офиса, когда необходимо преодолеть ещё несколько километров. Релиз складного электроскутера запланирован на вторую половину 2016 года. Предполагаемая стоимость — менее 1 тыс. евро.

Maxwell EP0 - это электрический велосипед, отличающийся от большинства электробайков своим классическим дизайном, схожим с большинством обычных городских велосипедов, и лёгким весом. Благодаря размещению аккумуляторов непосредственно в раму байка изделие может весить от 11 до 14 кг в зависимости от модели. Используется массив аккумуляторов на 250 Вт*ч, на подзарядку до 90 % уходит 45 минут. Светодиодный индикатор в реальном времени отображает уровень заряда. От аккумуляторов питается 300-ваттный электрический мотор. Создатели обещают, что при работающем электромоторе на одной подзарядке можно проехать до 24 км и развивать скорость более 30 км/ч. Проект представлен на Kickstarter, предварительный заказ базовой модели с одной передачей обойдётся в $1300, модель с двумя передачами и другим седлом оценена в $2500.

Автомобильная корпорация Ford продолжает трудиться в области электротранспорта. На этот раз компания анонсировала концепт нового электрического велосипеда MoDe:Flex, который предназначается в первую очередь для владельцев автомобилей. Конструкция представленной модели разборная, что позволяет с лёгкостью разместить велосипед даже в небольшом багажнике автомашины. Основная идея разработки MoDe:Flex кроется в том, что пользователь может доехать до пункта назначения, например, парка, туристической зоны или города, на автомобиле, припарковаться, достать из багажника велосипед, легко собрать его и далее отправиться путешествовать с комфортом на электрическом велосипеде. С помощью приложения-компаньона, установленного на смартфон или умные часы, можно спланировать маршрут с учётом загруженности на дорогах (пробок), погодных условий, стоимости парковки и уровня физической подготовки. Компания Ford пока не сообщила какие-либо технические характеристики модели MoDe:Flex, так как продукт всё ещё находится на стадии разработки. Но если учесть, что ранее представленные прототипы электровелосипедов MoDe:Me и MoDe:Pro оснащены двигателем мощностью 200 Вт и батареей ёмкостью 9 Ач, благодаря чему можно без особых усилий передвигаться со скоростью до 25 км/ч, а также вибрационным рулём, предупреждающем владельца велосипеда о приближающемся сзади автомобиле, можно предположить, что и MoDe:Flex получит соответствующие спецификации. Дата анонса и стоимость новинки пока не известна.

Для более лёгкого продвижения электромобилей и других электрических транспортных средств в массы, компания Mini предложила встроить электро заправочные системы Light and Charge в фонарные столбы, которые повсеместно располагаются вдоль улиц и проезжих частей. Столь близкое расположение заправок к электромобилям поможет водителям своевременно восполнить запас энергии в транспортных средствах. Таким образом, система Light and Charge избавит от необходимости строить отдельные заправочные станции для подзарядки электрокаров или установки соответствующих установок на традиционных заправках. Другим плюсом проекта является то, что к столбам уличного освещения уже подведено электричество, благодаря чему сократятся затраты на прокладку новых кабелей. Кроме того, Light and Charge предполагает использовать энергоэффективные LED-лампы для освещения улиц, дорог и парковок. На одном столбе может быть закреплено до четырёх LED-модулей для создания требуемого радиуса освещения, что важно при использовании, например, на оживлённых участках дороги или автомагистралях. Еще одним положительным аргументом в пользу системы говорит возможность обслуживания электрических транспортных средств различных марок. Оплата услуг может производится при помощи мобильного приложения.

Тайваньский стартап Gogoro Inc., основанный бывшими топ-менеджерами корпорации HTC, объявил о скором начале продаж своей инновационной разработки – умного электроскутера Gogoro для мегаполисов. Начиная с 25 июля, модель в базовой комплектации можно будет приобрести за 128 000 тайваньских долларов (4 147 долларов США). Еще за 899 тайваньских долларов владелец Gogoro получит неограниченный доступ к станциям замены батарей, сообщили представители компании на пресс-конференции в Тайбэе.

В нашем современном мире, где дороги полны легковых и грузовых автомашин, для большинства людей езда на велосипеде представляется с большим риском быть задетым проезжающим автотранспортом. В целях защитить водителя велосипеда от возможных травм, англичанин Криспин Синклер придумал безопасный Babel Bike. Идея о его создании родилась не спонтанно, а на жизненном опыте - в своё время инженер чуть не попал под колёса поворачивающегося фургона. Babel Bike оборудован прочным каркасом, защищающим сидение, ремнями безопасности, зеркалами заднего вида, доком для указующего смартфона, тормозными огнями, автомобильным клаксоном. Имеется модификация с электродвигателем Shimano 250W, облегчающим передвижение на расстояние до 80 миль при скорости 15,5 миль в час.

Дизайнер Марсин Пьятковски запустил кампанию по сбору средств на Kickstarter, чтобы собрать 70 тысяч фунтов стерлингов на производство своего нового складного электровелосипеда JIVR. Отличительная черта данного электровелосипеда от остальных - это отсутствие цепи. Вместо нее применяется специальная механическая трансмиссия, передающая крутящий момент от педалей на заднее колесо, убранная в раму. В переднем колесе размещен электродвигатель мощностью 350 Вт (пиковая мощность 750 Вт). В раме также размещен литий-ионный аккумулятор, который позволяет проехать расстояние около 30 км. Специальный контроллер отслеживает эффективный расход энергии и не дает транспортному средству развивать скорость более 25 км/ч. Заряжается JIVR всего за 1,5 часа.

Ford Motor Company представила на выставке Mobile World Congress прототипы умных электровелосипедов MoDe:Me и MoDe:Pro, предназначенных для частного и коммерческого использования в городах. Ford собирается изучить возможность интеграции электровелосипедов в систему городского общественного транспорта. В качестве начальной точки для эксперимента Ford попросила своих сотрудников со всего мира представить проекты электрических велосипедов. Прототипы электровелосипедов MoDe:Me и MoDe:Pro, представленные на выставке Mobile World Congress, входят в число лучших из более чем 100 разработок.

Индивидуальные средства передвижения с электродвигателями набирают всё большую популярность, благодаря более низкой стоимости электричества по сравнению с бензином. Проект электробайка Chop-E появился на Кикстартере и его разработчики заявляют, что всего за один евро, потраченный на его зарядку позволяет проехать до 625 км. К сожалению, непонятно, как проводились такие расчёты, но показатель действительно впечатляет. Максимальная скорость чоппера составляет 35 км/ч, а полная зарядка аккумулятора обеспечивает перемещение на расстояние свыше 55 км. Для серийного производства проекту необходимо собрать $100000, а приобрести собственный Chop-E можно по цене от $4500.