Обычная для суши солнечная ферма добралась до морских грузоперевозок. В Нидерландах рядовое грузовое судно впервые оборудовали солнечными панелями. Предварительно панели снабдили стандартным креплением для установки контейнеров на палубе. Получилась разборная конструкция, которая убирается за один рабочий день и может храниться на месте обычного 20-футового контейнера.

Созданный бывшим инженером компании SpaceX стартап Arc поставил перед собой задачу производства электрических спортивных моторных лодок. Это популярный вид водных развлечений на природе и поэтому важно минимизировать ущерб экологии от работы их двигателей. Новая лодка Arc Sport ориентирована на растущий сектор вейкбординга — катания на доске за создающей волну лодкой. Она вооружена мощнейшим электродвигателем, но её цену осилят не все.

Стартап VonMercier разрабатывает весьма необычное транспортное средство Arosa. Это электрическая лодка, по форме напоминающая спортивный автомобиль, но без колёс. Она перемещается по земле за счёт воздушной подушки.

Исследовательская фирма EU представила новое научное предприятие SeaClear.

Ведущая компания в мире по производству серийных высокоскоростных лодок-амфибий Iguana Yachts из Франции объявила о создании новой модели лодки Iguana Pro, предназначенной для военных моряков и спасательных служб.

Французская лодка-амфибия, в которой вместо колес используются гусеницы, заинтересовала ВМС США. В конце 2020 года военные моряки США купили два катера с названием Iguana Interceptors, для миссий по наблюдению за мелководьем.

Применение 3D печати при создании крупногабаритных деталей становится все более привычным и позволяет использовать технологию в промышленности и строительстве. Очередной пример внедрения 3D принтеров в судостроении, продемонстрировала итальянская компания Moi Composites, представившая на выставке 2020 Genoa Boat Show (Генуя) первую в своем роде лодку, полностью изготовленную из стеклопластика методом объемной печати. Однако, следует принять во внимание, что конструкция лодки MAMBO (Motor Additive Manufacturing Boat) не монолитная и создана с использованием нескольких деталей, каждая из которых изготовлена на 3D принтере.

Любители активного отдыха на воде получат возможность использовать изобретение немецкого дизайнера Даниэля Шульта, предложившего самый компактный вариант переносной лодки-каяка. При создании мобильной лодки энтузиаст использовал идею восточных оригами. В результате каяк можно оперативно складывать до размеров стандартного большого рюкзака. В качестве основы для гигантских оригами использован сверхпрочный гофрированный полипропилен, имеющий надежную защиту из синтетического каучука.

Любители активного отдыха на воде в ближайшем будущем получат возможность, используя оригинальное судно Platypus Swordfish (утконос рыба-меч), совершать подводные и надводные путешествия. Изобретателем и строителем необыкновенного судна стал Франсуа-Александр Бертран, придумавший оригинальную концепцию надводно-подводного путешествия еще 10 лет назад.

Использование 3D принтеров постепенно становится обыденным делом и позволяет создавать необычные, нестандартные объекты. Тем не менее для печати протяженных объектов потребуются принтеры больших размеров, использование которых в быту экономически нецелесообразно. Такие принтеры пока предназначены больше для получения наград от книги рекордов Гиннесса, однако в будущем могут серьезно изменить жизнь человечества.

Джош Тулберг, основатель фирмы Rapid Whale, специализирующейся на резке и 3D-печати, увидел в Сети несколько понравившихся ему моделей миниатюрных лодок вроде Little Miss Sally длиною 2,4 метра. Поразмыслив, мужчина задумал создать нечто подобное, но гораздо компактных размеров. Его мини-катер Mini Boat для одного человека весом не более 91 кг способен прокатить с ветерком на скорости до 6.4 км/ч.