Как шутят эксперты, в Xiaomi, видимо, согласны на производство всего подряд, лишь бы удовлетворять потребительский спрос. На сей раз компания из Китая анонсировала AutoFull е-sports — кресло, подходящее и геймерам, и офисным работникам.

Yaw VR — это специальное вращающееся кресло, дающее полнейшую свободу поворотам и наклонам в виртуальной реальности. Симулятор с необычным внешним видом в форме чаши поворачивается на 360° по горизонтальной оси и наклоняется в любую сторону на 24°. Положение в реальном пространстве синхронизируется с перемещениями игрока в виртуальной реальности.

Невероятно реалистичное погружение в виртуальную реальность обещают разработчики из одесского стартапа MMOne, создавшие вращающееся на 360° по трем осям кресло. Отличает украинскую новинку от аналогов малое время оклика, оно составляет порядка 30 миллисекунд. Цена устройства, правда, не маленькая и сопоставима с ценой Tesla Model S с достойной комплектацией, а это около $130 000. Но на ощущения реального погружения в Driveclub VR, Trackmania Turbo от Ubisoft, Project CARS или в авиасимуляторе DCS World от Eagle Dynamics состоятельные покупатели готовы потратиться. На коммерческую версию чудо-кресла уже поступило 350 заявок от потенциальных клиентов. Основными местами использования устройства будут парки аттракционов, развлекательные центры, шоппинг-моллы, кинотеатры, музеи и даже аэропорты. Система от MMOne функционирует на базе VR-гарнитуры Oculus и совместима со многими популярными играми космической, авиа- и гоночной тематики.

Стояние в очередях очень утомительно, но самодвижущиеся кресла могли бы значительно облегчить томительно ожидание. Японская компания Nissan, ранее в этом году представившая самопаркующиеся офисные кресла, теперь представила умные кресла именно для очередников.

Дизайнер из Новой Зеландии Кевин Халсалл разработал работающий прототип самобалансирующегося кресла-каталки Ogo, которое освобождает руки пользователя и управляется с помощью тела. Создавая Ogo, Кевин хотел помочь своему другу, которому было тяжело управляться с традиционной коляской для инвалидов. Данную модель автор разработал самостоятельно, экспериментируя в течение нескольких лет с различными конструкция подобных средств передвижения. Перемещение и управление Ogo осуществляется балансировкой тела пользователя. Это, в свою очередь, оказывает положительную физическую нагрузку на мышцы тела, что немаловажно для людей, вынужденных большую часть своей жизни проводить сидя или лежа. На случай, если владелец Ogo устанет передвигаться за счёт наклонов тела, предусмотрен джойстик, которым можно пользоваться, задействовав всего одну руку. В рамках проекта на Indiegogo заказать Ogo можно за $1000. Если всё пойдёт по запланированному плану, в сентябре 2017 года начнётся рассылка колясок.

Это устройство придётся по душе всем любителям раскачиваться в креслах или нервным людям. Дизайнер Натали Тигелс (Nathalie Teugels) из Бельгии разработала стул под названием MOOV. Он умеет генерировать энергию для зарядки гаджетов - для этого сидящему в нём пользователю, нужно лишь подключить через встроенный USB-порт своё мобильное устройство и двигаться, раскачиваясь взад-вперед. Секрет кресла-качалки в встроенных в сидение 288 пьезоэлектрических кристаллах, которые вырабатывают электроэнергию при сжатии во время покачиваний человека в кресле. Таким образом, чем больше и дольше происходит движение, тем эффективней набирается энергия. Кстати, стул MOOV укомплектован встроенным аккумулятором, который позволит накопить заряд для последующей подпитки гаджета.

Как известно, сидячий образ жизни не является полезным для здоровья человека. К сожалению, тенденция такова, люди всё больше времени своей жизни проводят сидя, начиная с ранних лет со школьной парты и заканчивая ежедневным как минимум 8-часовым времяпровождением за рабочим столом. Как итог, в последствии могут пострадать мышцы тела, шея, спина, кровообращение, повышается шанс развития болезней сердца, диабета, гемороя, варикоза. Дабы избежать подобных рисков американский программист Уэйн Яджер (Wayne Yeager) разработал уникальное кресло LeanChair, с помощью которого можно заниматься любимой работой в полустоящем полу-лежачем положении. Дело в том, что изобретатель не является поклонником стандартной офисной мебели и считает её неудобной, работать же стоя всё рабочее время тоже тяжело, так как ногам приходится длительное время принимать 100%-ую нагрузку тела. Идея LeanChair заключается в том, что часть веса человека переносится с нижней части тела на спинку, на которую опирается спина пользователя. LeanChair обеспечивает мягкую поддержку тела с лёгким наклоном назад, что освобождает ноги пользователя от 25% массы. По утверждению разработчика, подобное положение тела в LeanChair сопоставимо с тем, когда человек откидывается назад в офисном кресле. Для удобства использования к LeanChair прикреплён специальный столик, на котором можно расположить документы, ноутбук или мышь с клавиатурой. Имеются подлокотники и наклонная подставкой для ног. Приобрести новинку можно через краудфандинговый сервис Kickstarter, по предзаказу цена кресла LeanChair - $275.

Электрические инвалидные кресла, в отличие от обычных, в большинстве своём имеют существенный недостаток: большой вес и конструкцию, мешающую их транспортировке легковым автомобилем. Однако, компания Zinger представила свою новую разработку, которая лишена подобных эксплуатационных проблем. Устройство имеет вес чуть более 17 кг и складной корпус, а встроенный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 6.6 Ач позволяет передвигаться на расстояние до 8 миль со скоростью до 3 км/ч. При разработке кресла особое внимание было уделено комфорту и удобству его использования, а начать его эксплуатацию можно будет сразу после покупки без необходимости сборки или настройки. К сожалению, информации о цене и старте продаж устройства пока нет.

Будучи подростком, Chris Wenner очень любил кататься на велосипеде, пока не сломал себе шею. С тех пор он парализован и одной из самых больших проблем для него оказалась невозможность снова оказаться в седле. Спустя несколько лет, став взрослым, он решил, что может попытаться разработать альтернативу велосипеду, которая станет доступна и ему, и другим людям с подобными травмами. Всего за год разработок при содействии компании Outrider, было создано трёхколёсное транспортное средство, названное Horizon. Устройство отдаленно напоминает велорикшу и оснащено электромотором, и несколькими способами управления, которые могут использоваться при различных травмах. Электромотор позволяет разогнать это необычное изобретение до 40 км/ч, аккумулятор обеспечивает передвижение почти на 50 км, а в планы создателей входит увеличение дистанции до 100 и 160 км в ближайшем будущем. Таким образом, устройство может заинтересовать не только людей с ограниченными возможностями, но и полностью здоровых людей. Кампания по сбору средств на производство Horizon сейчас проходит на Кикстартере, а в продаже он должен появиться в мае по цене около $8000.

Выпускник старшей школы Dominick Lee, при содействии своего учителя физики, разработал пневматическое кресло LifeBeam, о котором может мечтать любой фанат игровых авиасимуляторов. Каркас конструкции состоит из полимерных трубок, а само кресло приводится в движение двумя пневматическими приводами, управляемыми контроллером Arduino. Для того, чтобы насладиться игровым процессом нужно подключить кресло к игровому компьютеру, а изображение вывести на проектор. На разработку и создание LifeBeam Flight Simulator ушло несколько месяцев, но автор любезно поделился инструкцией, выложив её в интернете.

Der Zeisel - кресло-вездеход, которое подойдет не только людям с ограниченными возможностями, но и экстремалам с нормальным двигательным аппаратом. Корпус устройства выполнен из стальных труб, на него установлено гоночное кресло и добавлены деревянные элементы для комфорта пассажира, а за подвижность отвечают два электромотора по 21 лошадиной силе. Аккумуляторов хватает на 5 часов движения с максимальной скоростью в 35.4 км/ч, при этом, благодаря гусеничной ходовой, можно не беспокоиться о выборе маршрута: трава, песок, снег или грязь не проблема для Der Zeisel. Цена такого персонального вездехода составляет $30000.