Интересный концепт умных часов предложила группа разработчиков-энтузиастов. В представленном рабочем прототипе, названном Doppio, не один, а сразу два сенсорных дисплея, причем один из них является отдельным самостоятельным блоком. Работая в паре, сдвоенные экраны способны отобразить гораздо больше информации на смарт-часах. Второй блок функционирует по беспроводной технологии и крепится к основному с помощью специального магнита с любой стороны или сверху, что пока выглядит громоздко. В своем демонстрационном ролике разработчики уже предложили несколько вариантов отображения контента, но в будущем они намерены создать еще большее интересных вариаций для отображения всевозможных приложений и игр. Что еще любопытно, дополнительный блок не требуется всегда носить с умными часами - его можно отложить или оставить дома до тех пор, пока снова не возникнет надобность в расширенном двойном экране. В настоящее время Doppio остается лишь концептом, решал ли они реализовать ее в конечном продукте - неизвестно.

Существующие VR-технологии позволяют окунуться в необычный мир полностью лишь с помощью зрения и слуха, остальная часть тела остается не задействованной на все 100% - для взаимодействия с виртуальными предметами приходиться прибегать к неудобным контроллерам. Однако компания AxonVR намерена создать специальные VR-костюм и экзоскелет, которые помогут пользователю всем телом физически ощутить виртуальное пространство, препятствия и объекты.

Удивлять и поражать - это то, чем в последние десятилетия занимается сказочный город Дубай. Амбициозные и потрясающие инженерные проекты постоянно находят здесь реализацию. Очередной проект от дизайнерской группы Kleindeisnt не уступает по роскоши и оригинальности архитектуре мегаполиса, вот только располагаться он будет не на суше, а в водах Персидского залива. Комплекс из 42 плавучих вилл, названных Морскими Коньками войдёт в состав рукотворного архипелага «Мир», состоящего из нескольких сотен искусственных островов. Дома размещены на плавающих платформах, способных к передвижению. Каждый Seahorse будет весить около 200 тонн, иметь жилую площадь 372 кв.м и три адаптированных под нужны владельца этажа, один их которых подводный. Стены, выполненные из стекла позволят насладиться видом океана и коралловым садом, который планируется тут разбить.

Подразделение Innotek южнокорейской компании LG представило собственный дактилоскопический сенсор, который можно "спрятать" в защитном стекле дисплея, что позволит в будущем отказаться от физических кнопок на корпусе смартфона или планшета. Чтобы пройти аутентификацию, пользователю достаточно будет приложить палец к экрану мобильного устройства. Разработанный LG Innotek модуль, как заверяет компания, не уступает в точности другим современным разработкам, применяемым в смартфонах. В то же время, новая технология предоставит возможность выпускать более тонкие аппараты с лучшей герметичностью, которая обеспечит дополнительную защиту от влаги и пыли.

Команда немецких дизайнеров из Curved немного пофантазировала о перевыпуске моноблока eMac (educational Mac) семейства Macintosh и представила свое видение обновленного компьютера. В разработанном концепте энтузиасты постарались сохранить узнаваемые черты оригинальный машины, но всё же eMac приобрел современный дизайн. По замыслу дизайнеров, устройство предлагается в двух версиях - eMac Edition с цветами корпуса, как у iPhone («серебристый», «серый космос», «золото» и «розовое золото») и eMac Legacy Edition в цветовой гамме, характерной для iPod («серебристый», «серый космос», золотой, розовый и синий). Все машины изготовлены из тонкой алюминиевой панели изогнутой формы с алюминиевой широкой подставкой, имитирующей образ старого компьютера при взгляде сверху. На передней панели размещен плоский 17-дюймовый сенсорный экран с мало встречающимся теперь соотношением сторон 4:3, всем полюбившийся светящийся логотип Apple, двойная камера для 3D-съемки и два стереодинамика. Предусмотрен Bluetooth для подключения беспроводной клавиатуры Magic Keyboard, мышки и стилуса Apple Pencil, а также три USB-порта, размещённые на задней панели. Заметим, что дизайнерский концепт получился весьма привлекательным.

Полёт фантазии и творческая натура позволила дизайнеру Джоуи Рейтеру собрать снегоход Snoped (снегопед) с оригинальным и немного даже постапокалиптическим дизайном. Автор не придерживался какого-то определенного стиля, скорее его технику можно отнести к направлению мэшап, с помощью которого в единое целое слились искусство, дизайн и мода. У снегохода нет скульптурных аэродинамических форм и широкого сбалансированного шасси, вместо этого прототип получил монолитный прямоугольный алюминиевый корпус шириной всего 15 см и длиной 193 см, яркие светодиодные фары, расположенные за вертикальной решеткой радиатора и 90-кубовый двигатель. Черный цвет добавляет снегоходу колоритности.

Это необычное футуристическое судно спроектировала итальянская компания Jet Capsule, специализирующаяся на производстве мини-яхт. Плавучее сооружение внешне похоже на космический объект, а именно, на планету Сатурн. Двухэтажное судно, названное UFO (Unidentified Floating Object, «неопознанный плавающий объект») имеет диаметр 12.5 м, сад и беговые дорожки на "палубе", опреснитель морской воды, гидро- и ветрогенераторы, самоходный гидроабразивный электродвигатель, работающий на солнечных батареях, и тихий ход. Максимальная скорость передвижения не превышает 6.5 км/ч. Каждая полусфера сделана из прочного стекловолокна. В верхнем уровне размещены гостиная и кухня, а также система управления судном. В подводной части находится спальня с панорамным окном для наблюдения за подводной жизнью и санузел. Внутреннее пространство прорабатывается индивидуально под запросы заказчика. В настоящее время разработчики ищут инвесторов для создания первого рабочего прототипа плавучего дома, ориентировочная стоимость которого составит $800 000.

Компания Aurora Flight Sciences, разрабатывающая для DARPA экспериментальный беспилотный самолет VTOL X-Plane с вертикальным взлетом и посадкой, продемонстрировала действующий прототип БПЛА на одной из военных баз США. Представленная машина, как и будущий оригинал, оснащена 24 канальными вентиляторами и поворачивающимися крыльями. Техника успешно справилась с серией взлетов, зависаний и других маневров в воздухе, а также посадкой, что, по крайней мере, доказывает жизнеспособность предложенной конструкции. В следующем году разработчик планирует представить полноразмерный рабочий прототип беспилотного самолета, который получит имя LightningStrike. Создать конечный продукт для DARPA необходимо к 2018 году. Ожидается, что VTOL X-Plane получит силовую установку мощностью 4000 лс, которая будет вырабатывать 3 МВт электрической энергии, скорость самолета составит около 555-700 км/ч, а полезная нагрузка будет не менее 40 % от веса самого беспилотника. По замыслу военных, самолет должен уметь садиться на необорудованных площадках и осуществлять полет в полностью автономном режиме.

Современная компьютерная графика помогает киношникам представить нашему взору небывалые и удивительные автомобили, мотоциклы, самолеты, космолеты, однако прежде чем появиться на экранах телевизоров, над внешним видом футуристического транспортного средства непременно поработает дизайнер. Энчо Энчев, проживающий в Болгарии, уделил особое внимание бэтмобилю и представил свой проект будущего усовершенствованного автомобиля супергероя, вобравшего в себя что-то от гоночных болидов Формулы-1 и фантастических космических кораблей. Кто знает, может в следующем фильме о Бэтмена мы увидим именно эту версию грозной машины.

Уже сейчас автомобилестроительные компании во всю занимаются разработкой систем беспилотного управления автотранспортом и в недалеком будущем автономные средства передвижения могут заполонить наши дороги. С развитием этой тенденции на место привычных нам грузовиков должны прийти новые машины, которые без непосредственного участия человека и вынужденных остановок на отдых смогут преодолевать намеченные маршруты. Дизайнер Zoltan Major разработал собственный концепт грузовика будущего. В его представлении транспорт больше не будет нуждаться в кабине для водителя, а потому передняя часть машины изменена, она имеет аэродинамический дизайн для снижения сопротивления потоку воздуха и увеличения эффективности использования энергии или топлива. Для навигации используются датчики, сканирующие трассу и участников дорожного движения, и сверхмощный бортовой компьютер, который обрабатывает поступающие данные и контролирует манёвры беспилотного грузовика. Передвижение нескольких автономных фур может быть синхронизировано для обеспечения оптимального потока на дороге.

Сотрудничество автоконцерта Toyota и студентов из американского Международного центра автомобильных исследований при Университете Клеменсона (CU-ICAR) в рамках проекта Deep Orange ознаменовалось появлением концепта электрокара uBox, ориентированного на потребителей Поколение Z, то есть на людей, рожденных во время интенсивного использования интернета, соцсетей, компьютеров, мобильных устройств и тому подобных вещей.